MNICHOV/BERLÍN/PRAHA (18. 11.) – Německý železniční dopravce Deutsche Bahn je nejlepší společností v oblasti ochrany klimatu, která není kótovaná na burze. Toto ocenění společnost získala od neziskové organizace CDP za své rozsáhlé aktivity v oblasti ochrany klimatu v Německu, Rakousku a Švýcarsku. Aktivity DB v této oblasti byly oceněny známkou A, což společnost zařazuje mezi mezinárodně nejlépe hodnocené firmy.
Železniční doprava
Novela zákona o drahách
Nezávislý regulátor dopravy by měl vzniknout v roce 2016
Dlouho očekávaný návrh novely zákona o drahách je v meziresortním připomínkovém řízení. Jde o významnou novelu, která primárně implementuje evropskou směrnici zabývající se jednotným evropským železničním prostorem. Nejvýraznější změnou, která přispěje k lepšímu fungování železničního trhu, bude zřízení nezávislého regulačního orgánu, který bude nejvyšší odbornou autoritou.
Při výstavbě nových elektrifikovaných vlakových tratí nebo při navyšování jejich kapacity tvoří značnou část nákladů energetická infrastruktura. Je to z důvodů zajištění dostatečné energetické kapacity pro předpokládaný provoz elektrických vlakových souprav a platí to jak pro samotné tratě, tak i pro vlakové stanice. Tyto náklady mohou být díky kompenzaci elektrické energie o 20 až 30 procent nižší.
PRAHA (12.11.) – Českou železnicí zmítá personální zemětřesení. Po nedávném odvolání předsedy představenstva ČD Cargo Oldřicha Mazánka přišel tento týden vynucený odchod šéfa Českých drah Daniela Kurucze. A nyní se hraje o místo ředitele Drážní inspekce Rimana Šiguta. Ministerská kontrola na tomto úřadu prý odhalila závažné nedostatky, Šigut jakákoli pochybení odmítá.
Soutěž o nejkrásnější nádraží
Nejkrásnější nádraží mají letos v Brně – Chrlicích
PRAHA (11.11.) – Nejkrásnějším nádražím se pro letošní rok stalo nádraží v Brně – Chrlicích. V anketě pro něj hlasovalo téměř dva tisíce lidí z celkových 6700. Zvláštní cenu pohádkového nádraží získala zastávka Třebestovice na Nymbursku. V tiskové zprávě to uvedla pořadatelská Asociace Entente Florale – Souznění.
PRAHA (11. 11.) – Zastřešení příjezdové haly pražského hlavního nádraží opraví za téměř 470 milionů korun sdružení společností Metrostav a Prominecon CZ. Nový plášť nad železničními nástupišti by měl být hotový do května 2017. Informoval o tom mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Marek Illiaš.
PRAHA (10. 11.) – Dozorčí rada akciové společnosti České dráhy dnes odvolala z pozice předsedy představenstva Daniela Kurucze a na jeho místo zvolila dosavadního člena představenstva odpovědného za ekonomiku a finance Pavla Krtka. Novými členy představenstva největšího českého železničního dopravce pak jsou Ludvík Urban a Roman Štěrba. Informoval o tom mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold.
Rekonstrukce trati na Vysočině
Na modernizované části trati z Havlíčkova Brodu do Brna zrychlí vlaky
ŽĎÁR NAD SÁZAVOU (10. 11. ) – Správa železniční dopravní cesty slavnostně zahájila rekonstrukci kolejí v úseku Sklené nad Oslavou – Ostrov nad Oslavou, který je součástí frekventované trati mezi Havlíčkovým Brodem a Brnem. Hlavním přínosem stavby je zvýšení traťové rychlosti na 120 km/h pro klasické vlakové soupravy, respektive na 140 km/h pro naklápěcí soupravy.
Dopravní konference
V Ústí nad Labem se diskutovalo o dopravním spojení ČR a Německa
Železniční spojení Prahy a Drážďan s výhledem na budování nové vysokorychlostní tratě, zlepšování splavnosti Labe v ČR i v Německu a aktuální stav dostavby dálnice D8 – to byla hlavní témata již šestého ročníku odborné konference Česko-saské cesty. Tu pořádala Okresní hospodářská komora Most a Děčín ve spolupráci a s podporou Krajského úřadu Ústeckého kraje, IHK Chemnitz a IHK Halle-Dessau.
Mgr. Roman Kokšal (Siemens) pro DN
Čeští inženýři se podílejí na vývoji klíčových projektů
Doby, kdy se na české půdě vyráběla kolejová vozidla značky Siemens, jsou už bohužel dávno pryč. To však neplatí o dalších aktivitách divize dopravy a logistiky této společnosti. Není žádným tajemstvím, že české mozky se podílejí na vývoji klíčových projektů firmy Siemens, jako je například projekt vysokorychlostního vlaku pro Turecké dráhy. Nejen o tom jsme si povídali s šéfem této divize v ČR Romanem Kokšalem.