15.9. – Řecko dokončilo prodej železniční společnosti TRAINOSE italské státní železnici Ferrovie dello Stato (FS), která za ní zaplatí 45 milionů eur (1,17 miliardy Kč). Oznámil to předseda řecké vlády Alexis Tsipras.
Aktuálně
13.9. – Nedostatek pracovníků a kapacit při odbavování říčních lodí a zejména nárůst objemu přepravy stály za komplikacemi při zajišťování spojení přístavu s vnitrozemím říční dopravou. Vnitrozemská vodní doprava jako trvale udržitelný druh dopravy má pro přístav Antverpy zásadní význam při zajišťování spojení s vnitrozemím, proto udělala antverpská přístavní správa maximum pro odstranění problémů.
13.9. – Společnost LEO Express připravuje nabídky a deklarovala zájem o provozování regionální železniční dopravy krajům, které chtějí využít prostředky z Operačního programu Doprava na nákup nových vlaků. Chce pro cestující v krajích takovou úroveň služeb, jakou mají na současných komerčních linkách LEO Express.
13.9. - Společnost DAF představila řadu inovací u svého modelu LF spadajícího do hmotnostní kategorie 7,5 až 19 tun. Tyto inovace zahrnují nový motor PACCAR se zdvihovým objemem 3,8 litru a možnost volby rychlejších poháněcích soustav pro zajištění úspory paliva. Nový LF přináší také svěží design exteriéru a interiéru v souladu s novými modely CF a XF. Pojem Pure Excellence (Ryzí dokonalost) tak byl přenesen na celou řadu vozidel DAF.
13.9. – Nejnovější část dálnice D8 se řidičům otevře bez omezení 20. září. Práce na stabilizaci ale budou pokračovat, na jaře silničáři zpevní základy takzvané prackovické estakády. Řekl to ministr dopravy Dan Ťok. Celá dálnice D8 je v provozu od konce loňského roku, uvedený úsek na Litoměřicku ale mohou řidiči zatím projíždět pouze v jednom jízdním pásu.
Premium
13.9. – V Pavlově u Prahy přibyla další hala, slouží převážně švýcarské logistické společnosti Panalpina, která si prostory pronajímá od developerské společnosti Panattoni Europe. Výstavba v lokalitě pokračuje, v plánu je i pokračování obchvatu Pavlova. Při otevření prostor to řekl ředitel Panattoni pro Českou a Slovenskou republiku Pavel Sovička.
13.9. – Ministerstvu dopravy se podařilo zlepšit čerpání evropských dotací a výrazně pokročilo v přípravě klíčových dopravních staveb. Naopak nezačala stavba žádné strategické silnice, pro kterou se zrychleně podařilo získat posudek dopadu na životní prostředí (EIA). Po jednání s ministrem dopravy Danem Ťokem to řekl premiér Bohuslav Sobotka.
13.9. – Centrum dopravního výzkumu zahájilo celostátní průzkum „Česko v pohybu“. Jeho cílem je zjistit odkud, kam, jakými dopravními prostředky a za jakým účelem obyvatelé České republiky cestují. Získané informace přispějí k efektivnímu plánování dopravy tak, aby lépe odpovídala potřebám občanů.
12.9. – Osmý zářijový den roku 1967 se „obnovila“ výstavba dálnice D1 a začala tak éra výstavby dálniční sítě na území tehdejšího Československa. K zahájení stavebních prací došlo na úseku Praha – Mirošovice (22,7 km) a Mirošovice – Benešov (15,3 km). Součástí byla i slavnost s poklepáním základního kilometrovníku dálnic v Československu v km 0,0 na Spořilově.
12.9. – Evropská hospodářská komise při Organizaci spojených národů (EHK OSN – UNECE) zveřejnila na svých webových stránkách 7. přepracované vydání GHS. GHS představuje podklad pro celosvětovou harmonizaci klasifikace a značení chemikálií. Vedle úvodu a 10 přípojků obsahuje Globálně harmonizovaný systém klasifikace a označování chemikálií (GHS) obvyklé části fyzikální nebezpečnost, zdravotní nebezpečnost, nebezpečnost pro životní prostředí.
