Silniční doprava

Mezinárodní unie silniční dopravy IRU si nechala zpracovat čtyři nezávislé studie o ztrátách plynoucích z neuplatňování systému TIR v Rusku. Například v Kazachstánu se tyto dodatečné náklady mohou za rok vyšplhat až na 105,8 milionu USD a v Bělorusku na 38,8 milionu USD. Začátkem června o tom informovala Michaela Havelková ze Sdružení ČESMAD Bohemia.

Renault Trucks T High Sleeper představuje ideální vozidlo pro dálkovou dopravu, které nabízí osádce rovnou podlahu a šířku kabiny 2,5 metru v zadní části. Řidičům, kteří vyžadují ještě více pohodlí, nabízí Renault Trucks kabinu Maxispace, u které byl zvýšen objem odkládacích prostor a která může být navíc vybavena i sklopným stolkem. Novou dálkovou řadu Renault Trucks T představil výrobce loni v červnu před pěti tisíci hosty ve světové premiéře na slavnosti R/evolution v prostorách lyonského výstaviště Eurexpo. Zároveň ji také ihned uvolnil k prodeji na všech evropských trzích.

Již padesátý návěs Schmitz Cargobull, taková je bilance dvacetileté spolupráce trutnovské dopravní a logistické společnosti INEX SPEDITION, s. r. o., a firmy EWT, s. r. o., která přípojná vozidla německého výrobce do České republiky dováží. Zástupci obou společností se poprvé setkali v roce 1994 a první návěsy z produkce Schmitz Cargobull si firma INEX SPEDITION pořídila o dva roky později. V té době ještě provozovala i tahače značky LIAZ, ale začínala je obměňovat v té době moderními vozidly plnícími emisní normu Euro 2.

Mezi návštěvníky posledního veletrhu CZECHBUS 2013 dominovali představitelé dopravních podniků, velkých či menších dopravců, provozovatelů veřejné dopravy… A to nejen z České republiky, významné zastoupení mělo hlavně Slovensko, ale také Maďarsko, Rakousko, Polsko a Německo. Na veletrhu se představilo celkem 48 autobusů, 12 českých premiér. Zastoupeny byly jak busy s tradičním pohonem (většinou však už Euro 6), tak i s pohonem na CNG, elektrobusy a hybridy.

Devět dvoupodlažních autobusů Setra typového označení S 431 DT Euro 6 převzala v květnu společnost Student Agency. Tyto autobusy jsou určeny výhradně pro provoz na linkách IC Bus Praha – Mnichov a Praha – Norimberk – Mannheim, které dopravce provozuje pro Deutsche Bahn. Autobusy jsou vyrobeny v bílo-červeném korporátním zbarvení DB Bahn – s označením, že jsou provozovány Student Agency a mají rovněž české registrační značky.

PRAHA (24.6.) – Na vybraných silnicích první třídy by se mohlo od ledna 2016 jezdit stodesetikilo­metrovou rychlostí. Informovalo o tom ministerstvo dopravy. Nyní je povolená rychlost 90 kilometrů v hodině. Ministerstvo dopravy v novele zákona o pozemních komunikacích oprášilo původní návrh, podle kterého by vyšší povolená rychlost mohla platit například na silnici z Liberce do Bílého Kostela nebo z Chomutova do Křimova.

PRAHA (23.6.) – Nepozornost nebo nedbalost řidiče při používání tankovací karty a lehkovážné zacházení s PINem můžou připravit dopravce o desítky tisíc korun. V případě zneužití totiž stačí, když podvodník natankuje jednu jedinou nádrž kamionu a majitel firmy přijde rázem až o 50 tisíc korun. Pokud se dotyčnému podaří natankovat vícekrát, mohou být podle Ondřeje Pavlíka, výkonného ředitele české a slovenské pobočky DKV Euro Service, tyto ztráty pro malou firmu téměř fatální.

PRAHA (19.6.) – Již tento víkend, v sobotu 21. června, se v jihočeské Lužnici uskuteční další setkání řidičů kamionů a příznivců silniční nákladní dopravy, již 17. ročník Truck show Lužnice. Po oficiálním zahájení starostkou obce Lužnice odstartuje spanilá jízda kamionů po Třeboňsku, tentokrát i za doprovodu motorkářů, a po návratu vozidel se návštěvníci budou moci podívat na ukázky jízd zručnosti.

PRAHA (19.6.) – Porušování předpisů tuzemskými dopravci v zahraničí má nově evidovat rejstřík osob podnikající v silniční dopravě. Cílem je omezit přestupky řidičů v cizině. Rejstřík bude u konkrétních firem shromažďovat údaje o závažných porušeních předpisů a uložených sankcích v posledních dvou letech. Rovněž bude uvádět jména lidí, kterým bylo úředně zakázáno vykonávat činnost a tyto informace bude sdílet s obdobnými systémy v ostatních zemích EU.

Zájem o stlačený zemní plyn (CNG) jako alternativní palivo zažívá v současné době doslova boom. Tomuto trendu je nutné přizpůsobit infrastrukturu a zvyšovat počet plnicích stanic. Jen dvě plynárenské společnosti hodlají investovat během dvou až tří let zhruba půl miliardy korun do vybudování vlastní sítě plnicích stanic na CNG v ČR. Podle Českého plynárenského svazu (ČPS) během příštích tří let přibude nejméně 150 CNG stanic.