12.1. - Americká společnost Boeing loni dodala 340 letadel, což je téměř dvojnásobek oproti roku 2020. I tak ale v tomto ohledu výrazně zaostala za evropským Airbusem, který loni dodal 611 strojů. Airbus si drží prvenství už třetí rok za sebou, napsala agentura AP. Dodávky jsou pro výrobce letadel důležitým zdrojem hotovosti, protože letecké společnosti obvykle platí velkou část kupní ceny při převzetí stroje.
Letecká doprava
11.1. - Společnost Czech Airlines Technics (CSAT) bude nově provádět traťovou údržbu letadel Airbus aerolinek Eurowings a nepravidelnou údržbu letadel Boeing pro dopravce Bees Airline. Firma o tom dnes informovala v tiskové zprávě.
11.1. - Společnost Airbus loni dodala na trh 611 letadel, což je o osm procent více než v roce 2020. Výsledek naznačuje, že letecké společnosti jsou kvůli pandemii covidu-19, jež po celém světě omezuje cestování, obezřetné ohledně přidávání nových letadel, napsala agentura AP. Americký konkurent Boeing má oznámit dodávky a objednávky za loňský rok dnes.
7.1. – Katarská letecká společnost Qatar Airways požaduje po evropském výrobci letecké techniky Airbus odškodné přes 600 milionů dolarů (13 miliard Kč) kvůli kazům na povrchu trupů letounů A350. Vyplývá to podle agentury Reuters ze soudních dokumentů. Aerolinky rovněž žádají britské soudce, aby firmě Airbus zakázali další dodávky letounů A350, dokud se problémy nevyřeší. Spor se týká různých kazů, včetně zpuchřelého nátěru či prasklých okenních rámů.
6.1. – Americká nízkonákladová letecká společnost Allegiant uzavřela s americkým strojírenským koncernem Boeing dohodu o koupi 50 letadel 737 MAX. Oznámila to firma s tím, že součástí dohody je opce na nákup dalších 50 letadel. V současnosti přitom Allegiant podle listu The Wall Street Journal využívá výhradně letadla evropského výrobce Airbus.
5.1. – Maďarská nízkonákladová letecká společnost Wizz Air v loňském roce zvýšila počet přepravených cestujících o 30,3 procenta na 21,7 milionu. Firma uvedla, že podobně jako další aerolinky těžila z postupného oživování letecké dopravy z útlumu způsobeného pandemií covidu-19.
4.1. – Společnosti Czech Airlines Technics (CSAT) se i přes propad v sektoru letectví podařilo zajistit značné množství zakázek v oblasti opravy podvozků. V minulém roce bylo dokončeno už 33 kompletních sad podvozků, což převyšuje průměrnou roční kapacitu této divize. Ke zvýšení efektivity a kvality práce napomohla nedávná modernizace galvanovny a lakovny a nové investice do vybavení podvozkárny. Mezi klienty patří letecké společnosti jako například KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings nebo nově i LOT Polish Airlines.
3.12. – Dánsko chce mít do roku 2030 vnitrostátní leteckou dopravu bez emisí, oznámila v novoročním projevu premiérka Mette Frederiksenová. Připustila ale zároveň, že řešení k dosažení tohoto cíle její vláda teprve musí připravit. Dánsko má v úmyslu do roku 2030 snížit celkový objem uhlíkových emisí o 70 procent ve srovnání s rokem 1990, uvedla BBC.
2.1. – Evropský výrobce letadel Airbus získal zakázku na 60 strojů od leasingové společnosti Aviation Capital, která spadá do podniku Tokyo Century. Objednávka sestává ze 40 letadel rodiny A320neo včetně pěti letadel A321XLR s dlouhým doletem a 20 menších strojů A220.
30.12. – Indonésie povolila návrat k provozu letadlům Boeing 737 MAX. Před třemi lety zahynulo při nehodě stejného letadla indonéských aerolinií Lion Air všech 189 lidí na palubě. Po další nehodě o rok později, tentokrát společnosti Ethiopian Airlines, byl tento nejprodávanější model Boeingu odstaven skoro dva roky po celém světě. Společnost Ethiopian Airlines v pondělí informovala, že provoz letadel 737 MAX umožní v únoru, uvedla BBC.