PRAHA (5.2.) – Ekonomickou krizí těžce zkoušené stavebnictví očekává další pokles produkce. Přes proklamace české vlády o podpoře růstu ekonomiky a českého exportu a krocích k posílení konkurenceschopnosti přichází Ministerstvo dopravy ČR s kontroverzním rozhodnutím zrušit Ředitelství vodních cest ČR. „Toto rozhodnutí nutně povede k zastavení investic do výstavby infrastruktury vodních cest,“ míní šéf Svazu podnikatelů ve stavebnictví (SPS)Václav Matyáš.
Infrastruktura
Ředitelství vodních cest
SPS: Případné zrušení ŘVC bude pro české stavebnictví další pohromou
Na další dostavbu silnice R7 nemá vláda peníze, ale bude hledat levné alternativy pro zlepšení situace. V polovině ledna to městům ze severozápadu Čech vzkázal premiér Petr Nečas. Reagoval tak na společnou výzvu starostů a primátorů, kteří ho loni v listopadu požádali o dokončení R7.
Rychlost na silnici
Stát chce zvýšit rychlost na některých komunikacích I. třídy
PRAHA (30.1.) – Na několika stech kilometrů silnic I. třídy by se mohlo v příštím roce nově jezdit rychlostí 110 km/h místo dosavadních 90 km/h. Mělo by jít o směrově oddělené úseky komunikací se čtyřmi pruhy a s mimoúrovňovými křižovatkami. Počítá s tím materiál Nové pojetí dálniční sítě, se kterým ministerstvo dopravy seznámilo vládu. Plán si vyžádá legislativní změny, například novelu zákona o pozemních komunikacích.
Někteří uchazeči v tendrech na rekonstrukci dálnice D1 budou muset doplnit nabídky, vyzve je k tomu výběrová komise. Konečná rozhodnutí o tom, které ze stavebních firem zakázku na opravu některého z pěti úseků D1 získají, budou pravděpodobně známa na konci ledna. Minulý týden oznámila Nina Ledvinová, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které výběrová řízení na modernizaci nejstarší tuzemské dálnice pořádá.
Ministr dopravy Zbyněk Stanjura požádal minulý týden vládu o roční odklad vyhodnocení stavby jihozápadní části pražského okruhu. Pro kontroverzní stavbu, na které Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) podle Nejvyššího kontrolního úřadu utratilo protizákonně téměř šest miliard Kč, zatím nebyly schváleny evropské dotace. Evropská unie by je České republice mohla případně i úplně odepřít.
Evropský parlament
Dopravní výbor schválil plán rozvoje evropské dopravní infrastruktury
Výraznou většinou hlasů schválil v prosinci dopravní výbor Evropského parlamentu návrh rozšiřování transevropské dopravní sítě TEN-T a zajištění financování programu Connecting Europe Facility (CEF). Původní předlohu Evropské komise upravili poslanci v některých detailech pozměňovacími návrhy, její základní rámec a směřování však zůstaly zachovány.
Rychlost vlaků na síti SŽDC
MD chce zvýšit rychlost vlaků na některých tratích
PRAHA (24.1.) – Ministerstvo dopravy připravuje legislativu na zvýšení maximální rychlosti na některých úsecích tuzemských tratí ze současných 160 na 200 kilometrů za hodinu. Počítá s tím návrh změny vyhlášky stanovující dopravní řád drah.
PRAHA (23.1.) – Vláda premiéra Petra Nečase schválila prodej nevyužitých pozemků a drážních domků patřících Správě železniční dopravní cesty (SŽDC). Informoval o tom Zdeněk Neusar z tiskového odboru ministerstva dopravy, které kabinetu žádost předložilo.
Vodní stupeň Přelouč
Ekologičtí aktivisté jsou opět proti vodní dopravě
PŘELOUČ (22.1.) – Městský úřad v Přelouči zveřejnil odvolání Dětí země a Přátel Slavíkových ostrovů proti územnímu rozhodnutí, které k projektu Plavební stupeň Přelouč II úřad vydal na konci loňského roku. Ani po deseti letech tak není v otázce splavnění Labe do Pardubic definitivně rozhodnuto.
Modernizace železnice
Rychlodráha do Kladna se začne stavět možná už letos
PRAHA (22.1.) – Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC) chce letos nebo v příštím roce zahájit výstavbu rychlodráhy mezi Kladnem a pražským Veleslavínem. Tento úsek po osmi letech prošel posouzením o vlivu stavby na životní prostředí. Náklady se odhadují na osm miliard Kč. Informoval o tom mluvčí SŽDC Tomáš Drvota.