Olomoucká firma JERID na začátku října během 7. ročníku internetového fóra Mezinárodní železniční unie (UIC) v Paříži představila svůj systém ERIC (Evropské centrum informací z nákladní přepravy).
Železniční doprava
Federace strojvůdců ČR
Federace strojvůdců zorganizovala jednání o dopravě v Plzeňském kraji
Další ze setkání představitelů veřejné správy se zástupci Českých drah se uskutečnilo v říjnu v klatovském hotelu Rozvoj. Setkání zorganizovala samostatná profesní odborová organizace Federace strojvůdců České republiky.
Německá dráha (DB) nebude schopna ve střednědobém horizontu zajistit financování rozvoje železniční infrastruktury, pokud nedostane ze spolkového státního rozpočtu prostředky v původně navržené výši.
Asociace českého železničního průmyslu (ACRI) v polovině září společně s Unií evropského železničního průmyslu (UNIFE) uspořádala v Praze setkání zástupců nejvýznamnějších evropských producentů železniční techniky, českých výrobců, provozovatelů dráhy a drážní dopravy, zástupců státní správy a Evropské komise.
Polské dráhy (PKP) v loňském roce přepravily zhruba 156 miliónů tun nákladu. Při průměrné přepravní vzdálenosti 300 kilometrů se jejich výkony vyšplhaly na 468 miliard čistých tunokilometrů.
GSM-R pro České dráhy
Výběrové řízení na realizaci sítě GSM-R pro České dráhy se protahuje
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) na počátku září zrušil rozhodnutí o výběru nejvhodnější nabídky pilotního projektu mobilní železniční sítě GSM-R pro České dráhy.
Druhý drážní balíček
Sdružení zákazníků drah přijalo stanovisko ke druhému balíčku Evropské komise
Rada ministrů dopravy zemí EU na svém zasedání letos v březnu dospěla ke společnému stanovisku k návrhům Evropské komise na revitalizaci železnic – k tzv. „druhému drážnímu balíčku“, který Evropský parlament (EP) schválil již v lednu při prvním čtení.
Německá společnost Stinnes AG – jeden z největších světových logistických podniků – na počátku září převzala aktivity nákladní dopravy a logistiky někdejší nákladní složky Německé dráhy DB Cargo.
Část dluhu po bývalé státní organizaci České dráhy, který na počátku letošního roku přešel na Správu železniční dopravní cesty (SŽDC), hodlá ministerstvo dopravy po dohodě s Českou konsolidační agenturou vyrovnat prostřednictvím emise dluhopisů.
Ing. Vít Sedmidubský pro DN§
„Zvýšení podílu kolejové nákladní dopravy je ve veřejném zájmu“
V Centru dopravního výzkumu probíhal od roku 1999 projekt, jehož cílem
bylo dát odpověď na tři okruhy problémů. V rámci prvního okruhu se
zkoumalo, jak velké investiční náklady by bylo třeba
vynaložit na revitalizaci celostátní železniční mimokoridorové sítě,
aby zůstal zachován síťový charakter železniční dopravy na
území ČR.
