PRAHA (16.8.) – Novým předsedou představenstva akciové společnosti Schenker AG bude Jochen Thewes. Zkušeného manažera s více než dvacetiletou mezinárodní kariérou v oblasti logistiky jmenovala dozorčí rada společnosti. Jochen Thewes, který do funkce nastoupí 1. září 2015, vystřídá v čele DB Schenker dosavadního generálního ředitele Karla-Friedricha Rausche.
Spedice, logistika
Industrial Research Forum
Poptávka po průmyslových nemovitostech letos výrazně roste
Hrubá realizovaná poptávka po skladovacích a výrobních nemovitostech (včetně renegociací) dosáhla ve druhém čtvrtletí letošního roku hodnoty téměř 385 600 m2. To je 58 procent více než v prvním čtvrtletí a o 41 procent více než ve stejném období loňského roku.
„Jak hodnotíte současný stav zabezpečení logistických areálů, center nebo výrobních areálů?“
„Komplexní bezpečnostní systémy v současných logistických procesech jsou na vzestupu a korespondují se zvyšujícími se logistickými potřebami. Situace se rozhodně zlepšuje implementací bezpečnostních prvků do kompletních logistických systémů. V posledních letech můžeme pozorovat, že jedním z hlavních faktorů pro zvýšení bezpečnosti je celkově oblast IT, především rozvoj toku dat a informací o přepravovaném materiálu a samotných přepravcích a následná kontrola dat a vyhodnocování jednotlivých rizik.“
PRAHA (9.8.) – Společnost UPS jmenovala Marcina Krzaka (38) novým country managerem pro Českou republiku, Slovensko a Ukrajinu se sídlem v Praze. Krzak, původem z Polska, bude zodpovídat za vedení více než 500 zaměstnanců a řízení zasilatelských služeb v regionu, který zahrnuje Českou republiku, Slovensko a Ukrajinu. Ve funkci nahradil Pavla Adamovského, který na stejné pozici působil od roku 2006 a nyní nastoupil na pozici country managera UPS Polsko.
SCHINDELLEGI (9.8.) – I přes mírně klesající hodnoty čistého obratu a hrubého zisku zlepšila společnost Kuehne + Nagel v první polovině roku 2015 svůj provozní zisk (EBITDA) o 2,1 procenta. Navzdory negativnímu vlivu měny o 7,3 procenta se výnosy zvýšily o 4,2 procenta na 326 milionů švýcarských franků v porovnání se stejným obdobím předcházejícího roku.
PRAHA (9.8.) – Novým obchodním ředitelem mezinárodní dopravní a logistické skupiny AWT se od 1. září 2015 stane Viktor Bystrian (37). Nahradí tak současného obchodního ředitele Edina Sose, který v červnu na svou funkci rezignoval k datu 31. srpna 2015. Přechodné období bude věnováno postupnému předávání obchodních aktivit skupiny AWT.
Spojení TNT a FedEx
Evropská komise šetří chystanou fúzi TNT a FedEx
BRUSEL (1.8.) – Evropská komise zahájila hloubkové vyšetřování chystané miliardové fúze mezi nizozemským přepravcem zásilek TNT Express a americkou zasilatelskou společností FedEx. Komise má obavy, že sloučená společnost by na řadě evropských trhů nečelila dostatečnému konkurenčnímu tlaku v segmentu malých zásilek a mezinárodních expresních zásilek.
Logistická společnost Yusen Logistics (Czech), s. r. o., využívá pro přemísťování návěsů ve svém areálu v Ovčárech u Kolína pět terminálových tahačů Terberg. Oproti běžným silničním tahačům mají terbergy řadu výhod. V Yusenu si pochvalují zejména jejich snadnou a rychlou manipulaci s návěsy i ekonomický provoz při takzvaném shuntingu, což je přesun návěsů v rámci logistického centra. Terminálové tahače Yusenu dodal a o jejich servis pečuje výrobce manipulační techniky, společnost Linde MH.
V rámci již tradičních Dnů moře v Praze se letos poprvé uskutečnilo širší setkání odborníků zejména z oblasti spedice, logistiky, námořního hospodářství a dopravy v rámci Dnů polské logistiky. Zúčastnili se ho představitelé polských přístavů, zástupci významných firem z uvedených odvětví, čeští i polští podnikatelé, představitelé státní správy a hospodářské samosprávy.
Přeprava zboží na míru
Sedm let stačilo spedičním společnostem ke konsolidaci trhu s nákladní dopravou
PRAHA (30.7.) – Globální ekonomická krize v roce 2008 nastartovala významné změny na trhu s nákladní dopravou. Firmy začaly více přemýšlet o přepravě svého zboží. Hledaly nové alternativy, jak přepravovat levněji. Zintenzivnila se cenová válka a kurýrní společnosti musely jít s cenou dolů. Nedostatečné konkurenční prostředí dalo vyniknout spedičním společnostem zabývajícím se přepravou zboží na míru.