Německé spolkové ministerstvo dopravy představilo spolu s oborovými zájmovými svazy společně vyvinutou Bezpečnostní strategii pro nákladní dopravu a logistiku. Cílem je dosáhnout lepšího krizového managementu pro případ přírodních katastrof, nehod značného rozsahu či teroristických útoků. „Naše nová strategie chce posílit bezpečnost, stabilitu a odolnost klíčových infrastrukturních prvků v rámci dopravního a zásobovacího systému. Současně povede ke zlepšení krizového a rizikového managementu,“ uvedla státní tajemnice Dorothee Bärová. Primárním úkolem je zachovat funkčnost zásobování, a tím minimalizovat negativní dopady na národní hospodářství.
Spedice, logistika
Evropská komise
EK připravila návrh změn celního kodexu
Evropská komise vypracovala návrh úpravy některých částí odbavovacích procedur, které budou součástí široce koncipované změny Celního kodexu EU (UCC). Pro kontejnerovou námořní dopravu EK předpokládá, že rejdaři bez vlastních lodí / námořní spedice (kategorie NVOCC – Non-Vessel Operating Common Carriers/Freight Shippers) budou muset vyplňovat vstupní souhrnné celní prohlášení (ENS), jak dnes činí oceánská rejdařství.
Přeprava historického letadla
DACHSER přepravil luxusního veterána z USA – letadlo Gulfstream
PRAHA (1.3.) – Nezvyklá podívaná se nabízela řidičům na dálnici u německého města Bremerhaven – na kamionovém návěsu putovalo letadlo Gulfstream II. Tuto pro letadlo zcela netypickou přepravu – po zemi a po moři z americké Kalifornie do Německa – realizoval mezinárodní logistický provider DACHSER.
Speditéři a celní deklaranti mají důvod k obavám. Celní správa České republiky totiž začala loni častěji provádět následné kontroly po propuštění zboží. Pro deklaranty z toho vzniká problém, jestliže své klienty, příjemce zboží, zastupují institutem nepřímého zastoupení – což je ovšem dnes velmi obvyklé. Pokud v takovém případě celníci při kontrole příjemce třeba i po několika letech objeví pochybení, stává se deklarant v případě vzniku celního dluhu spoludlužníkem a bez svého zavinění může rychle skončit i v úpadku. O nesnadné situaci deklarantů jednala na konci ledna celní pracovní skupina Svazu spedice a logistiky ČR.
Minimální mzda v Německu
Dopravci i speditéři vítají neuplatňování zákona na tranzit
Čeští silniční dopravci i speditéři vítají rozhodnutí německé ministryně práce Andrey Nahles, která na konci ledna (viz DN 6/15) oznámila, že zákon o minimální mzdě (ve výši 8,50 €/h) nebude zatím uplatňován na cizí tranzitující řidiče, a nebude tedy platit ani povinnost nahlašovat tyto řidiče celníkům v Kolíně nad Rýnem. Toto moratorium platí do vyjasnění kompatibility zákona s právem Evropské unie.
PRAHA (16.2.) – DACHSER, jeden z předních poskytovatelů logistických služeb v Evropě, změnil v souladu se svými dlouhodobými plány svoji právní formu na Societas Europaea (SE). Vstup této rodinné firmy na burzu se neplánuje.
Logistika a průmysl
Pohled českých firem do budoucnosti je optimistický
České firmy hledí do budoucnosti s optimismem a v letošním roce očekávají růst zakázek, investic i zaměstnanosti. Vyplývá to z průzkumu, jehož výsledky minulý týden zveřejnily Svaz průmyslu a dopravy ČR a Česká národní banka. Dynamický růst průmyslu již přináší postupné oživení také české dopravě a logistice. Pozitivní vývoj pro příští léta by mělo dále podpořit i vyhlášení letošního roku Rokem průmyslu a technického vzdělávání.
Povinné vážení kontejnerů před naložením na loď se stane realitou. Výbor pro bezpečnost Mezinárodní námořní organizace IMO před Vánocemi podruhé projednal a schválil návrh dodatků k Mezinárodní dohodě pro bezpečnost života na moři (SOLAS). Jedním z těchto dodatků je také požadavek na ověření hmotnosti kontejneru ještě předtím, než se ocitne na palubě. Povinné vážení vstoupí v platnost v červenci 2016. Dopravní noviny o přípravě tohoto opatření informovaly již loni (DN 27/14).
Společnost BLG Logistics očekává nový rekord v překladu vozidel v automobilovém terminálu Bremerhaven za rok 2014. Předseda představenstva Frank Dreeke na tiskové konferenci 15. prosince uvedl, že provozní zisk na bázi EBIT za rok 2014 dosáhne 37 milionů €. „Obrat BLG Logistics ve výši 1,2 miliardy € pravděpodobně mírně překoná výsledek z předchozího roku. Pro rok 2015 očekáváme další růst. Nejslibněji se vyvíjejí zakázky v oblasti smluvní logistiky, protože jde o velmi široký trh se značným počtem potenciálních zákazníků,“ dodal Frank Dreeke.
PRAHA (9.2.) – Společnost DB Schenker pokračuje v rozšiřování své evropské přepravní sítě a zavádí nové přeshraniční spoje do Německa a Rakouska, a také novou linku přes Lyon do východní a jižní Francie.
