Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) společně se zhotoviteli slavnostně ukončila výstavbu další významné stavby v rámci modernizace evropské železniční sítě s názvem „Modernizace trati České Budějovice – Nemanice I“. Projekt, jehož realizace trvala tři roky, je součástí IV. železničního tranzitního koridoru na trati České Velenice – České Budějovice – Plzeň. Délka rekonstruovaného úseku je 2,62 kilometru.
Infrastruktura
Modernizace železničních koridorů
Skončila modernizace trati mezi Českými Budějovicemi a Nemanicemi
PRAHA (28.2.) – Práce na modernizaci D1 budou díky příznivému počasí pokračovat už od 1. března. Ve čtyřech úsecích, kde již byla modernizace loni zahájena, stavbaři vyspraví povrch po zimě a dokončí práce nezbytné pro převedení provozu na jednu polovinu dálnice. Od dubna se modernizace čtyř úseků rozběhne naplno a začne samotná výměna povrchu. Nadále platí, že uzavírky zachovávají po většinu svého trvání režim 2+2, tedy dva jízdní pruhy v obou směrech. Rychlost bude v zúženém profilu omezena na 80 km/h.
PRAHA (28.2.) – Od prvního březnového dne mohou silničáři snáze opravovat silniční komunikace. K tomu jim pomůže novela vyhlášky, díky které odpadnou ve vybraných případech náročné administrativní procesy. Oprava silnic a dálnic by tak mohla být časově pružnější. Již v sobotu 1. března vstupuje v účinnost novela prováděcí vyhlášky, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích. Předpis reaguje na legislativní změny vyvolané novelou stavebního zákona k 1. lednu 2013 v oblastech provádění běžné a souvislé údržby na pozemních komunikacích.
PRAHA (27.2.) – Výstavba kanálu Dunaj-Odra-Labe nemá podle komise Akademie věd (AV) pro životní prostředí nyní ekonomické, sociální ani ekologické zdůvodnění a opodstatnění. V tomto poradním orgánu Akademické rady AV zasedají respektovaní vysokoškolští a vědečtí odborníci. Výstavba kanálu by byla podle nich jedním z největších zásahů člověka do fungování zbytků relativně přirozených ekosystémů ČR a střední Evropy kvůli krátkodobému ekonomickému prospěchu. S výstavbou proto zásadně nesouhlasí.
PRAHA (26.2.) – Druhý pokus na vypsání výběrového řízení na stavbu dálnice D1 mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou chystá Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). První tendr zastavil loni v listopadu Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), podle kterého ŘSD nestanovilo dostatečně dlouhou lhůtu pro získání potřebných oprávnění, které po uchazečích požadovalo.
PRAHA (26.2.) – Ekologové z hnutí Děti Země napadli stavební povolení na část modernizovaných úseků dálnice D1. Vadí jim, že opravy a rozšíření vozovky dálnice neprošly procesem posuzováním dopadu stavby na životní prostředí. Proti stavebnímu povolení na modernizaci dálnice mezi Měřínem a Velkým Meziříčím podali rozklad. Podobně chtějí postupovat i v případě dalšího úseku mezi Hvězdonicemi a Ostředkem.
Mýtný systém v ČR
Ministerstvo chce přepracovat harmonogram tendru na výběr mýtného
PRAHA (26.2.) – Ministerstvo dopravy chce posunout harmonogram příprav na obří tendr na poskytovatele kamionového mýtného. Termíny jednotlivých dílčích kroků, které schválil předchozí kabinet, není možné stihnout. Informoval o tom první náměstek ministra dopravy Milan Feranec.
MOSTY U JABLUNKOVA (24.2.) – Modernizace třetího tranzitního koridoru postoupila až do nejvýchodnější části naší republiky. Právě dnes se uskutečnilo v Mostech u Jablunkova slavnostní ukončení celkové rekonstrukce traťového úseku z Bystřice nad Olší na hranici se Slovenskem. Stavbu za více než pět miliard korun provedlo Sdružení SRB v čele se společností Subterra. Informoval o tom mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Tesař.
BRATISLAVA (20.2.) – Slovensko od poloviny března po necelých třech měsících platnosti zruší výběr mýtného za přejezd kamionů a autobusů přes města a vesnice. Oznámilo to slovenské ministerstvo dopravy. Ustoupilo tak tlaku dopravců, kteří rozhodnutí ministerstva uvítali.
PARDUBICE (20.2.) – Kvůli urychlení výstavby silnice R35 na východě Čech vzniká lobbistické uskupení. Takzvanou Východočeskou skupinu budou tvořit senátoři a poslanci zvolení v Pardubickém a Královéhradeckém kraji a zástupci obou hejtmanství. Společně chtějí prosadit změnu zákonů pro výkup pozemků. Informoval o tom mluvčí pardubického hejtmanství Jakub Rychtecký. Stávající pravidla výkupy prakticky zastavila a celou stavbu tím zásadně brzdí.