9. října 2008
S ohledem na rostoucí ceny pohonných hmot a energií a na pokračující změny klimatu musí svět hledat nové, vysoce efektivní způsoby dopravy. „Železnice má jedinečnou možnost hrát v tomto procesu klíčovou roli,“ uvedl v září v Londýně při zahájení mezinárodní konference Mezinárodní železniční unie UIC o životním prostředí a trvale udržitelném rozvoji dopravy generální ředitel UIC Luc Aliadie`re.
Odvětví podle jeho slov intenzivně pracuje na snižování vlastního negativního vlivu na životní prostředí. Rozvoj železniční dopravy – zejména na úkor silniční dopravy – podle něj navíc může výrazně přispět ke snížení emisí skleníkových plynů.
Desátý ročník konference se v Londýně konal ve dnech 11. a 12. září. Spolupořadatelem byl britský svaz provozovatelů železniční dopravy British Association of Train Operating Companies.
Ekologické obchodní koncepty
Pro UIC a její členy nejsou témata životního prostředí a trvale udržitelného rozvoje ničím novým. Již v roce 1999 byla v rámci Mezinárodní železniční unie vytvořena skupina expertů na životní prostředí. První konference o ekologických aspektech železniční dopravy se uskutečnila v Paříži o tři roky později. Na letošním, 10. ročníku konference členové UIC představili vzorové příklady aktivit, u nichž se podařilo skloubit dohromady ohledy k životnímu prostředí s trvale udržitelným rozvojem dopravy. Zástupce generálního ředitele UIC Vipin Sharma na konferenci zveřejnil návrh Charty UIC o trvale udržitelném rozvoji. Zdůraznil především aktivní činnost ředitelů drah při vytváření ekologických obchodních konceptů.
Účastníci konference se dále mohli seznámit s mnoha „zelenými“ projekty, které byly prezentovány na světovém kongresu o železničním výzkumu WCRR letos v květnu v jihokorejském Soulu. V rámci paralelního workshopu jednali i o technologických aspektech dopravně-ekologické politiky: snižování spotřeby paliv a energií, snižování emisí, hluku a znečištění.
UIC ocenila belgické dráhy
UIC na konferenci udělila poprvé cenu za trvale udržitelný rozvoj – UIC Sustainability Award 2008. Nezávislá porota složená z členů ekologického programu OSN UNEP, evropské agentury pro životní prostředí EEA a poradenské společnosti Macroplan Consulting ocenila celkem čtyři projekty. První místo získaly belgické dráhy SNCB za interní podnikovou kampaň za snížení spotřeby energií a zvýšení energetické efektivity koncernu. Akce se zúčastnilo na 200 hostů z 35 zemí, z mimoevropských států například z Kanady, Japonska a Jižní Koreje.
n
