Infrastruktura

PRAHA – Společnost PointPark Properties, vlastník, developer a správce průmyslových nemovitostí, dokončil v České republice akvizici v hodnotě 523 milionů eur. Portfolio této firmy se tak rozrostlo na 2,4 miliony metrů čtverečních a společnost se tak dostala mezi pětici největších poskytovatelů logistických a průmyslových nemovitostí v Evropě.

KARLOVY VARY (26. 10.) – Karlovarské horní nádraží se začne po letech odkladů přestavovat. Umožnil to převod budovy z Českých drah na Správu železniční dopravní cesty (SŽDC), která už připravuje tendr na zhotovitele nové nádražní haly. Její stavba by měla začít v únoru 2015 a dokončena má být v listopadu 2015. Informoval o tom mluvčí SŽDC Jakub Ptačinský.

LOVOSICE (26. 10.) – Po 1400 kilometrů dlouhé a 14 dnů trvající plavbě dorazily do přístavu v severočeských Lovosicích hlavní a nejdůležitější části nového razicího stroje TBM. Tento štít, který má průměr řezné hlavy téměř 10 metrů, použije Metrostav na ražby nejdelšího českého železničního tunelu Ejpovice na trase mezi Rokycany a Plzní. Bude to poprvé, co se tato moderní technologie, jejíž předností je bezpečnost a minimalizace rušivých zásahů na povrchu, použije při výstavbě tunelů pro Správu železniční dopravní cesty (SŽDC).

OSTRAVA (26. 10.) – Investice do dopravní infrastruktury, kamiony v obcích či přeplněná centra měst. Tyhle a mnohé další otázky rozpoutaly živou diskuzi mezi zástupci ministerstva dopravy, kraje, měst a obcí a představiteli firem na Business snídani „Bezpečnost v dopravní infrastruktuře Moravskoslezského kraje“, kterou zorganizovala společnost Magnus Regio.

OLOMOUC (24. 10.) – Ministerstvo dopravy zahájí projekční přípravu stavby rychlostní silnice R35, která má po dokončení zlepšit silniční spojení Čech s Moravou a snížit dopravní zatížení rekonstruované dálnice D1. Na Silniční konferenci 2014 to řekl ministr dopravy Antonín Prachař. Stavba této důležité dopravní tepny má stát několik desítek miliard korun.

PRAHA (24. 10.) – Nezávislý regulátor dopravy na železnici požadovaný Evropskou unií vznikne v České republice v roce 2016 jako samostatný úřad. Úřad bude například přidělovat dopravcům železniční dopravní cestu a řešit spory mezi dopravci. Role regulátora bude důležitá hlavně v souvislosti s otevíráním trhu železniční dopravy. Funkce nezávislého regulátora je součástí evropské směrnice o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru.

PRAHA (24. 10.) – Ministerstvo dopravy chystá plán na rozdělení mýtného systému na dvě části. Oddělení distribuce a servisu palubních jednotek pro kamiony souvisí se zavedením systému společné jednotky pro všechny země EU, kterou požaduje Evropská unie. Nový systém, ve kterém by služby spojené se servisem těchto palubních jednotek mohla zajišťovat řada soukromých společností, by mohl fungovat do roka. Prohlásil to ministr dopravy Antonín Prachař.

ÚSTÍ NAD LABEM (20.10.) – Po chybějícím úseku dálnice D8 přes České středohoří se řidiči svezou možná za dva roky. Ředitel strategie ministerstva dopravy Luděk Sosna po ústecké konferenci nazvané Česko-Saské cesty řekl, že celý úsek od Bílinky po Řehlovice by mohl být zprovozněn v průběhu roku 2016 nebo na začátku roku 2017.

ÚSTÍ NAD LABEM (20.10.) – Ředitelství vodních cest (ŘVC) doufá, že se v příštím roce podaří získat souhlas s výstavbou jezu na Labi v Děčíně. Ministerstvo dopravy nyní jedná s ministerstvem životního prostředí o studii vlivů stavby na životní prostředí. Na česko-saské konferenci v Ústí nad Labem to řekl Martin Vavřička z ŘVC. Němci plánují, že splavní Labe regulací toku.

PRAHA (20.10.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) intenzivně připravuje stavbu posledních tří úseků koridoru Praha – Cheb, a to mezi Prahou-Smíchovem a Berounem. S jeho krajními částmi, tedy ze Smíchova do Radotína a z Králova Dvora do Berouna by se mohlo brzy začít. Nejsložitější je prostřední stavba, zejména úsek mezi Černošicemi a Řevnicemi a průjezd chráněnou krajinnou oblastí, kde se zpracovává vliv stavby na životní prostředí (EIA). Celá západní větev III. koridoru Praha – Cheb by mohla být hotová do roku 2025. Informoval o tom náměstek generálního ředitele SŽDC Mojmír Nejezchleb.