Spedice, logistika

12.1. – Zástupci DB Schenker a MAN podepsali memorandum o spolupráci a stanovení základních podmínek pro projekt a následné praktické zkoušky kamionů, které za sebou jedou v krátkých rozestupech a jsou řízeny automaticky.

11.1. – V německém letectví dojde k přísnějšímu prověřování zaměstnanců. Spolková rada odsouhlasila reformu zákona o letecké bezpečnosti. Ta předpokládá zejména přísnější kontroly kolem leteckého zboží. V zásadě budou smět letecké podniky nakládat svá letadle zbožím, jež bude označeno jako bezpečné. Zákon zostřuje prověřování pracovníků v bezpečnostně citlivých oblastech.

11.1. – V Courgenay v kantonu Jura má francouzská logistická skupina Gefco nejen sídlo své švýcarské zemské organizace, ale také velké centrum pro nové vozy. Zde jsou všechny automobily dovážené společností Gefco na švýcarský trh na několik dnů odstaveny, aby prošly příslušnými celními formalitami před tím, než budou přepraveny k dealerům po celé zemi. Nejvíce zastoupeny jsou značky Peugeot a Citroën hlavního zákazníka, koncernu PSA, ale také vozy dalších evropských, asijských a amerických výrobců. Centrum odbavuje rovněž vozy vrácené půjčovnám. V případě potřeby zajistí Gefco rovněž opravu ve vlastním servisu, vozy se pak vracejí na trh jako ojetiny.

11.1. – Evropský projekt na podporu spolupráce v logistice spotřebního zboží Nextrust pokročil do další fáze. Vznikl řídicí výbor NIB (Nextrust Industry Board) za účasti zástupců z logistiky, obchodu a spotřebního průmyslu. Cílem je v rámci zásobovacích řetězců pro spotřební zboží dosahovat vysoké efektivity a co nejnižších nákladů ve všech logistických procesech, zejména však skladování.

9.1. – Společnost UPS oznámila akvizici britské společnosti Freightex, nízkokapitálové firmy zajišťující zprostředkované služby kamionové a dokládkové přepravy a speciální a chladírenské silniční přepravy. Akvizice zajistí bezprostřední přítomnost UPS na rostoucím britském a evropském trhu outsourcované silniční přepravy a otevře novou platformu pro globální a regionální rozvoj díky existující síti zákazníků a přepravců.

9.1. - Poskytovatel globálních logistických služeb Yusen Logistics rozšiřuje svou síť. Počátkem ledna otevřel první pobočku ve Švýcarsku, a to nedaleko curyšského mezinárodního letiště. Centrum nabízí komplexní řešení pro zásobovací řetězce včetně letecké a námořní přepravy, pozemní přepravy i celního odbavení. Pro zájemce je k dispozici rovněž řada služeb s přidanou hodnotou jako je skladování či distribuce na domácím trhu.

„Letos DACHSER Czech Republic překonal magickou hranici jednoho milionu odbavených zásilek za rok. Máte podobný plán i na příští rok?“

„Po pravdě řečeno si nechceme stanovovat žádné milníky, ale rádi bychom dlouhodobě vykazovali růst. Chceme také v dlouhodobém horizontu udržet kvalitu našich služeb a mít spokojené zaměstnance, kteří se budou starat o naše zákazníky.“

Jako úspěšný zhodnotili letošní rok zástupci společnosti DACHSER Czech Republic Petr Kozel a Jan Polter na prosincové tiskové konferenci. A své tvrzení doložili i čísly. Podle předběžných výsledků firma zaznamenala nárůst obratu a navýšila také počet odbavených zásilek. V roce, kdy oslavil DaCHSER Czech Republic desáté výročí ve skupině Dachser, se mu podařilo dosáhnout významného milníku v počtu odbavených zásilek: překročil magickou hranici jednoho milionu.

Container-Transport-Dienst (CTD), dceřiná společnost hamburského přístavního a logistického koncernu HHLA, pověřila softwarový podnik Cargo support vývojem programu pro automatizovanou rezervaci slotů. Od roku 2017 musí mít kontejnerové terminály v hamburském přístavu rezervovaná časová okna (sloty) pro převzetí kontejnerů. Za pomoci systému rezervace slotů může být odbavení kamionů lépe rozloženo do celého dne, což zabrání čekání v kolonách a zvýší výkonnost kontejnerových terminálů.

V letošním roce jsme především vzpomněli 60 let existence námořního kontejneru, který odstartoval revoluci v přepravě zboží přes moře. A připomněli jsme si, že pán, který stál v roce 1956 za vznikem této skvělé ocelové skříně, byl Malcom McLean, dopravní podnikatel z USA. A byla to jeho vize, která našla završení v současných lodních obrech přepravujících najednou skoro 20 tisíc těchto ložných jednotek mezi všemi kontinenty světa.