Železniční doprava

České dráhy se po prvních sedmi měsících letošního roku pohybují v černých číslech, když za tuto dobu dosáhly kladného hospodářského výsledku 38 milionů Kč. To je obdobný výsledek jako za stejné období loni a o 455 milionů Kč lepší, než předpokládal plán pro letošní rok.

Účast na letošním, pátém ročníku mezinárodního odborného veletrhu kolejové dopravní techniky, nových komponent, dopravních vozidel a systémů přislíbilo přibližně 1400 vystavovatelů, z toho zhruba 45 procent zahraničních.

I přes poměrně značné investice do zabezpečení železničních přejezdů se stále nedaří výrazněji snížit počet nehod, ke kterým na nich dochází. Podle statistik Drážní inspekce zemřelo během prvního pololetí letošního roku při 132 střetech na železničních přejezdech celkem 15 osob a dalších 52 bylo zraněno.

V srpnovém dvojčísle 33–34/2004 přepravního a tarifního věstníku Ministerstva dopravy ČR byla zveřejněna řada nových vyhlášek týkajících se přepravy po železnici. Přinášíme jejich stručný přehled.

Hospodářský výsledek SŽDC v prvním pololetí letošního roku značně ovlivnila emise dluhopisů ve výši sedmi miliard Kč a následná úhrada závazků po bývalé státní organizaci České dráhy ze zdrojů vytvořených touto emisí.

V květnu letošního roku přijaly České dráhy dokument Strategický rozvoj Českých drah, který definuje organizační strategii společnosti pro příští roky. O přiblížení obsahu dokumentu jsme požádali člena představenstva Českých drah a náměstka generálního ředitele ČD pro obchod a provoz ing.

Sdružení majitelů a provozovatelů soukromých železničních vozů (SPV) je již deset let členem Mezinárodní unie vlastníků železničních vozů (UIP). Co organizaci těchto deset let přineslo a jaká ožehavá témata v rámci UIP řeší v současné době, na to jsme se zeptali sekretáře Sdružení majitelů a provozovatelů soukromých železničních vozů ing.

Společnost Viamont vznikla v roce 1992. Zpočátku byly její aktivity zaměřeny na komplexní rekonstrukce, těžké střední opravy a propracování železničního svršku. V průběhu několika let se Viamont rozrostl ve společnost, která působí v mnoha oborech, zaměstnává přes 500 zaměstnanců a vytváří obrat přes 1,3 miliardy Kč.

Skupina Siemens Transportní systémy se od svého vzniku v roce 1989 stala jedním z největších světových výrobců železniční techniky. Vyrábí široké spektrum produktů – od signalizačních a zabezpečovacích zařízení přes komunikační zařízení až po lokomotivy a vozy pro osobní dopravu.

Po přemístění hlavního města sjednoceného Německa zpět do Berlína se centrum velkoměsta mění k nepoznání a součástí velkorysých změn jsou i ambiciózní železniční projekty. Nejenže dominantou nově postaveného Postupimského náměstí je mrakodrap generálního ředitelství Německé dráhy – DB Tower, v jeho blízkosti úspěšně spěje k dokončení i v současnosti největší železniční stavba Evropy.