Železniční doprava

Další pětice rychlíkových tratí je připravena pro výběrová řízení na nového provozovatele. Ještě do konce roku chce ministerstvo dopravy v rámci otevírání trhu soukromým dopravcům vypsat tendry na trati z Prahy do Chebu přes Karlovy Vary a Ústí nad Labem, z Prahy do Děčína přes Roudnici, spojení Plzně a Mostu, Liberce s Pardubicemi a spojení Liberce s Ústím nad Labem. Vyplývá to z aktuálního materiálu, který vypracovalo ministerstvo dopravy a schválila vláda.

PRAHA (3.10.) – Osobní železniční doprava po loňském rekordním roce pokračuje v mírném růstu. V pololetí se počet osob přepravených vlakem zvýšil o zhruba 900 tisíc, což je meziroční nárůst o jedno procento. Méně naopak cestovali lidé autobusovou dopravou (- 1,3 procenta), avšak její přepravní výkony jsou proti železnici dvojnásobné. Vyplývá to z předběžných informací, které zveřejnilo ministerstvo dopravy.

PRAHA (2.10.) – Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností CER je bezesporu nejvýznamnější železniční mezinárodní organizací, sdružující jak společností, zabývající se samotnou železniční dopravou, tak správce železniční sítě – manažery infrastruktury. Na valném shromáždění v Záhřebu byl zvolen pro další volební období nový řídící výbor. Pozici viceprezidenta obhájil generální ředitel SŽDC Jiří Kolář.

Vstup konkurence na železniční trh může přinést řadu pozitivních aspektů, musí se však stanovit jasná pravidla pro fungování všech dopravců. Bylo by také například potřeba stanovit, jaké jsou možnosti jednotlivých tratí a jaký by byl dopad dalších dopravců na ty stávající. Tyto myšlenky zazněly na semináři Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI), který se minulý týden zabýval zejména čtvrtým železničním balíčkem.

Koncem roku obohatí vozidlový park nadnárodního železničního dopravce AWT tři vysoce výkonné univerzální elektrické lokomotivy značky Siemens. Smlouvu o dodávce interoperabilních lokomotiv Eurosprinter typu ES64U4, které veřejnost zná pod označením Taurus, AWT a Siemens podepsaly letos v srpnu.

Pravidelně se vyskytující zpoždění, chybějící jednotky rychlovlaků ICE, četné stávky strojvůdců a ostatního personálu, přetopené vagony – to všechno si již dlouhá léta musejí nechat líbit zákazníci německé Deutsche Bahn. Na počátku srpna však dosáhla úroveň služeb nového minima: poprvé musela dráha zrušit osobní vlaky proto, že neměla k dispozici dostatek železničního personálu pro jejich vypravení a provoz.

PRAHA (27.9.) – Od 15. prosince, kdy začne platit nový jízdní řád pro rok 2014, upraví České dráhy svůj vnitrostátní i mezinárodní tarif. Do cen základního jízdného a některých obchodních nabídek se promítne inflace a růst cen vstupů. Základní tarif ve vnitrostátní a mezinárodní dopravě tak vzroste zhruba o dvě procenta. Dopravce však zvýší slevy pro cestující, kteří pravidelně dojíždějí do práce a jsou držiteli aplikace IN 50, a také pro žáky a studenty se slevou IN 25.

LUCEMBURK (27.9.) – Železniční společnosti v zemích Evropské unie musí vracet část jízdného kvůli zpoždění i v případech, kdy nedodržení jízdního řádu způsobil zásah vyšší moci nebo stávka. Konstatoval to Soudní dvůr Evropské unie ve sporu, kvůli němuž se na něj obrátila rakouská železniční společnost ÖBB. Podle unijní legislativy mají cestující na železnici při zpožděních o jednu až dvě hodiny právo na vrácení alespoň čtvrtiny jízdného.

PRAHA (26.9.) – Železniční spojení z centra Prahy na ruzyňské letiště by mohl vybudovat soukromý investor. Projekt počítá s tříkilometrovým tunelem pod rychlostní silnicí R6 a vzletovými dráhami. Oznámení k posouzení dopadu stavby na životní prostředí podala stavební firma OHL ŽS. Má v úmyslu napojit letiště na současnou trať Praha – Kladno u zastávky Hostivice – Jeneček, odkud by vlaky jezdily k druhému letištnímu terminálu. Vyplývá to z oznámení uveřejněném v informačním systému ministerstva životního prostředí.

PRAHA (23.9.) – Soukromý dopravce Arriva vlaky zahájil provoz mezi Prahou a Kralupy nad Vltavou. Provoz osmi párů vlaků má pro společnost patřící do skupiny německých drah Deutsche Bahn význam jako referenční spojení pro budoucí expanzi na dotované linky, pro které chce ministerstvo dopravy do konce roku začít hledat provozovatele.