25.6. – V letních vedrech je cestování bez klimatizace téměř nepředstavitelné. Leo Express proto jako jediný český železniční dopravce garantuje svým cestujícím funkční klimatizaci ve všech regionálních i dálkových spojích – a to až do konce srpna. Pokud by klimatizace nefungovala, cestující obdrží plnou cenu jízdenky zpět v leo kreditech. V loňském létě přepravil Leo Express od konce června do srpna více než 464 000 cestujících a kompenzaci vyplácel jen ve dvou případech – klimatizace tak fungovala s úspěšností 99,999 %.
Železniční doprava
25.6. – Společnosti Alstom a Outokumpu uzavřely partnerství na dodávku nerezové oceli Circle Green, která má až o 93 % nižší uhlíkovou stopu ve srovnání s celosvětovým průměrem . První dodávka je naplánována na rok 2026 a bude použita při výrobě nejnovější generace vlaků metra Alstom Metropolis. Spolupráce proběhne v souladu s principy ekologického designu společnosti Alstom a její strategií udržitelného nákupu, jejímž cílem je snížit do roku 2030 emise z nakupovaného zboží a služeb o 30 %.
24.6. – Mezinárodní železniční veletrh a konference Rail Business Days se letos již potřetí konal v ostravském Trojhalí Karolina, a to ve dnech 10.–12. června. Za tři dny jej navštívilo 12 607 železničních odborníku, nadšenců a studentů, toto číslo tak překonalo dosavadní rekord z roku 2024 o více než tisíc návštěvníků. V areálu se představilo návštěvníkům téměř 140 vystavovatelů z tuzemska i ze zahraničí, což je s návštěvností další dosavadní rekord veletrhu. Poprvé se také expozice rozrostla i do celé druhé výstavní haly a pro rekordní zájem vystavovatelů byla přistavena i třetí hala přímo u kolejiště.
24.6. – Plánovaný Terminál vysokorychlostní trati v Roudnici nad Labem, přezdívaný „stanice metra u Řípu“, bude stavbou strategického významu. Její územní dopady však dosud nebyly komplexně vyhodnoceny. Sdružení Měst a Obcí Koridor D8 (SMO KD8) proto iniciovalo výzvu k pořízení dopadové studie, která získala podporu 29 měst a obcí i mimo svou členskou základnu. Města a obce požadují komplexní analýzu dopadů na dopravu, životní prostředí i socioekonomický rozvoj, aby mohly zodpovědně plánovat další rozvoj již tak enormně zatíženého území a chránit či zlepšovat kvalitu života místních obyvatel. Výzvu, o které informoval Martin Klečka, předseda SMO KD8, přinášíme v přesném znění.
23.6. – Turecko a širší region Blízkého východu představují pro český železniční průmysl dlouhodobě důležitý a strategický trh. České firmy zde realizovaly desítky projektů – od výhybek přes tramvaje, komponenty až po kompletní systémy pro vysokorychlostní železnici. Významné investice tureckého státu do infrastruktury, rozvoj městské a regionální dopravy i ambice v oblasti vývozu technologií vytvářejí podmínky k získání významných zakázek a rozvoj českého exportu do Turecka a celého regionu.
18.6. – Společnost Leo Express se od 15. června 2025 stala dalším dopravcem, který své komerční spoje zapojuje do systému OneTicket – jednotného tarifu pro železniční dopravu v České republice. Cestující tak budou moci nově využívat otevřenou jízdenku i na komerčních dálkových linkách Leo Express. Regionální spoje Leo Express Tenders byly již do systému zapojeny dříve.
12.6. – Na veletrhu Rail Business Days v Ostravě představila společnost Stadler, v premiéře ve střední Evropě, své nejmodernější vozidlo RS ZERO. RS ZERO je připravené změnit způsob cestování po českých neelektrifikovaných nebo jen částečně elektrifikovaných tratích.
10.9. – Leo Express za rok 2024 dosáhl na základě auditovaných výsledků konsolidovaných tržeb 1,018 miliardy korun a rok 2023 tak překonal o více než 400 milionů. Zároveň přepravil 3,8 milionu cestujících, což představuje meziroční nárůst o více než dva miliony. Vlaky dopravce ujely 4,6 milionu vlakokilometrů. V oblasti dochvilnosti dosáhl Leo Express nejlepších výsledků mezi většími dopravci v České republice s průměrným zpožděním přibližně 0,03 minuty na jeden vlakokilometr.
10.6. – Od 10. do 12. června se v ostravském Trojhalí uskuteční mezinárodní železniční veletrh a konference Rail Business Days. Mezi vystavovateli v segmentu železniční techniky nebude chybět ani společnost DAKO-CZ, přední český výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla. Letos představí řešení, která propojují digitalizaci s ohleduplností k životnímu prostředí.
9.6. – Ve dnech 10. až 12. června se v Ostravě v Trojhalí / Karolína uskuteční další ročník mezinárodního železničního veletrhu Rail Business Days, který se řadí mezi nejvýznamnější oborové události ve střední Evropě. Také letos se jej aktivně účastní téměř dvě desítky členských firem ACRI – Asociace podniků českého železničního průmyslu, které na veletrhu představí nejnovější technologie, produkty i vize spojené s budoucností železniční dopravy.
