Aktuálně

2.10. – Radek Mátl, který byl dosud pověřený vedením Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), se včera stal generálním ředitelem organizace. Jmenoval ho ministr dopravy Vladimír Kremlík, který to oznámil na twitteru. Radek Mátl ve funkci nahradil Pavola Kováčika, který skončil v červenci. Předtím byl ředitelem úseku výstavby. Ministerstvo už má také plán transformace ŘSD, v roce 2021 založí akciovou společnost.

2.10. – Obavy obcí ze zvýšení provozu po rozšíření mýtného systému na některé úseky silnic prvních tříd od začátku příštího roku má rozptýlit zákaz sjezdu kamionů na silnice druhých a třetích tříd. Nezpoplatněné úseky silnic prvních tříd chce ministr dopravy Vladimír Kremlík sledovat půl roku. Pokud se prokáže, že je dopravci využívají k objíždění zpoplatněných míst, úřad na ně rozšíří mýto také. Vladimír Kremlík o tom informoval po včerejší schůzce s předsedou Svazu měst a obcí Františkem Luklem a premiérem Andrejem Babišem.

2.10. – ČD – Telematika, poskytovatel velkoobchodních internetových, datových a hlasových služeb a dodavatel služeb v oblasti správy, údržby i výstavby optických infrastruktur, dokončila důležitý projekt v oblasti rekonstrukce své páteřní optické sítě. Rekonstruovala svou optickou infrastrukturu v úseku Cheb – Karlovy Vary a Ústí nad Labem – Kadaň. Informovala o tom vedoucí oddělení komunikace Lucie Křepelová. 

2.10. – Ministerstvo dopravy navrhlo vládě se při dalších jednáních o projektu vodního koridoru Dunaj-Odra-Labe (DOL) zaměřit na propojení Dunaje a Odry. Zároveň se však rozhodlo ponechat územní rezervu i pro labskou část projektu, která by měla sloužit jako rezerva do budoucna. Vláda se bude studií proveditelnosti o kanálu zabývat nejspíš ještě během října. Na včerejším semináři Akademie věd věnovanému této studii to řekla Martina Bártová z ministerstva dopravy. Podle studie by výstavba celého koridoru vyšla na 585 miliard Kč, připojení Labe by přitom stálo více než 300 miliard.

1.10. – Stát během letních prázdnin vybral na mýtu 1,77 miliardy Kč, což je meziročně o zhruba procento více. Za celý letošní rok se tak vybralo téměř 7,3 miliardy Kč, což je proti loňskému roku nárůst přes 2,17 procenta. Vyplývá to z informací správce mýtného systému, společnosti Kapsch.

1.10. – Rychlost, jakou se daří v současné době obsazovat uvolněné prostory v průmyslových a logistických parcích, je rekordní. Standardem už dnes je, že se zájemci se podepisují smlouvy v době, kdy v hale působí ještě předchozí nájemce. „Zatímco dřív prázdný prostor čekal tři měsíce na nového nájemce, dnes může nájemce čekat i tři až šest měsíců na volný prostor,“ řekl Jan Andrus, Senior Leasing Manager P3 v České republice. Přesto se najdou lokality, které jsou pro firmy atraktivní a volná místa ještě nabízejí, například v Lovosicích nebo v Mladé Boleslavi.

1.10. – Do výběrového řízení na provozovatele pravidelných leteckých linek z ostravského letiště v Mošnově do Vídně a Mnichova se přihlásila pouze jedna společnost. Nabídku posoudí hodnotící komise, a pokud ji doporučí, budou nového dopravce schvalovat krajští radní. Pravidelné letecké spojení by mělo začít fungovat nejpozději příští rok v létě. Oznámila to mluvčí krajského úřadu Nikola Birklenová. S ohledem na legislativu nelze podle ní v této fázi jméno dopravce zveřejnit.

1.10. – EffiShunter 1000 z produkce společnosti CZ LOKO se stal historicky první v Česku vyrobenou lokomotivou, která je vybavena evropským zabezpečovacím systémem ETCS. Dosud se žádnému výrobci v České republice do nové lokomotivy ETCS instalovat nepodařilo, lokomotivy se vyráběly pouze s tzv. přípravou.

1.10. – Balíkové přepravní služby využívá alespoň občas 95 procent Čechů. Většina příjemců přitom požaduje doručení objednaného zboží ve standardních časech během všedních dnů. Podle průzkumu přepravce GLS dokonce meziročně stoupl nezájem o doručování zásilek ve večerních hodinách o čtvrtinu (z 16,4 % v roce 2018 na letošních 21,1 %). Ani víkendové doručování podle svých slov nevyužilo zhruba o pětinu (16,2 %) více lidí než loni (13,6 %). Tyto služby spotřebitelům vynahrazují výdejní místa s vlastní otevírací dobou i možnost přizpůsobit si doručení domů podle svých potřeb.

1.10. – Železniční soukromý dopravce RegioJet byl za letošní první pololetí v zisku před zdaněním 102 milionů Kč a za celý rok očekává přes 200 milionů, což by byl dvojnásobek proti loňsku. Tržby v pololetí činily 905 milionů Kč, uvedl v tiskové zprávě mluvčí Aleš Ondrůj. Dopravce začal fungovat na českých kolejích v roce 2011, v zisku byl v pololetí poprvé v roce 2015. Postupně expanduje s vlaky na komerční riziko na trase z Prahy na Ostravsko a na východní Slovensko a také na trase z Prahy do Brna a dále do Bratislavy a do Vídně.