Infrastruktura

O rekonstrukci prvních dvou úseků dálnice D1 mezi Větrným Jeníkovem a Jihlavou, respektive mezi Lhotou a Velkou Bíteší je definitivně jasno. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) podepsalo smlouvy s vítězi tendru, první uzavírky dálnice začnou na konci dubna. Minulý týden to na tiskové konferenci v Praze prohlásil generální ředitel ŘSD David Čermák.

PRAHA (25.4.) – Plánované opravy brněnské dálnice D1 začnou 9. května. Stavět se začne nejprve na úsecích Větrný Jeníkov – Jihlava a Lhotka – Velká Bíteš. Uvedlo to Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které je investorem modernizace nejstarší tuzemské dálnice. Letos se mají opravovat čtyři úseky, celá obnova dálnice potrvá několik let a má stát zhruba 14 miliard Kč.

PRAHA (23.4.) – Přibližně do roku 2025 by měly výletní lodě doplout z Hamburku přes Prahu až do Českých Budějovic. Předpokládá to rozsáhlý projekt výstavby vodních zdvihadel a rekonstrukcí stávajících plavebních komor, který prezentovalo Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC) v rámci výstavy Lodě na vodě.

V prostorách Národní technické knihovny v Praze se v březnu uskutečnila konference NEAT (Neuen Eisenbahn-Alpentransversalen, Nové železniční spojení přes Alpy) o připravovaném železničním spojení přes švýcarské Alpy, které se buduje pod horským masivem Gotthard. Konference se uskutečnila v rámci multižánrového programu Švýcarské jaro a podílely se na ní švýcarské velvyslanectví v Praze a Fakulta dopravní ČVUT v Praze, která konferenci zařadila mezi akce pořádané k oslavě dvacátého výročí svého založení. Mezi mediálními partnery konference nechyběly Dopravní noviny.

PRAHA (18.4.) – Nové pojetí dálniční sítě v České republice, změna při nakládání s odtaženými motorovými vozidly, ale také stanovení větší ochrany veřejně přístupných účelových komunikací před jejich znečištěním a poškozením, to vše je součástí novely zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích a dílčí novely zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, které schválila vláda.

PRAHA (17.4.) – Přes 1300 poničených silničních úseků a jednotlivých děr ve vozovce už nahlásili motoristé prostřednictvím portálu Výmoly.cz. Z nominovaných výtluků se bude vybírat ten, který získá titul Nejhorší díra v Česku. V průběhu roku bude také sledovat aktivitu jednotlivých správců silnic. Na nejaktivnější kraj čeká dar Nadace pojišťovny Generali ve výši 100 tisíc korun. V loňském roce si nejlépe vedl kraj Moravskoslezský.

PRAHA (17.4) – Kabinet premiéra Petra Nečase podpořil zvýšení nejvyšší povolené rychlosti na vybraných silnicích prvních tříd z 90 na 110 kilometrů za hodinu. Po jednání vlády to řekl její místopředseda Karel Schwarzenberg (TOP 09). Zvýšení rychlosti je součástí návrhu novely zákona o pozemních komunikacích, který předložilo ministerstvo dopravy. Novela zákona dále umožní obcím prodávat vozidla odtažená při blokových čištěních, o která se jejich majitelé nehlásí, a navrhuje zefektivnění ochrany účelových komunikací například proti zakládání černých skládek.

PRAHA (17.4.) – Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zamítl stížnost firmy Skanska proti výsledkům veřejné zakázky na modernizaci trati Rokycany – Plzeň. Pokud toto rozhodnutí nabude právní moci, Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) bude moci zanedlouho zahájit přestavbu tohoto důležitého úseku 3. koridoru.

PRAHA – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) může uzavřít tendry na opravu dalších dvou úseků dálnice D1. Stavební společnost Dálniční stavby Praha, kterou ředitelství ze soutěží kvůli nesplnění podmínek zadání vyřadilo, ve stanovené lhůtě nepodala rozklad k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Stavební práce tak mohou začít i v úsecích Šternov – Psáře a Loket – Hořice, opravovat se tak můžou čtyři úseky z pěti, ke kterým byly dosud tendry vypsány.

PARDUBICE (12.4.) – Prioritou pro příští programovací období 2014 až 2020 je pro ministra dopravy Zbyňka Stanjuru dobudování R35 z Opatovic nad Labem do Mohelnice. Komunikace v celkové délce zhruba 100 kilometrů se má stát alternativním spojením Čech a Moravy k současné dálnici D1. Řekl to při své návštěvě Pardubického kraje. „V této chvíli jsme ve fázi, že letos dáme maximum prostředků na projektovou přípravu stavby a na výkupy pozemků. Příští rok bychom pak chtěli spustit soutěže na první dva úseky v celkové délce 25 kilometrů a já věřím, že na jaře roku 2015 začneme plným tempem tyto první úseky stavět,“ sdělil ministr dopravy.