Infrastruktura

Uplynulý rok byl pro obor dopravy a logistiky v České republice nesnadným obdobím. Ekonomická krize brzdila spotřebu i výrobu a zpomalený průmysl neposkytoval pro dopravce a logistiky dostatek zakázek. O hlavních momentech loňského vývoje jsme hovořili s poslancem Parlamentu ČR a vysokoškolským profesorem na Dopravní fakultě Jana Pernera Univerzity Pardubice Prof. Ing. Václavem Cempírkem, Ph.D.

Poslanecká sněmovna v druhé polovině prosince schválila rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury na letošní rok. Fond by měl mít k dispozici celkem 64,5 miliardy Kč, o 1,5 miliardy méně než loni. Z domácích zdrojů by měl získat téměř 59 miliard, zbývající prostředky zajistí operační fond Doprava a úvěr od Evropské investiční banky.

PLZEŇ (9.1.) – Zrušení Státního fondu dopravní infrastruktury, o kterém uvažuje nový ministr dopravy Zbyněk Stanjura, patří jednoznačně do kategorie šílených nápadů. „Namísto dlouhodobé strategie přichází knock-out pro výstavbu a údržbu dopravních sítí,“ tvrdí stínový ministr dopravy za ČSSD a hejtman Plzeňského kraje Milan Chovanec.

PRAHA (9.1.) – Česká silniční síť se letos rozroste o více než 55 kilometrů nových silnic a dálnic a necelých 50 kilometrů nově rekonstruovaných železničních tratí. Vyplývá to z údajů, které poskytly Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).

PRAHA (8.1.) – Ministerstvo dopravy se chystá zrušit Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI). Důvodem je chystaná přeměna Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na akciovou společnost. Informuje o tom deník E15.

OLOMOUC (8.1.) – Česká republika podle ministra průmyslu a obchodu Martina Kuby (ODS) potřebuje dlouhodobou koncepci dopravních staveb, na které se vláda dohodne s opozicí. „Díky tomuto strategickému materiálu by se zrychlily a také zefektivnily investice do dopravní infrastruktury,“ řekl ministr během pracovní návštěvy Olomouckého kraje.

PRAHA (4.1.) – V loňském roce se sice vybrala rekordní částka na elektronickém mýtném, nicméně plány byly ještě vyšší. Z výběrů ukrajuje ekologický efekt mýtných sazeb, dopravci využívající vozidla z kategorie Euro 5 nepocítili navýšení sazeb. „Právě podíl těchto vozidel na vybrané mýtném se stále zvyšuje,“ informoval mluvčí MYTO.CZ David Šimoník.

PRAHA (3.1.) – Ve druhém kole výběrového řízení na opravu brněnské dálnice D1 se na každý z pěti úseků, které mají být modernizovány, přihlásilo 12 firem. Informovala o tom mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Nina Ledvinová.

PRAHA (2.1.) – Dopravci loni zaplatili na mýtném za použití českých komunikací rekordních 8,7 miliardy Kč. Je to sice meziročně o 6,8 procenta víc, zároveň ale méně než očekávaných 10,2 miliardy Kč. Od zavedení mýtného systému v roce 2007 už stát vybral více než 40 miliard Kč.

Přibližně 43 procent délky všech dálnic a silnic I. třídy na území České republiky lze označit za vysoce rizikové. Vyplývá to z výsledků mapování rizik za období let 2009 až 2011, které provádí společnost AF-CityPlan jako technický partner Ústředního automotoklubu ČR v evropském programu hodnocení silnic EuroRAP. Ve srovnání s předchozím mapováním zpracovaným pro léta 2008 až 2010 se podíl nebezpečných úseků zvýšil o 10 procent.