Obchodní rok 2001 skončil pro Rakouské spolkové dráhy ÖBB
úspěšně. Podnik dosáhl nárůstu zisku z běžné obchodní činnosti
o 4,2 procenta na 122,1 miliónu €. V polovině srpna to ve Vídni
oznámil generální ředitel ÖBB Rüdiger vorm Walde s tím, že obrat
koncernu současně vzrostl o 2,2 procenta na 2,109 miliardy €.
Dopravní politika
Ministerstvo dopravy a spojů zatím ke konci prvního zářijového týdne registrovalo škody na dopravní infrastruktuře, způsobené záplavami, ve výši 9,65 miliardy Kč. Škody se ovšem dále průběžně prověřují a upřesňují, uvedla mluvčí ministerstva Ludmila Roubcová.
Evropská komise podporuje výstavbu nového kontejnerového terminálu DCT
(Deepsea Container
Terminal) na hluboké vodě v zóně Severní přístav polského přístavu
Gdaňsk. V srpnu to oznámil
prezident přístavní správy Marian Switek.
V pořadí již 44. ročník Mezinárodního strojírenského veletrhu (MSV), který se příští týden – od 16. do 20. září – uskuteční na brněnském výstavišti, bude opět největší akcí svého druhu v zemích střední a východní Evropy.
Ing. Pavel Urbánek pro DN
„Rádi bychom zintenzivnili vzájemnou komunikaci mezi členy asociace“
Česká asociace nákupu a logistiky (CANL) vznikla v srpnu loňského roku
z iniciativy několika
předních tuzemských podniků a firem. Jejím hlavním cílem je napomáhat
zvyšování úrovně nákupu a logistiky v České republice.
Americký spediční a logistický podnik Bax Global hodlá dále expandovat v zemích střední a východní Evropy. „Růst firmy však bude ‚organický‘ a bude založen na posilování vlastních výkonů, nikoli na akvizicích nových menších společností,“ uvedl v srpnu prezident Bax Global Joseph L.
Krátce před kongresem Mezinárodní federace národních spedičních svazů FIATA, který právě tento týden hostí Istanbul, se v bulharské Sofii v srpnu sešla její pracovní skupina silniční spedice, aby projednala aktuální témata tohoto oboru.
Česká republika/Evropská unie
Se vstupem České republiky do Evropské unie přijdou o práci tisíce celních deklarantů
Současně se vstupem České republiky do Evropské unie a zrušením formálních hranic a tradičních cel bude přebytečná řada služeb, které provádějí jak spediční podniky, tak i celní deklaranti na železnici nebo u velkých odesilatelů a příjemců zboží.
Obrat podniků mezinárodní spedice v Rakousku se v důsledku vstupu země do Evropské unie snížil řádově o desítky procent. V absolutním vyjádření propad tržeb rakouských speditérů podle střízlivých hodnocení představoval přibližně 600 až 800 miliónů ATS.
Podle článku v Dopravních novinách číslo 08/02 zjistil Nejvyšší kontrolní úřad ČR svým šetřením, že se společenská i ekonomická návratnost investic do zlepšení podmínek splavnosti na dolním Labi kvůli zvýšeným nákladům i prodloužení doby realizace snížila na minimum.
