Silniční doprava

15.3. – Spolkový svaz spedice a logistiky BGL považuje znovuzavedení kontrol na vnitřních hranicích Evropské unie za vážný problém pro německé autodopravce, speditéry, poskytovatele logistických služeb i jejich zákazníky. Především na hraničních přechodech mezi Německem a Rakouskem a mezi Německem a Francií stojí kamiony v dlouhých kolonách.

14.3 – V německém Hannoveru se vyrábí vozidla legendární modelové řady Transporter od 8. března 1956. Historické muzeum Hannover připomíná počátky výroby modelu Transporter zvláštní výstavou ve dnech od 9. března do 26. června 2016. Vystaveny jsou mimořádně krásné exponáty ze sbírky výrobního závodu, ale i videa s pamětníky, fotografie a exponáty z pestré historie výrobního závodu.

10.3. – Americký koncern UPS podal v Brazílii stížnost proti zvažovanému převzetí nizozemského integrátora TNT konkurentem FEDEX z USA. Tím se může zkomplikovat transakce, kterou FEDEX a TNT hodlaly ukončit letos na jaře. Nejen orgány na ochranu hospodářské soutěže v Brazílii, ale také v EU a v USA již tento „deal“ za 4,4 miliardy USD odsouhlasily. Stanovisko z Číny ještě není k dispozici. Sám UPS usiloval po čtyři roky, aby TNT koupil. Námitky Evropské komise EU nakonec vedly k tomu, že UPS celou věc vzdal.

10.3. – Nový Volkswagen Caddy TGI na zemní plyn je oficiálním držitelem nového českého rekordu, potvrzeného Agenturou Dobrý den! Marek Tomíšek, specialista na úspornou jízdu a šéfredaktor magazínu USPORNE.info, a Petr Vomáčka s ním ujeli na jednu náplň nádrží pro stlačený zemní plyn pozoruhodných 784,4 kilometru.

10.3. – Po dlouhodobě klesajícím trendu, kdy se koncem ledna tohoto roku odrazila cena nafty ode dna a začala opět stoupat, hlásí až nyní první sítě čerpacích stanic zdražení. Čerpací stanice nezvykle dlouho vyčkávaly a do stojanových cen růst na burze dosud nepromítly. Cena motorové nafty na burze má však již od 22. ledna tohoto roku stoupající tendenci – pumpaři jsou teď „nuceni“ toto promítnout do svých marží.

9.3. – Královéhradecký kraj pokračuje v přípravě tendru na zajištění autobusové dopravy, který nyní ve správním řízení řeší Úřad na ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Informoval o tom hejtman tohoto kraje Lubomír Franc. Potvrdil také, že termín otevírání obálek zůstává stanovený na 5. dubna. ÚOHS současně vydal předběžné opatření, které znemožňuje kraji uzavřít smlouvu s případným vítězem, dokud správní řízení neskončí.

8.3. – Státy Evropské unie si již brzo budou vzájemné uznávat osvědčení o technické způsobilosti. V platnost totiž brzo vstoupí nařízení Evropské komise o vzájemném uznávání si technických kontrol. Doposud platilo, že pokud si vlastník vozidla přehlásil auto do jiného členského státu, musel zaplatit za nové osvědčení technické způsobilosti. Odpadne i zbytečná byrokracie a čas strávený technickými prohlídkami.

4.3. – Společnosti MasterCard, lídr v inovativním placení, a BusLine, třetí největší dopravce v České republice zaměřující se na autobusovou dopravu, společně spustily možnost placení za jednotlivé jízdné pomocí bezkontaktních platebních karet přímo v autobusech. Na projektu se rovněž podílejí ČSOB a EM TEST.

1.3. – V České republice se dá momentálně natankovat CNG u 111 veřejných plnicích stanic. Asi 45 procent z nich, celkem 50 CNG stanic, postavily plynárenské společnosti. Dalších 35 stanic postavili další dva členové Českého plynárenského svazu, Bonett Gas Investment a Vítkovice Machinery Group. Celkem 40 CNG stojanů je dnes umístěno na běžných čerpacích stanicích. Do konce letošního roku by mělo být v ČR nejméně 150 až 160 stanic, do roku 2020 pak celkem 200 až 300 CNG stanic. Tyto informace zazněly na konferenci Českého plynárenského svazu Perspektivy rozvoje a využití CNG a LNG v dopravě.

28.2. – Již potřetí se 12. dubna setkají experti a praktici z Nizozemska a Německa v Mercatorhalle Duisburg na Nizozemsko – německé logistické konferenci s názvem „Spolupráce v dobách ostré konkurence“. Logistický sektor v obou zemích je velmi úzce navázán na jejich námořní přístavy. Proto jsou také logističtí aktéři napojeni na mezinárodní zbožové proudy a je pro ně důležitý současný politický a hospodářský vývoj.