18.2. – Ani čtvrté čtvrtletí roku 2024 nepřineslo trhu průmyslových a logistických nemovitostí žádnou výraznou změnu. Poptávka se sice vrátila téměř na objemy předcovidového období, množství nově dostavěných budov ale zůstalo nízké. Dodáno bylo jen 106 700 metrů čtverečních nových prostor, což je nejméně za poslední tři roky. Míra neobsazenosti se zvýšila o 3 bazické body na 3,13 % a nejvyšší dosahované nájemné se stabilizovalo kolem 7,50 € za metr čtvereční. Vzhledem k tomu, že mnoho projektů plánovaných na letošní rok bylo odloženo, vypadá vývoj pro rok 2025 výrazně pozitivněji, dokončeno by mělo být 870 300 metrů čtverečních nových prostor. Vyplývá to z pravidelného kvartálního průzkumu, který zrealizovala společnost Colliers.
Aktuálně
18.2. – Společnost Budimex pokračuje i v zimních měsících v plánovaných činnostech na úseku dálnice D35 mezi Džbánovem a Litomyšlí. Stavaři aktuálně provádějí zemní práce a chystají se na překládku dvojice vysokotlakých plynovodů. Ve druhé polovině letošního roku se rovněž počítá s vybudováním dočasné přeložky silnice I/35.
18.2. – Škoda Auto dále prohlubuje spolupráci s Technickou univerzitou v Liberci: Střední odborné učiliště strojírenské Škoda Auto se stává Fakultní školou Fakulty mechatroniky, informatiky a mezioborových studií Technické univerzity v Liberci. Jedná se o ojedinělý příklad provázání odborného středoškolského studia a univerzitního vzdělávání v České republice. Vysoká škola propůjčila tento titul na pět let jako důkaz těsné kooperace a ocenění vysoké úrovně vzdělávání na odborném učilišti, kde se žáci připravují na tradiční i nové specializované technické obory s využitím pokročilých metod a poznatků z praxe.
17.2. – Modernizace frekventované trati z Brna do Přerova se letos naplno rozběhne. Správa železnic nyní hledá zhotovitele, který provede celkovou přestavbu a zdvoukolejnění 17 kilometrů dlouhého úseku mezi Kojetínem a Přerovem. Vlaky zrychlí na 200 km/h, cestující budou využívat nové nádražní budovy v Kojetíně a Chropyni. Zahájení prací se plánuje letos, hotovo bude v závěru roku 2028.
17.2. – Společnost IVECO Bus byl v roce 2024 s 25procentním podílem výrobcem č. 2 v Evropě a potvrdila svou vedoucí pozici při prosazování energetické přeměny v osobní dopravě. Díky vynikajícím výkonům potvrzuje výrobce význam svého technologicky neutrálního přístupu v Evropě.
17.2. – Bezmála tři desítky energeticky úsporných projektů se zárukou od ČEZ ESCO pomohly v roce 2024 městům, nemocnicím, kulturním institucím, ale i průmyslovým podnikům snížit jejich náklady na energie o 407 milionů korun, což je o cca 15 milionů korun meziročně více. Za růstem úspory je větší velikost probíhajících projektů EPC. Ceny energií loni klesly, úspora stejného počtu projektů v cenách roku 2023 by tak byla ještě vyšší. Projekty zákazníkům pomáhají výrazně zredukovat výdaje na vytápění, elektrickou energii, plyn nebo vodu. EPC má i další přínosy, jako jsou zvýšení kvality vnitřního prostředí, hodnoty nemovitosti nebo snížení uhlíkové stopy.
17.2. – Na mladé vesmírné nadšence zaměřený projekt Zero-G, do kterého se přihlásilo 861 žáků a studentů od 13 do 18 let z celé České republiky, přechází do závěrečné fáze. Dvacítka těch nejúspěšnějších se na konci března stane členy posádky parabolického letu na palubě Airbusu A310 a na vlastní kůži zažije stav beztíže – jako skuteční astronauti. Na jejich první cestě ke hvězdám je bude doprovázet český člen záložního oddílu astronautů Evropské kosmické agentury major Aleš Svoboda a umělec Yemi A.D., zakladatel globální platformy Moonshot podporující mladé inovátory.
17.2. – Právě vrcholí veřejná soutěž na zhotovitele 12,6 km dlouhé přeložky silnice I/12 mezi městskou částí Praha – Běchovice a městem Úvaly. Minulý týden vypršel termín pro podávání nabídek. Se zahájením stavby je počítáno v druhé polovině roku.
17.2. – Společnost Flix, globální poskytovatel mobility, rozšiřuje svou flotilu o nové autobusy. Díky spolupráci španělského výrobce Irizar a švédské Scanie zařazuje do provozu model Irizar i6 s alternativním pohonem. Experimentální provoz s cílem snížit závislost na naftě a přiblížit se k cíli uhlíkové neutrality začíná na italských linkách FlixBusu již tento měsíc.
16.2. – Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) a Evropská federace pracovníků v dopravě (ETF) vydaly v rámci sociálního odvětvového dialogu o železnici společné prohlášení, v němž zdůrazňují klíčovou roli železniční nákladní dopravy při přechodu Evropy na udržitelný a efektivní dopravní systém. Toto prohlášení účinně zdůrazňuje význam zaměření na klíčové oblasti pro zajištění budoucího úspěchu a konkurenceschopnosti železniční nákladní dopravy v EU. Zdůrazňuje také potřebu, aby rozhodovací orgány posílily celkový rámec konkurenceschopnosti zavedením konkrétních opatření.
