Infrastruktura

Dlouho připravovaný převod nádražních budov z majetku státních Českých drah na Správu železniční dopravní cesty (SŽDC) je připravený k 1. červenci letošního roku. „Celkem by dopravce za prodej budov a pozemků mohl získat šest až sedm miliard Kč,“ informoval bývalý generální ředitel ČD Dalibor Zelený. Převod majetku mezi státními firmami posvětila vloni rada ekonomických ministrů. Jednoznačnou podporu v novém kabinetu ale doposud nemá.

Kabinet premiéra Bohuslava Sobotky schválil realizaci osmi veřejných zakázek na výstavbu téměř 48 kilometrů dálnic a silnic první třídy, které předložil k projednání ministr dopravy Antonín Prachař. Předpokládaná hodnota zakázek, na které budou ve všech případech vypsána otevřená výběrová řízení, je 8,8 miliardy Kč bez DPH.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) společně se zhotoviteli slavnostně ukončila výstavbu další významné stavby v rámci modernizace evropské železniční sítě s názvem „Modernizace trati České Budějovice – Nemanice I“. Projekt, jehož realizace trvala tři roky, je součástí IV. železničního tranzitního koridoru na trati České Velenice – České Budějovice – Plzeň. Délka rekonstruovaného úseku je 2,62 kilometru.

PRAHA (28.2.) – Práce na modernizaci D1 budou díky příznivému počasí pokračovat už od 1. března. Ve čtyřech úsecích, kde již byla modernizace loni zahájena, stavbaři vyspraví povrch po zimě a dokončí práce nezbytné pro převedení provozu na jednu polovinu dálnice. Od dubna se modernizace čtyř úseků rozběhne naplno a začne samotná výměna povrchu. Nadále platí, že uzavírky zachovávají po většinu svého trvání režim 2+2, tedy dva jízdní pruhy v obou směrech. Rychlost bude v zúženém profilu omezena na 80 km/h.

PRAHA (28.2.) – Od prvního březnového dne mohou silničáři snáze opravovat silniční komunikace. K tomu jim pomůže novela vyhlášky, díky které odpadnou ve vybraných případech náročné administrativní procesy. Oprava silnic a dálnic by tak mohla být časově pružnější. Již v sobotu 1. března vstupuje v účinnost novela prováděcí vyhlášky, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích. Předpis reaguje na legislativní změny vyvolané novelou stavebního zákona k 1. lednu 2013 v oblastech provádění běžné a souvislé údržby na pozemních komunikacích.

PRAHA (27.2.) – Výstavba kanálu Dunaj-Odra-Labe nemá podle komise Akademie věd (AV) pro životní prostředí nyní ekonomické, sociální ani ekologické zdůvodnění a opodstatnění. V tomto poradním orgánu Akademické rady AV zasedají respektovaní vysokoškolští a vědečtí odborníci. Výstavba kanálu by byla podle nich jedním z největších zásahů člověka do fungování zbytků relativně přirozených ekosystémů ČR a střední Evropy kvůli krátkodobému ekonomickému prospěchu. S výstavbou proto zásadně nesouhlasí.

PRAHA (26.2.) – Druhý pokus na vypsání výběrového řízení na stavbu dálnice D1 mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou chystá Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). První tendr zastavil loni v listopadu Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), podle kterého ŘSD nestanovilo dostatečně dlouhou lhůtu pro získání potřebných oprávnění, které po uchazečích požadovalo.

PRAHA (26.2.) – Ekologové z hnutí Děti Země napadli stavební povolení na část modernizovaných úseků dálnice D1. Vadí jim, že opravy a rozšíření vozovky dálnice neprošly procesem posuzováním dopadu stavby na životní prostředí. Proti stavebnímu povolení na modernizaci dálnice mezi Měřínem a Velkým Meziříčím podali rozklad. Podobně chtějí postupovat i v případě dalšího úseku mezi Hvězdonicemi a Ostředkem.

PRAHA (26.2.) – Ministerstvo dopravy chce posunout harmonogram příprav na obří tendr na poskytovatele kamionového mýtného. Termíny jednotlivých dílčích kroků, které schválil předchozí kabinet, není možné stihnout. Informoval o tom první náměstek ministra dopravy Milan Feranec.

MOSTY U JABLUNKOVA (24.2.) – Modernizace třetího tranzitního koridoru postoupila až do nejvýchodnější části naší republiky. Právě dnes se uskutečnilo v Mostech u Jablunkova slavnostní ukončení celkové rekonstrukce traťového úseku z Bystřice nad Olší na hranici se Slovenskem. Stavbu za více než pět miliard korun provedlo Sdružení SRB v čele se společností Subterra. Informoval o tom mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Tesař.