Dopravní politika

V oblasti dopravy chce vláda Bohuslava Sobotky (ČSSD) transformovat společnost Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na státní podnik, ulehčit Českým drahám při správě nádraží a další železniční infrastruktury, kterou využívají i konkurenční dopravci, a změnit legislativu pro usnadnění přípravy dopravních staveb. Vyplývá to z programového prohlášení vlády.

ŠTRASBURK (26.2.) – Zmírnění následků dopravních nehod a snížení počtu úmrtí a vážných zranění na silnicích slibuje zavedení veřejného systému tísňového volání eCall. Europoslanci na plenárním zasedání ve Štrasburku odhlasovali pozici Evropského parlamentu k dvěma legislativním návrhům, které mají vést ke spuštění služby v zemích Evropské unie od října roku 2015.

PRAHA (26.2.) – Ministerstvo dopravy chce posunout harmonogram příprav na obří tendr na poskytovatele kamionového mýtného. Termíny jednotlivých dílčích kroků, které schválil předchozí kabinet, není možné stihnout. Informoval o tom první náměstek ministra dopravy Milan Feranec.

Přibližně do dvou měsíců by měl Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) řídit nový tým, který vybere ministerstvo dopravy na základě výsledků personálního auditu. Do té doby povedou tuto příspěvkovou organizaci čtyři osoby, které budou pověřeny vedením ŘSD a některých jeho odborů. Na své první tiskové konferenci to minulý týden oznámil nový ministr dopravy Antonín Prachař.

PRAHA (19.2.) – Radní hlavního města schválili integraci pražské a středočeské veřejné dopravy. Integrace by měla přinést jednotný tarif, jedny jízdní řády, prodloužení městských linek do regionu a lepší využití příměstských linek v Praze. Informoval o tom pražský radní pro dopravu Jiří Pařízek. Záležitostí se ještě musí zabývat vedení Středočeského kra­je.

Sdružení autodopravců ČESMAD Bohemia vstoupilo do nového roku s novým sekretariátem. Generálním tajemníkem se stal Mgr. Vojtěch Hromíř, jenž ve funkci vystřídal Ing. Martina Špryňara, který odešel do soukromé sféry. Aniž jsme mu dopřáli tradičních sto dní na zapracování, zeptali jsme se ho na jeho představy o dalším fungování sdružení.

Novým ministrem dopravy se minulý týden stal Antonín Prachař. Poté, co prezident republiky Miloš Zeman jmenoval vládu, jej do funkce uvedl premiér Bohuslav Sobotka. Nový ministr dopravy chce v co nejkratším termínu obnovit pozastavenou dostavbu dálnic. Výstavbu infrastruktury považuje za klíčovou i premiér Bohuslav Sobotka. Antonín Prachař ale při svém uvedení do úřadu řekl, že někteří dodavatelé budou mít velmi těžkou pozici pro získání dalších zakázek. „Není totiž možné spolupracovat s někým, kdo vede soudní spor se svým zadavatelem,“ uvedl ministr.

V prvním letošním komentáři se dotkneme personálních událostí a popřejeme hned několika nováčkům v odpovědných funkcích hodně pracovních úspěchů. Předně se jedná o nového ministra dopravy Antonína Prachaře nominovaného hnutím ANO. Do vedení resortu přichází nejen zkušený podnikatel v dopravě, který dokázal od nuly vybudovat významnou soukromou dopravní firmu.

PRAHA (13.2.) – Ministr dopravy Antonín Prachař se dohodl na spolupráci s bývalou ředitelkou úseku kontroly a kvality staveb na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Miloslavou Pošvářovou. Pracovat bude přímo pro ministra dopravy, tak aby mohla v plné míře pokračovat v získávání podkladů pro probíhající spory mezi konsorciem firem Eurovia a státem.

PRAHA (11.2.) – V oblasti dopravy chce vláda Bohuslava Sobotky (ČSSD) transformovat společnost Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na státní podnik, ulehčit Českým drahám při správě nádraží a další železniční infrastruktury, kterou využívají i konkurenční dopravci, a změnit legislativu pro usnadnění přípravy dopravních staveb. Vyplývá to z programového prohlášení vlády.