Infrastruktura

UHERSKÉ HRADIŠTĚ (3.5) – Stát bude letos pokračovat v přípravě stavby rychlostní silnice R55. Dá na to 65 milionů Kč. Oznámil to ministr dopravy Zbyněk Stanjura (ODS). Ministr projednával přípravu silnice se zástupci samospráv. „Pro region je tato stavba klíčová. Letos je dostatek finančních prostředků na přípravu. Na všech úsecích, kde může pokračovat příprava, pokračujeme," uvedl ministr.

PRAHA (30.4.) – Severojižní magistrála v Praze nepovede na území Prahy 1 a 2 plánovanými tunely. Radní hlavního města vzali na vědomí nesouhlas Prahy 1 a 2 a zastavili pořizování změny územního plánu, která by stavbu tunelů umožnila. Tunely na magistrále měly stát 12 miliard Kč a plán na jejich výstavbu vznikl v roce 2008 za exprimátora Pavla Béma.

PRAHA (30.4.) – Radní hlavního města schválili změnu územního plánu železničního úseku mezi hlavním a smíchovským nádražím. Informoval o tom náměstek primátora Tomáš Hudeček. Mezi Vyšehradem a Hlavním nádražím by měla být trať zkapacitněna a měla by být zároveň tišší. Na Výtoni pak vznikne nová zastávka. „Je to slabá náplast na nefungující nádraží Vyšehrad, bohužel neexistuje možnost, jak ho otevřít,“ řekl Hudeček.

PRAHA (30.4.) – Zahájení prací na modernizaci D1 už nic nebrání. Ministerstvo dopravy schválilo potřebné uzavírky pro první dva úseky stavby. Týkají se úseků mezi Větrným Jeníkovem a Jihlavou a mezi Lhotkou a Velkou Bíteší. MD reagovalo na žádost zhotovitelů stavby bezprostředně a plán uzavírek prověřilo během několika dnů. Přípravné práce a související dopravní omezení v obou zmíněných úsecích začnou 9. května, aby řidiče nepostihly během květnových svátků.

PARDUBICE (29.4.) – Splavnění Labe z Přelouče do Pardubic, které za více než tři miliardy Kč plánuje státní organizace Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC), se nemůže obejít bez vybudování veřejného přístavu v Pardubicích. „Jeho výstavba se ale zatím nechystá,“ řekl mluvčí ŘVC Václav Straka.

BRNO (27.4.) – Přestavba brněnského vlakového nádraží má ve druhém programovacím období pro léta 2014 až 2020 vysokou prioritu v projektech ministerstva dopravy. I to podporuje odsunutou variantu nádraží u Svratky, zhruba 700 metrů jižně od dnešního, počká však ještě na výsledky vznikající srovnávací studie, která posuzuje výhody a nevýhody obou poloh nádraží, tedy v centru a u řeky. Uvedl to ministr dopravy Zbyněk Stanjura.

PRAHA (26.4.) – Na množstevní slevy na elektronickém mýtném za loňský rok dosáhne jen minimum dopravních společností. Až 13procentní úleva pro dopravce často využívající síť zpoplatněných silnic měla být kompenzací za dvouleté navyšování cen mýtného. „Z maxima 350 milionů Kč se podaří vyčerpat necelých 50 milionů,“ uvedl Karel Feix, generální ředitel společnosti Kapsch, která mýtný systém provozuje.

ZLÍN (26.4.) – Kraje požadují rychlejší a efektivnější přípravu vodního koridoru Dunaj – Odra – Labe. Chtějí lepší koordinaci se sousedními státy i s Evropskou unií. Koridor by měl být zahrnut do systému transevropských dopravních koridorů TEN-T. Informoval o tom předseda Rady Asociace krajů České republiky, jihomoravský hejtman Michal Hašek.

Z nejnovějšího, březnového výzkumu poradenské společnosti Jones Lang LaSalle vyplývá, že maloobchod bude v Evropě během následujících pěti let potřebovat až 25 milionů metrů čtverečních nových skladových ploch. Nové maloobchodní strategie podle něj vyvolají každý rok potřebu zhruba kolem pěti milionů metrů čtverečních ploch v nových velkých distribučních i lokálních překladových a výdejních centrech.

Celkový objem české stavební výroby se loni meziročně propadl o 6,5 procenta. V inženýrském stavitelství, jehož podstatnou část tvoří dopravní infrastruktura, pokles dosáhl 17,4 procenta. Na setkání Žofínské fórum to v březnu uvedl prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví Václav Matyáš. Z úrovně předkrizového roku 2008 se tak podle něj česká stavební výroba snížila o 17 procenta, kumulativně za čtyři roky o 283 miliard Kč. A z 19 členských zemí sdružení Euroconstruct se české stavebnictví postupně propadlo z šestého až na 16. místo.