1. dubna 2026, red
2.4. - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájí v dubnu první velké stavby nových úseků dálnic a silnic I. třídy. Díky schválenému rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2026 už ŘSD do konce března podepsalo smlouvy se zhotoviteli staveb za dvě desítky miliard Kč bez DPH.
Jde o deset velkých investičních akcí, například východočeské stavby D11 z Jaroměře do Trutnova, D35 z Úlibic do Hořic, přestavbu mimoúrovňové křižovatky (MÚK) Aviatická na D7 v Praze, úsek na silnici I/16 mezi Mladou Boleslaví a Martinovicemi nebo obchvat města Plasy v Plzeňském kraji na I/27. Jako první z dálničních staveb se dnes začíná stavět poslední chybějící úsek dálnice D11 z Jaroměře do Trutnova, dlouhý 19,6 kilometru. Letos by se mělo v ČR začít stavět 98,5 kilometru nových dálnic včetně dvou úseků D35 od Svitav k Mohelnici, jež mají vzniknout formou PPP.
„Letošní rozpočet na dopravní výstavbu, v jehož rámci má Ředitelství silnic a dálnic k dispozici 81,1 miliardy korun, jasně potvrzuje, že rozvoj dopravní infrastruktury patří mezi klíčové priority vlády. Zaměřujeme se především na posilování strategických tahů – zejména na D11 směrem k Polsku a D35 jako druhé propojení Čech a Moravy – a také na výstavbu důležitých obchvatů, které odvedou tranzitní dopravu z měst a obcí. V letošním roce by měla být zahájena výstavba 98,5 kilometru nových dálnic a více než 70 kilometrů silnic I. třídy,“ řekl ministr dopravy Ivan Bednárik.
Ze zmíněné dálnice D11 schází dostavět 40,8 kilometru, přičemž zhruba polovina, od Trutnova k hranicím s Polskem, se už staví. Celá D11 bude hotová na podzim roku 2029, ve stejném roce by měla být dokončená dálnice D6 z Prahy do Karlových Varů. Letos v dubnu se začne stavět také 16,3 kilometru dlouhý úsek dálnice D35 od Úlibic k Hořicím. ŘSD také zahájí přestavbu pražské MÚK Aviatická v napojení na letiště Václava Havla i úsek mezi Rynolticemi a Lvovou v Libereckém kraji. Bude to 2,4 kilometru dlouhá přeložka silnice I/13, která odvede auta mimo zastavěné území obce Lvová.
„Vládou schválený rozpočet SFDI nám umožňuje zahájit prakticky všechny stavby, které připravujeme na tento rok do realizace. Také je možné pokračovat s výstavbou všech rozestavěných staveb, v přípravě všech strategických akcí a zahájit realizaci přes 30 nových velkých investičních akcí na dálnicích a silnicích I. třídy. Je to velmi pozitivní zpráva pro všechny řidiče a řidičky. Budou se dál stavět nové dálnice a silnice I. třídy, které pomohou ke zlepšení bezpečnosti a plynulosti dopravy a také k dalšímu rozvoji České republiky,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
V plánu je i řada nových staveb silnic I. třídy, což jsou povětšinou obchvaty měst a obcí. Plánujeme začít stavět I. etapu obchvatu jihomoravského Znojma, obchvat Břeclavi a Bučovic na jižní Moravě, obchvat Pelhřimova na Vysočině nebo jihovýchodní obchvat Pardubic.
ŘSD letos zprovozní téměř 40 kilometrů nových dálnic a 21 kilometrů nových úseků silnic I. třídy. Jedná se také o tom, aby se oproti plánu dřív, již tento rok, otevřel úsek D35 Džbánov – Litomyšl. V současnosti ŘSD staví víc než 135 kilometrů nových dálnic a téměř 70 kilometrů silnic I. třídy.
(red)
Foto: ŘSD
