3.5. – Děčínská spediční firma Bohemia Cargo založila vlastní dopravní společnost, chce si tak zajistit řidiče pro odvoz zboží. Přestože profese je spojena často s nadprůměrným finančním ohodnocením, řidičů je v Ústeckém kraji nedostatek. Dlouhodobě platí, že řidiči nákladních automobilů jsou žádanou profesí. „Dovoluji si tvrdit, že se to týká nejen Ústeckého kraje, ale i ostatních regionů," řekl analytik ústeckého krajského úřadu práce Michal Tuček.
Spedice, logistika
2.5. – První květnový den vstoupila v České republice v platnost nová celní legislativa v podobě Celního kodexu EU, který navazuje na evropské právní řády. Je to největší změna celních předpisů od roku 2010. Po šesti letech se mění pravidla pro veškeré zboží, které překročí hranice Evropské unie. „Sjednotí se postupy pro celní dohled, celní kontroly, celní řízení a také stanovení a výběr cla. Významným rysem nové úpravy je i zavedení elektronické komunikace a moderních technologií,“ řekl Pavel Ráž, manažer celní deklarace v DB Schenker.
2.5. – Společnost Prologis slavnostně otevřela budovu o rozloze 25 414 metrů čtverečních postavenou na míru pro BMW Group v Prologis Park Bratislava. Slavnostní událost vyvrcholila oficiálním přestřižením pásky.
29.4. – Stavební práce na novém logistickém centru DB Schenker v Langkampfenu v Tyrolsku oficiálně začaly a základní kámen byl položen. Do nového skladu bude společnost investovat celkově 11 milionů €. Moderní terminál bude rozdělen do dvou částí, přičemž logistický sklad zaujme plochu o rozloze 10 tisíc metrů čtverečních a administrativní prostory 350 metrů čtverečních.
29.4. – Nejdéle pořádaná logistická konferenční akce v české republice – kongres EASTLOG, se ve svém 19. ročníku zaměří především na žhavou problematiku lidských zdrojů. Dne 26. května tak kongresové centrum Aquapalace Hotel Prague bude v rámci kongresu EASTLOG, organizovaným skupinou ATOZ Logistics, žít diskusí o pozici člověka v logistice a míře, v jaké ho už nyní a zejména v blízké budoucnosti dokáže zastoupit automatizace.
27.4. – Společnost CTP uzavřela v prvním čtvrtletí roku 2016 nájemní smlouvy na přibližně 260 tisíc metrů čtverečních a dosáhla tím v sedmi zemích střední a východní Evropy celkové pronajímatelné plochy zhruba 3,5 milionu metrů čtverečních. Přes polovinu objemu nových transakcí, konkrétně 151 tisíc metrů čtverečních bylo uzavřeno na hlavním trhu CTP v České republice.
27.4. – Spedici v královéhradecké pobočce společnosti DACHSER nově vede Jakub Černý. Zodpovědný je za provoz oddělení sběrné služby a řídí tým 25 lidí z místní dopravy, linkových přeprav a překládkového skladu.
27.4. – Mobilní aplikace začaly hrát významnou roli v logistice a přepravě zboží, segmentech, které na to léta čekaly. Přepravní a logistické firmy vyvinuly aplikace, které slouží primárně k co nejefektivnějšímu, nejrychlejšímu a nejpřesnějšímu doručení vnitrofiremní informace nebo pomáhají uskutečnit ostatní firemní procesy. Zákazníkovi mobilní aplikace nabízejí řadu využitelných funkcí a firmám přinášejí konkurenční výhodu.
Už příští týden vstoupí v platnost nový celní kodex unie (UCC), který přinese řadu změn při vývozu i dovozu zboží z a do Evropské unie a tedy i České republiky. Nová právní úprava byla mimo jiné i jedním z hlavních témat semináře s názvem Nový celní kodex Unie. Co to znamená?, který na začátku dubna uspořádali v Praze představitelé GEFCO Česká republika ve spolupráci s Komorou pro hospodářské styky se SNS.
Prevence rizik je jedním z klíčových faktorů pro přežití na globálním trhu. Jednotlivé články zásobovacích řetězců musí v zájmu „sebezáchovy“ posilovat odolnost a vytvářet takové procesy, které by dokázaly „očekávat neočekávané“. Jedině tak se dá zabránit vzniku mnohamilionových ztrát a plně využít výhod silně konkurenčního prostředí. K těmto závěrům dospěli experti zpracovávající nejnovější zprávu DHL InsightOn o rizikovém managementu a odolnosti zásobovacích řetězců.
