PRAHA (17.3.) – Předsedou řídicího výboru Českých drah se stal náměstek ministra dopravy Tomáš Čoček. Změny v řídicím výboru ČD a správní radě Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) schválila tento týden vláda. Čoček v řídicím výboru nahradil bývalého náměstka z ministerstva dopravy Karla Dobeše. Zároveň se stal členem správní rady SŽDC.
Železniční doprava
Praha hlavní nádraží
Grandi Stazioni žádá o prodloužení termínu na opravu Fantovy budovy
PRAHA (17.3.) – Italská společnost Grandi Stazioni žádá o prodloužení lhůty na opravu historické Fantovy budovy na pražském hlavním nádraží o dva roky. Podle smlouvy má být opravena do října 2016. Spolu s Českými drahami chce najít koncept pro využití budovy. Po setkání se šéfem Českých drah Pavlem Krtkem to řekl Michele Mario Elia, ředitel společnosti Ferrovie dello Stato Italiane Group, která je většinovým akcionářem Grandi Stazioni.
Železnice do Německa
Vysokorychlostní železnice do Drážďan má podporu i saské vlády
PRAHA (17.3.) – Vysokorychlostní železniční spojení Prahy a Drážďan patřilo k hlavním tématům schůzky saského ministra hospodářství, práce a dopravy Martina Duliga s českým ministrem dopravy Danem Ťokem. Věnovali se tématu labské vodní cesty nebo chystanému zpoplatnění dálnic v Německu. Dulig dostal rovněž pozvánku na zprovoznění dálnice D8, které ministerstvo plánuje do konce příštího roku.
Boskovická spojka
Železniční boskovická spojka by se mohla začít stavět v roce 2018
BOSKOVICE (17.3.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) dokončila studii proveditelnosti pro stavbu takzvané boskovické spojky, která umožní vedení přímých vlaků z Brna do Boskovic na Blanensku. Až se postaví, cestující nebudou muset přestupovat ve Skalici nad Svitavou a jízdní doba se u osobních vlaků zkrátí z 56 na 49 minut. „SŽDC předpokládá, že stavba by mohla začít již v roce 2018,“ řekl vedoucí projektu Jiří Michalica.
Rekonstrukce nádraží
Ve druhé polovině roku se začne přestavovat litoměřické nádraží
LITOMĚŘICE (17.3.) – Přestavba dopravního železničního uzlu v Litoměřicích začne v druhé polovině roku. Potvrdil to mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Marek Illiaš. Úpravy odhadem za 300 milionů korun se dotknou cestujících, neboť vlaky nebudou moci zajíždět na horní nádraží. Nahradí je autobusy.
BRNO (15.3.) – Na přibližně 2300 vzrostl v roce 2014 počet zaměstnanců největší česko-slovenské dopravní skupiny STUDENT AGENCY. Její jednotlivé divize a společnosti, kam mimo jiné patří flotila žlutých autobusů, vlakové společnosti RegioJet v ČR a SR nebo největší prodejce letenek, vytvořily v roce 2014 přibližně 480 nových pracovních míst. Téměř 40 procent z nich obsadili mladí lidé – absolventi nebo dokonce ještě studenti. Řada nových pracovních míst vznikla v regionech, které mají výrazný problém s uplatněním mladých lidí a nezaměstnaností obecně.
ČESKÁ TŘEBOVÁ (14.3.) – Už nejen studenti vysokých, ale nově také žáci středních škol, se mohou zapojit do stipendijního programu akciové společností CZ LOKO. Přední středoevropský výrobce dieselelektrických lokomotiv tak chce podpořit talentované učně a studenty a do budoucna si zajistit nové, kvalitní zaměstnance se středoškolským vzděláním.
Ing. Dušan Šefčík (ŽSR) pro DN
Rychlejší obnovu slovenské železnice limitují omezené finanční prostředky
Stejně, jako je tomu v České republice, i na Slovensku se v posledních letech výrazně modernizuje železniční infrastruktura. U našich východních sousedů má podobu zejména přestavby železničního koridoru mezi Bratislavou a Žilinou. Nejen o modernizaci tohoto koridoru jsme si povídali s generálním ředitelem provozovatele slovenských železničních tratí, společnosti Železnice Slovenské republiky, Dušanem Šefčíkem.
Průzkum PwC
Důvěra v budoucnost v dopravě a logistice roste
Mezi vedoucími představiteli dopravních a logistických firem zavládl optimismus. Celkem 41 procent z nich očekává, že globální ekonomika letos poroste. Je to v kontrastu s obdobím před dvěma lety, kdy nadějné vyhlídky pro svůj obor vidělo pouze 17 procent. V prvním letošním průzkumu, který na celém světě prováděla společnosti PwC, to uvedli generální ředitelé dotazovaných firem. PwC o výsledcích informovala na svém webu; ze zprávy jsme připravili přehled.
Rekonstrukce nádraží
V Plzni začala velká přestavba hlavního vlakového nádraží
PLZEŇ (10.3.) – V Plzni začala na začátku března velká přestavba hlavního vlakového nádraží. Cestujícím se zhruba na pět měsíců uzavřelo 3. a 4. nástupiště. Hned po otevření nových nástupišť začne v srpnu čtyřměsíční rekonstrukce nástupiště 1 a 2, výstavba druhého podchodu ze Šumavské ulice a zavazadlového tunelu. Informoval o tom Tomáš Princ, mluvčí a.s. Skanska.