Reálné příjmy Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) budou letos téměř o dvě miliardy Kč nižší, než při sestavování jeho rozpočtu předpokládalo ministerstvo financí. Podle plánu se nedaří vybírat především mýtné od kamionů, nižší bude i výběr spotřební daně z olejů. Jedinou výjimkou, která letos příjmy dopravního resortu zvyšuje, je prodej papírových kuponů, kterými za použití dálnic platí řidiči osobních vozidel. Výnos z dálničních známek se letos podle Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) zvýší o 500 milionů na 3,4 miliardy Kč. Minulý týden to řekl ředitel fondu Tomáš Čoček.
Infrastruktura
Správce železniční sítě hledá náhradu za společnost ČD Telematika pro správu drážní telefonické a datové sítě. Veřejnou zakázku na čtyřleté spravování a údržbu komunikačních zařízení, audiovizuálních informačních cedulí a hlasových informačních zařízení pro cestující na zastávkách ocenila Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) na necelé dvě miliardy Kč. Vyplývá to z informací uveřejněných ve věstníku veřejných zakázek.
Modernizace koridorů
Další obří stavby na železnici provedou OHL, Metrostav a Subterra
PRAHA (25.10.) – První dvě z pětice obřích železničních staveb schválených v dubnu vládou mají vítěze tendrů. Pro modernizaci železniční trati mezi Táborem a Sudoměřicemi u Tábora hodnotící komise vybrala nabídku společnosti OHL ŽS a pro rekonstrukci železniční trati mezi pražskými Holešovicemi a Bubenčí doporučila konsorcium firem Metrostav a Subterra. Informoval o tom mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Pavel Tesař.
PRAHA (25.10.) – Ředitelství dálnic a silnic (ŘSD) chce do budoucna zpřísnit kontrolu přebíraných staveb a zrychlit tendry na údržbu a opravy silnic. Prohlásil to generální ředitel ŘSD David Čermák. Podle jeho slov ŘSD příští rok zprovozní kolem 54 kilometrů nových dálnic a 18,5 kilometru silnic. Ministr dopravy Pavel Dobeš kroky Čermáka schvaluje. Na ŘSD podle ministra za bývalého vedení organizace existovaly dlouhodobě neřešené problémy, jejichž odstranění může trvat několik měsíců i rok.
PRAHA (24.10.) – Potenciál železniční dopravy na území hlavního města Prahy je obrovský a do velké míry dosud nevyužitý. Aby se mohla železnice stát plnohodnotnou součástí městské dopravy a zároveň sloužit jak dálkové osobní tak nákladní dopravě, musí se investovat do nových zastávek, nových městských linek a v neposlední řadě do modernizace železničních tratí.
Příprava obchvatu Českých Budějovic je jedním z největších problémů další výstavby dálnice D3 směrem k česko-rakouské hranici. „Rozhodli jsme se co nejvíce urychlit zejména výkup pozemků, který by měl proběhnout mezi lety 2013 a 2014 tak, aby v roce 2015 mohla být případně vydána stavební povolení,“ uvedl minulý týden v Táboře ministr dopravy Pavel Dobeš. Stavem výstavby dopravní infrastruktury na jihu Čech se na místě zabýval společně s ministrem průmyslu a obchodu Martinem Kubou a delegací z Rakouska.
Zabezpečení železničních přejezdů
MD poskytne dvě miliardy Kč na modernizaci přejezdů
PRAHA (11.10.) – Na modernizaci problematických železničních přejezdů v České republice půjde v dalších dvou letech celkem 1,93 miliardy Kč. V letech 2013 a 2014 má projít opravou téměř 400 přejezdů. Na tiskové konferenci to dnes oznámil ministr dopravy Pavel Dobeš. Kromě zvýšení bezpečnosti si ministerstvo dopravy od modernizace slibuje zvýšení rychlosti železnice, zlepšení podmínek pro tvorbu jízdního řádu osobní dopravy, úsporu energie a úsporu provozních zaměstnanců.
Elektronické mýto
Do konce září se vybralo na mýtném o 400 milionů Kč více než loni
PRAHA (9.10.) – Mýtný systém v České republice vybral v září od kamionů 724 milionů korun, což je o jedno procento více, než za stejné období loňského roku. Výběr mýta za devět měsíců letošního roku byl o 400 milionů Kč vyšší než za stejné období 2011. Oznámil to David Čermák, ředitel Ředitelství silnic a dálnic, které české mýto provozuje.
PRAHA (30.9.) – Zásadní rekonstrukce nejstarší české dálnice D1 začne nejdříve v březnu příštího roku, přesnější termín zahájení bude ale záležet na počasí. V Otázkách Václava Moravce to řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR David Čermák. ŘSD v pondělí představí obchodní podmínky tendrů pro stavební firmy, které by se podle Čermáka neměly již zásadně měnit.
KOLÍN (27.9.) – Odborným seminářem začal důležitý projekt v rámci sjednocení vlakového zabezpečení v prostoru Evropské unie – ERTMS. Investorem projektu v České republice je státní organizace Správa železniční dopravní cesty, stavbu provede sdružení České technologie pro ETCS, vedené společností AŽD Praha. Projekt Koridor E: traťové zařízení ERTMS v České republice je spolufinancován Evropskou unií prostřednictvím fondu TEN-T.