Železniční doprava

PRAHA (15.5.) – Na mezinárodní konferenci Vysokorychlostní železnice 2014 konané pod záštitou Hospodářského výboru Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR zástupci různých evropských zemí prezentovali své zkušenosti s provozem a výstavbou vysokorychlostní tratí. Čeští odborníci představili zákonodárcům a dalším zástupcům veřejné správy důležitost vysokorychlostních tratí (VRT) pro dopravní systém České republiky. Na konferenci byla jasně vyjádřena shoda mezi zástupci koalice i opozice, že vysokorychlostní železnice je strategickým cílem České republiky.

PRAHA (13.5.) – České dráhy přepravily za první tři měsíce letošního roku celkem 41,4 milionu cestujících, tedy meziročně o 1,4 procenta více. Čtvrtletní růst je tak podstatně vyšší, než meziroční nárůst počtu přepravených osob v loňském roce, který činil 0,3 procenta. Podle drah mohly být čtvrtletní výsledky ovlivněny počasím, vyšším počtem pracovních dní či modernizací vlaků.

PRAHA (12.5.) – Rozhodnutí Drážního úřadu coby regulačního subjektu zřejmě bude moci být přezkoumáno pouze soudem, zatímco dosud se přezkoumávalo odvoláním k vyšší instanci, tedy k ministerstvu dopravy. Změnu v rámci novely zákona o drahách schválila vláda. Vyplývá to z informací na internetových stránkách kabinetu. Norma je výlučně zaměřena na zavedení evropských směrnic.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) oficiálně zahájila v polovině dubna modernizaci traťového úseku Praha-Běchovice – Úvaly, který je součástí prvního mezinárodního železničního koridoru. Stavba společně s dalšími již dokončenými, rozestavěnými nebo připravovanými úseky zajišťuje průjezd tranzitního koridoru uzlem Praha, a to jak pro osobní, tak pro nákladní dopravu.

PRAHA (6.5.) – První souprava rychlovlaku Railjet dnes vyjela ve zkušebním provozu s cestujícími z Prahy do Břeclavi. V následujících dnech bude jezdit mezi Prahou a Brnem. Od prosince se trasa těchto vlaků prodlouží do Vídně a Štýrského Hradece. Spoje budou jezdit každé dvě hodiny a jízdní doba mezi českou a Rakouskou metropolí se zkrátí o půl hodiny. Na slavnostním představení nového vlaku to řekl generální ředitel Českých drah Daniel Kurucz.

BRNO (6.5.) – Pro stavbu nového brněnského vlakového nádraží v poloze u řeky zhruba v místě nákladového Dolního nádraží jsou podle náměstka primátora Roberta Kotziana (ODS) klíčové dvě podmínky. Danou variantu musí podpořit stát, což očekává, a zadruhé musí město ustát soudní spory. Teprve po splnění druhé podmínky podle něj může město získat územní rozhodnutí. „Bude-li město úspěšné, mohlo by se v roce 2019 začít stavět,“ řekl Kotzian na tiskové konferenci.

PRAHA (5.5.) – České dráhy zmodernizují až 93 vozů pro mezistátní vlaky EuroCity a InterCity. Vypsaly dvě výběrová řízení na modernizaci vozů nejvyšší třídy pro rychlost 200 km/h pro mezistátní provoz vlaků EC/IC. Informovala o tom mluvčí drah Kateřina Šubová.

Dva největší čeští železniční dopravci – RegioJet a LEO Express – oznámili minulý týden svůj úmysl vstoupit od poloviny prosince letošního roku na slovenský trh. RegioJet plánuje provozovat vlaky mezi Bratislavou a Košicemi, LEO Express chce do Košic prodloužit své vlaky z Ostravy. Oba dopravci plánují navázat spolupráci se slovenským státním dopravcem, společností ZSSK.

Evropská legislativa nikdy nepožadovala a zdá se, že ani požadovat nebude striktní oddělení správce železniční infrastruktury od dopravce. Vznik Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) a její oddělení od Českých drah tak byly pouze důsledkem tlaku Evropské komise na tehdejší kandidátské země. Podle výkonného ředitele Sdružení evropských železnic a infrastrukturních společností (CER) Libora Lochmana by bylo možné opětovné sjednocení české železnice, v prvé řadě je však potřeba analyzovat ekonomickou efektivitu takového kroku.

Návrh novelizace zákona o obnovitelných zdrojích energie, který v dubnu schválila německá spolková vláda, je podle představitelů železničního sektoru „velmi problematický“. „Ekologická železniční doprava by byla zatížena vícenáklady v objemu 70 až 80 milionů € ročně,“ uvedl ředitel sdružení na podporu železnice Allianz pro Schiene Dirk Flege.