Infrastruktura

29.3. – Železniční koridor z Prahy na Moravu přes Pardubice přestává kapacitně postačovat. Příčinou je nárůst vlakových spojů díky značné konkurenci v osobní dopravě i vypravování vlaků s malým počtem vagonů. Během Železniční konference v Pardubicích to řekli generální ředitel Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Pavel Surý a pardubický poslanec a člen hospodářského výboru sněmovny Martin Kolovratník. Situaci by měl vyřešit drážní regulátor – Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře, jehož vznik nyní projednává Poslanecká sněmovna.

25.3. – Ministerstvo dopravy připustilo, že se nemusí podařit dojednat výjimku pro stavby, kterým EU neuznává staré posudky dopadu na životní prostředí (proces EIA). Vyplývá to z materiálu, který úřad připravuje pro jednání vlády. V něm ministerstvo navrhuje opatření, které by mělo zdržení související s opakováním procesu EIA minimalizovat. Součástí záchranného plánu má být pokračování dalších kroků v přípravě stavby během opakování části u procesu EIA.

25.3. – Do české železniční dopravy by mělo v programovém období 2014 – 2020 směřovat asi 2,6 miliardy € (70,4 miliardy Kč) z evropských zdrojů. Větší část peněz bude zřejmě využita na výstavbu a modernizaci železniční infrastruktury, menší na pořízení nových vozů. Během železniční konference v Pardubicích to řekl náměstek ministra dopravy Tomáš Čoček.

18.3. – Na šest miliard korun odhadlo ministerstvo dopravy další tříletý provoz mýtných bran poté, co na konci letošního roku vyprší původní smlouva s firmou Kapsch. A právě tento provozovatel mýtného systému v ČR má zakázku na tři roky téměř jistou. Vyplývá to z materiálu, který zdůvodňuje prodloužení současné smlouvy bez veřejné soutěže, jenž úřad poslal do meziresortního připomínkového řízení.

18.3. – Pro posílení evropské železniční sítě pro nákladní dopravu bylo v Evropě zřízeno celkem devět koridorů. 23. února se ve vídeňském Hofburgu konal slavnostní celoevropský křest čtyř z nich. Nové nákladní železniční koridory spojí efektivně nejméně tři členské země EU. Všechny zúčastněné strany budou úzce spolupracovat a přispívat ke sjednocení technických, provozních a organizačních pravidel.

17.3. – Vláda schválila parametry veřejných zakázek na rekonstrukci dalších dvou úseků dálnice D1 u Hořic a u Velkého Meziříčí. Hodnotu obou zakázek na stavbu zhruba 13 kilometrů dálnice odhadlo ministerstvo na 1,7 miliardy korun. Informoval o tom ministr dopravy Dan Ťok.

17.3. – Český mýtný systém přinesl v únoru do státní pokladny takřka osm set milionů korun. V porovnání se stejným obdobím loňska jde o sedmiprocentní nárůst. Potvrdil to vedoucí oddělení komunikace ŘSD Jan Rýdl. Vzhledem k faktu, že letos zůstaly mýtné tarify na stejné úrovni, silnější výběry mýta v novém roce táhne jen hospodářský růst a s ním spojený vyšší počet kamionů na tuzemských zpoplatněných silnicích. Svou roli sehráli i jeden den navíc daný přestupným rokem.

17.3. – Vláda zatím nerozhodla o prodeji dvojice nevyužívaných tratí výrobci zabezpečovací techniky, společnosti AŽD Praha. Tratě z Čížkovic do Obrnic u Mostu a z Dolního Bousova do Kopidlna plánovala Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) prodat za téměř 11 milionů korun. Jde vůbec o první prodej nevyužívané železniční trati soukromé společnosti.

15.3. – Zlepšení dopravní infrastruktury mezi Českem a Bavorskem je klíčové pro zajištění podmínek pro rozvoj podnikání na obou stranách hranice. Na hospodářském semináři v Mnichově to řekl český premiér Bohuslav Sobotka. Kromě modernizace železnice je podle něj třeba zajistit i druhé dálniční spojení Česka a Bavorska.

14.3. – Ministerstvo životního prostředí zveřejnilo přepracovanou a doplněnou dokumentaci EIA na Plavební stupeň Děčín. Veřejnost i kompetentní úřady mají nyní možnost si dokumentaci prostudovat a uplatnit své připomínky. „V dokumentaci široký tým expertů zohlednil veškeré připomínky Ministerstva životního prostředí, veřejnosti i SRN, které byly uplatněny vůči předchozí verzi dokumentace z ledna 2012, jež Ministerstvo životního prostředí vrátilo k dopracování,“ prohlásil ředitel Ředitelství vodních cest ČR Lubomír Fojtů.