Silniční doprava

Česká pošta se zapojila do projektu Elektromobilita Skupiny ČEZ a po dobu šesti měsíců bude státní podnik testovat dva elektromobily. Určeny budou zejména pro doručování balíků a listovních zásilek. V polovině ledna to oznámil mluvčí pošty Matyáš Vitík. Během jarní a letní sezony budou terénním pracovníkům České pošty při doručování zásilek sloužit nové dodávkové typy elektromobilů – Nissan eNV200 a Peugeot Partner Electric. Projekt Elektromobilita Skupiny ČEZ je poštovní společnosti zapůjčí na šestiměsíční testování.

Prezident Svazu dopravy Jaroslav Hanák, prezident Sdružení ČESMAD Bohemia Vladimír Starosta a předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík ocenili dosavadní postup vlády premiéra Bohuslava Sobotky při jednání s německou kancléřkou Agelou Merkelovou a jejími vládními kolegy ohledně problémovosti německého zákona o minimální mzdě, tzv. MiLoG.

1.2. – Vítězství v čtenářské anketě „Best Cars“ časopisu „auto, motor und sport“ putuje opět do Hannoveru: Volkswagen Multivan zvítězil potřinácté v řadě. V kategorii MPV bylo na výběr 52 vozidel. Ankety odborného časopisu auto motor und sport se zúčastnilo 115 239 hlasujících, z nichž se 26,6 procenta rozhodlo pro všestranný úspěšný model značky Volkswagen Užitkové vozy z Hannoveru. Ocenění bylo předáno na slavnostním vyhlášení ve Stuttgartu Dr. Eckhardu Scholzovi, předsedovi představenstva značky Volkswagen Užitkové vozy.

29.1. – Odborový svaz dopravy napadl u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) pětimiliardový tendr Královéhradeckého kraje na nové autobusové dopravce na léta 2017 až 2026. Soutěž má prý mnoho chyb a nejlepším řešením by podle odborů bylo její zrušení a vypsání nové. Odbory nadále zůstávají ve stávkové pohotovosti a na podporu svých požadavků nevylučují stávku. Řekl to předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík. Kraj hodlá v zakázce pokračovat.

29.1. – Evropská komise předložila návrh nového právního rámce pro výrobce automobilů, certifikační úřady a stanice technické kontroly na území EU. Podle současných předpisů jsou za schvalování vozidel do provozu výlučně odpovědné instituce jednotlivých členských zemí EU, přičemž platí princip vzájemného uznávání certifikace.

26.1. – Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) má na podporu nízkoemisních a bezemisních vozidel připraveno přes 1,3 miliardy korun. Kraje a obce tak mohou žádat o peníze například na tramvaje a trolejbusy. O podporu lze žádat od 29. ledna do 29. července. Maximální výše celkových způsobilých výdajů na jeden projekt je 200 milionů korun, minimální výše činí pět milionů korun.

25.1. – Česká dopravní a logistická společnost C.S.CARGO nakoupila v roce 2015 kamiony za 300 milionů Kč. Nákup 120 nákladních vozidel od společností Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF či MAN byl největším nákupem vozidel v posledních pěti letech. Všechna zakoupená vozidla splňují emisní normy Euro 6 a dosavadní zkušenosti potvrzují snížení provozních nákladů. Kromě 120 tahačů zakoupilo C.S.CARGO i stejný počet návěsů a přívěsů od značek Schmitz, Krone, Wecon a GTS.

25.1. – Personální změny vyvolané novou polskou vládou a zaměřené také na podniky kontrolované státem, se nevyhnuly skupině státních drah PKP. V minulých dnech skončili ve funkcích šéf podniku PKP Cargo Adam Purwin, jakož i šéf představenstva drážní infrastrukturní společnosti PKP PLK Andrzej Filip Wojciechovski a člen představenstva koncernu, odpovědný za finance Karol Depczyňski. Všichni tři se v minulých letech podíleli na zlepšení činnosti svých organizací. Důvody odvolání nebyly oficiálně sděleny.

25.1. – Sdružení britských dálkových dopravců vyzvalo Francii, aby k ochraně kamionů před migranty snažícími se proniknout do Británie nasadilo do Calais vojáky. Výzva přišla poté, co byl kvůli skupině migrantů snažících se proniknout na trajekt v sobotu dočasně uzavřen tento severofrancouzský přístav. Británie po Francii opakovaně požadovala posílení bezpečnostních opatření v Calais a obě země loni podepsaly dohodu o spolupráci.

22.1. – Plénum Evropského parlamentu ve Štrasburku jmenovalo členy dočasného vyšetřovacího výboru, který prošetří údajná porušení unijních právních předpisů v souvislosti s měřením emisí v automobilovém průmyslu. Europoslance budou zajímat i možná selhání členských států EU a Evropské komise v prosazování stanovených pravidel.