<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="0.91">
    <channel>
        <title>Dopravní noviny - Nové články</title>
        <link>http://www.dnoviny.cz/</link>
        <description>Dopravní noviny</description>
        <language>cs</language>
        <copyright>Copyright (c) 2026 Dopravní noviny.</copyright>


        
            <item>
                <title>​Portál dopravy je jednoduše dostupný na doprava.gov.cz</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz/informatika/portal-dopravy-je-jednoduse-dostupny-na-doprava-gov-cz</link>
                <description>
4.4. – Portál dopravy, kde lze na jednom místě jednoduše on-line
z pohodlí domova vyřídit mnohé úkony z agendy řidičů i vozidel, je
nově dostupný na adrese doprava.gov.cz. I on se tak připojuje do rodiny
státních webů s jednotnou doménou.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Udržitelná logistika: Společnost cargo-partner obhájila stříbrnou medaili EcoVadis</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//udrzitelna-logistika-spolecnost-cargo-partner-obhajila-stribrnou-medaili-ecovadis</link>
                <description>
7.4. – Společnost cargo-partner, člen skupiny Nippon Express Holdings,
opět získala stříbrnou medaili EcoVadis a dosáhla celkového skóre
72 bodů. Tím se společnost zařadila do 85. percentilu všech podniků
hodnocených společností EcoVadis, jedním z předních světových
poskytovatelů hodnocení udržitelnosti fi­rem.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Petr Rožek (SSL) komentuje, co přinesl březen v dopravě a logistice</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//petr-rozek-ssl-komentuje-co-prinesl-brezen-v-doprave-a-logistice</link>
                <description>
7.4. – Začínám konečně chápat slovo „resilience“. Slovník vám
nabídne český ekvivalent „odolnost“, já nabízím „úpornost“
(nepleťte si prosím s úsporností). Jak jinak si totiž vysvětlit situaci,
kdy na pozadí rostoucích problémů na evropských železnicích, ztráty
objemů a z různých důvodů celkové konkurenceschop­nosti vůbec dále
probíhají intenzívní diskuze, konají se vědecké tematické konference a
pomalu se ono heslo píše i na prvomájová mávátka – SHIFT2RAIL.
Angličtináři se zasmějí při ztrátě jednoho písmenka, veřejnost
neznalá věci jen nevěřícně kroutí hlavou, evropské orgány regulují a
stanovují cíle na 10 až15 let dopředu.


</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Dopravu drtí ceny asfaltu i nejistota, ministr dopravy potvrdil stavbu plavebního stupně Děčín</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//dopravu-drti-ceny-asfaltu-i-nejistota-ministr-dopravy-potvrdil-stavbu-plavebniho-stupne-decin</link>
                <description>
8.4. – Růst cen paliv, nedostatek stavebních materiálů a nejistota na
trhu může zkomplikovat rozvoj dopravní infrastruktury v České republice.
Na Valné hromadě Svazu dopravy to potvrdili zástupci průmyslu. Ministr
dopravy Ivan Bednárik účastníkům Valné hromady Svazu dopravy, která se
konala minulý týden na lodi plující po řece Vltavě, potvrdil, že resort
dopravy nadále počítá s realizací projektu plavebního
stupně Děčín.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Správa železnic: Stavba nejdelší etapy železnice Praha – Letiště – Kladno může začít</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//sprava-zeleznic-stavba-nejdelsi-etapy-zeleznice-praha-letiste-kladno-muze-zacit</link>
                <description>
8.4. – Správa železnic podepsala smlouvu se zhotoviteli modernizace
trati mezi pražskou Ruzyní a Kladnem. Nejvýznamnější zakázka letošní
stavební sezony na české železnici bude oproti předpokladům levnější,
nabídka se dostala výrazně pod předpokládanou cenu. Úspory se podařilo
dosáhnout také při rekonstrukci mezi Plzní, Nýřany a Chotěšovem, i tato
zakázka je podepsaná.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​DT – Výhybkárna a strojírna dokončila pro Brémy kolejovou harfu za téměř 227 tisíc eur</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//dt-vyhybkarna-a-strojirna-dokoncila-pro-bremy-kolejovou-harfu-za-temer-227-tisic-eur</link>
                <description>
8.4. – DT – Výhybkárna a strojírna, český výrobce výhybek a
výhybkových konstrukcí pro kolejovou dopravu, dokončila další významnou
zakázku pro německý dopravní podnik BSAG Brémy. Dodávka, jejíž hodnota
dosahuje bezmála 227 tisíc eur, zahrnuje kolejovou harfu sestávající ze
tří výhybek a 55 metrů kolejových polí.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​ŘSD začalo stavět náhradní vodovod na trase budoucí středočeské D3</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//rsd-zacalo-stavet-nahradni-vodovod-na-trase-budouci-stredoceske-d3</link>
                <description>
8.4. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo minulý týden
stavět náhradní vodovod v Jílovém u Prahy na budoucí středočeské
části dálnice D3. Vzniká v okolí průzkumné štoly pro tunel Kamenná
Vrata, kterou ŘSD razí. V plánu je také výstavba vodovodu v lokalitě
Luka pod Medníkem, kde se také plánuje průzkumná štola. Cílem je zajistit
obyvatelům plnohodnotný zdroj pitné vody už v letošním roce.
Středočeskou D3, která bude dlouhá 58,5 kilometru, chce ŘSD začít
stavět v roce 2028. ŘSD už uzavřelo kupní smlouvy téměř s polovinou
vlastníků pozemků v budoucí trase celé dálnice.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​PST CLC Mitsui-Soko automatizuje úklid v Nehvizdech, nasadila zde robotický mycí stroj Kärcher</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//pst-clc-mitsui-soko-automatizuje-uklid-v-nehvizdech-nasadila-zde-roboticky-myci-stroj-karcher</link>
                <description>
7.4. – Automatizace logistiky nemusí vždy začínat u složitých a
nákladných projektů. Praktickým prvním krokem může být i oblast
úklidu. Právě touto cestou se v logistickém centru v Nehvizdech vydala
společnost PST CLC Mitsui-Soko, která po letech provozu klasického mycího
stroje nasadila první robotický mycí stroj Kärcher KIRA B 50.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​BGL: Středním německým dopravním podnikům hrozí existenční krize</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//bgl-strednim-nemeckym-dopravnim-podnikum-hrozi-existencni-krize</link>
                <description>
7.4. – Německé dopravní podniky v současné krizi cen nafty nadále
výrazně ztrácejí půdu pod nohama. Zatímco Polsko ulehčuje svým podnikům
a občanům snížením DPH, snížením daně z energie na minimální
úroveň EU a zavedením cenového stropu, německá vláda stále nepřichází
s podobnou reakcí na prudký nárůst cen nafty. Pro německý dopravní
sektor, který tvoří převážně malé a střední podniky, se tak dramaticky
zhoršuje konkurenční nevýhoda. Minulý týden na to upozornil německý svaz
nákladní dopravy a logistiky BGL.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Martin Sion je novým generálním ředitelem skupiny Alstom</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//martin-sion-je-novym-generalnim-reditelem-skupiny-alstom</link>
                <description>
7.4. – Generálním ředitelem společnosti Alstom se od 1. dubna stal
Martin Sion. Jeho předchůdce Henri Poupart-Lafarge se po deseti letech rozhodl
neusilovat o další funkční období. Pod vedením Henriho Poupart-Lafarge,
který stál v čele Alstomu od roku 2016, si společnost vybudovala silnou
pozici mezi předními hráči na globálním železničním trhu. Toto období
bylo spojeno s výrazným růstem firmy, rozšířením produktového portfolia
i posílením pověsti Alstomu jako důvěryhodného partnera po
celém světě.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>Port of Rotterdam: Nákladní dopravci zintenzivňují spolupráci na přístavní železniční trati</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//port-of-rotterdam-nakladni-dopravci-zintenzivnuji-spolupraci-na-pristavni-zeleznicni-trati</link>
                <description>
7.4. – Šest železničních nákladních dopravců – Rail Force One,
HSL Netherlands, DB Cargo Nederland, RTB Cargo, LTE a Rail Cargo Group –
podepsalo pod vedením Správy Přístavu Rotterdam dohodu o zlepšení
provozní spolupráce na přístavní železniční trati. Tato takzvaná
„Shunting Agreement“ umožňuje dopravním společnostem, které dohromady
tvoří 70 % trhu, vzájemně převzít jízdy za pevné tarify v případě
kapacitních omezení.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Volvo Trucks testuje nákladní vozidla se spalovacími motory na vodík</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//volvo-trucks-testuje-nakladni-vozidla-se-spalovacimi-motory-na-vodik</link>
                <description>
6.4. – Společnost Volvo Trucks zahájila silniční testování
těžkých nákladních vozidel poháněných spalovacími motory na vodík.
Jejich komerční uvedení na trh je plánováno před rokem 2030. Vodíková
nákladní vozidla Volvo nabídnou podle zástupců společnosti špičkový
výkon v oboru, vyšší energetickou účinnost, nižší spotřebu paliva a
vyšší výkon motoru ve srovnání s konvenční technologií vodíkových
spalovacích motorů. Společnost o tom informovala v tiskové zprávě.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Šest příkladů, jak AI postupně mění dopravu a logistiku</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//sest-prikladu-jak-ai-postupne-meni-dopravu-a-logistiku</link>
                <description>
5.4. – Umělá inteligence dopravě a logistice se postupně stává
praktickým nástrojem, který pomáhá řešit každodenní problémy – od
řízení provozu přes plánování kapacit až po bezpečnost. Klíčové
přitom je, že nejde o izolované aplikace, ale o propojený ekosystém dat,
infrastruktury a rozhodovacích systémů. Ne všechny scénáře jsou dnes
plošně nasazené, ale směr je zřejmý. AI postupně rozšiřuje možnosti
stávajících technologií a posouvá celý sektor k větší efektivitě a
prediktivnímu řízení.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Síť Geopost v roce 2025 doručila více než 2,2 miliardy balíků</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz/balikove-sluzby/sit-geopost-v-roce-2025-dorucila-vice-nez-2-2-miliardy-baliku</link>
                <description>
2.4. – Evropská síť balíkové přepravy Geopost, jejíž součástí
je DPD, hodnotí výsledky za rok 2025. Společnost přepravila 2,2 miliardy
balíků, což je nárůst o 5 % (oproti roku 2024), v Česku to bylo
52 milionů balíků. Tržby dosáhly 15,8 miliardy eur, v segmentu
balíkových a expresních služeb pak činily 13,601 miliar­dy eur.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Fond Arete Industrial prodal Arete Park Trenčín společnosti Erste</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz/spedice-logistika/fond-arete-industrial-prodal-arete-park-trencin-spolecnosti-erste</link>
                <description>
2.4. – Společnost Arete dokončila prodej Arete Parku Trenčín, plně
pronajatého průmyslového areálu na Slovensku s celkovou hrubou
pronajímatelnou plochou přibližně 5 600 metrů čtverečních, společnosti
Erste Asset Management GmbH, pobočka Slovenská republika, jednající jménem
Erste Realitná Renta, o. p. f., za nezveřejněnou kupní cenu. Společnost
Arete o tom informovala v tiskové zprávě.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>Společnost AŽD připravuje experiment vlakotramvaje, lehkého bateriového vozidla</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz/zeleznicni-doprava/spolecnost-azd-pripravuje-experiment-vlakotramvaje-lehkeho-baterioveho-vozidla</link>
                <description>
2.4. – Na trati Kopidlno – Dolní Bousov, známé jako Kopidlnka, bude
technologická společnost AŽD od května testovat další odvážný projekt.
Po prvním vlaku se systémy pro autonomní provoz s cestujícími na širé
trati v Evropě zde plánuje vyzkoušet modifikovanou tramvaj jako lehké
bateriové vozidlo pro budoucí jízdy po železničních, případně
i tramvajových drahách. Cílem je ukázat, že i relativně jednoduché a
cenově dostupné vozidlo může po vhodných úpravách bezpečně a
spolehlivě jezdit po železniční i městské infrastruktuře.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​ŘSD zahajuje stavební sezonu, v dubnu začne stavět poslední úsek D11 i další část D35</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz/infrastruktura/rsd-zahajuje-stavebni-sezonu-v-dubnu-zacne-stavet-posledni-usek-d11-i-dalsi-cast-d35</link>
                <description>
2.4. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájí v dubnu první
velké stavby nových úseků dálnic a silnic I. třídy. Díky schválenému
rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026 už ŘSD
do konce března podepsalo smlouvy se zhotoviteli staveb za dvě desítky
miliard Kč bez DPH.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​CEO Škoda Group Petr Novotný jednal s eurokomisařem Jozefem Síkelou o globální expanzi</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz/verejna-doprava/ceo-skoda-group-petr-novotny-jednal-s-eurokomisarem-jozefem-sikelou-o-globalni-expanzi</link>
                <description>
3.4. – CEO Škoda Group Petr Novotný se v plzeňském závodě
společnosti setkal s evropským komisařem pro mezinárodní partnerství
Jozefem Síkelou. Hlavním tématem jednání byla iniciativa EU Global Gateway,
která je účinným nástrojem, který Škoda Group při své expanzi na
globální trhy využívá.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Studie DKV Mobility: Firmy chtějí více elektromobilů, čelí však rostoucím nákladům</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz/silnicni-doprava/studie-dkv-mobility-firmy-chteji-vice-elektromobilu-celi-vsak-rostoucim-nakladum</link>
                <description>
2.4. – Elektrifikace firemních vozových parků napříč Evropou
získává na intenzitě. Více než polovina společností si hodlá
v nadcházejících dvou letech pořídit další výhradně elektricky
poháněná vozidla. Fleetoví manažeři se však současně potýkají
s řadou výzev. Mezi ně patří především rostoucí náklady, stále
přísnější požadavky na udržitelnost a veřejná dobíjecí síť, která
je mnohými i nadále považována za nedostatečnou. S těmito zjištěními
přichází nová studie stavu elektromobility od společnosti DKV Mobility.
Studie vznikla na základě průzkumu mezi 1732 manažery, kteří mají na
starost vozové parky a mobilitu v České republice, Francii, Itálii,
Německu, Nizozemsku, Polsku, Rumunsku a Španělsku.

</description>
            </item>
        
            <item>
                <title>​Harden Construction: V zóně Joseph na Mostecku byl vztyčen první sloup nové průmyslové haly</title>
                <link>http://ww.w.dnoviny.cz//harden-construction-v-zone-joseph-na-mostecku-byl-vztycen-prvni-sloup-nove-prumyslove-haly</link>
                <description>
7.4. – Společnost Harden Construction, mezinárodní generální
dodavatel průmyslových staveb, dosáhla důležitého milníku svého prvního
projektu na českém trhu. V areálu průmyslové zóny Joseph na Mostecku byl
vztyčen první sloup nové průmyslové haly. Ta bude po dokončení sloužit
jako moderní distribuční centrum pro přední nadnárodní společnost
zabývající se výrobou hraček.

</description>
            </item>
        
    </channel>
</rss>
