Infrastruktura

7.11. – Správci silnic a železnic budou do budoucna sdílet kapacity pro přenos elektronických dat. Sdílení přenosových soustav obou státních organizací má za cíl oběma ušetřit peníze, které by si vyžádalo vybudování vlastních komunikačních kapacit. Memorandum o sdílení přenosových sítí podepsali generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Jan Kroupa a jeho protějšek Pavel Surý ze Správy železniční dopravní cesty.

6.11. – Vláda schválila státní podporu pro opravy silnic, které nahrazují silniční okruh Prahy. Jde o silnice I. a II. třídy a rovněž místní komunikace, na jejichž nutné opravy bude z rozpočtové rezervy státu vyčleněno 25,54 milionu korun. Vyplývá to z informací, které zveřejnil Úřad vlády ČR.

3.11. – Společnost AŽD Praha v těchto dnech na základě svého vítězství ve výběrovém řízení zahájila stavbu nového zabezpečovacího zařízení železniční stanice Podgorica. Stavba musí být dokončena do 11. září 2018, což je rekordně krátký čas na zabezpečení hlavního dopravního uzlu v Černé Hoře o 61 výhybkách a 82 návěstidlech.

3.11. – Ministerstvo dopravy vyzvalo všechny zájemce o dodávku a provoz mýtného systému na českých dálnicích a silnicích I. tříd k podání předběžné nabídky. Všichni čtyři uchazeči splnili kvalifikační podmínky a postoupili do dalšího fáze zadávacího řízení na dodávku a provoz mýtného systému po roce 2019.

2.11. – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vyčíslila škodu na železničních tratích po nedělní vichřici Herwart na 10, 8 milionu korun. Vítr ničil na železnici především trakční vedení, na které připadá většina škod. V částce jsou ale započteny i náklady na zásah drážních záchranářů a náklady na odklízení spadlých stromů. Nejsou v ní ale zahrnuty škody, které vítr způsobil jednotlivým dopravcům na vlacích.

2.11. – Společnost ČD – Telematika bude nejméně po následující čtyři roky zabezpečovat servis technologického a softwarového zařízení silničních tunelů na území města Brna. Rozhodla o tom veřejná soutěž, kterou vyhrálo „Sdružení SPEL a ČD – Telematika servis tunelů Brno“.

30.10. – Ze studie proveditelnosti, kterou si dala zpracovat Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), vyplývá, že nové brněnské nádraží lze postavit jak v centru, tak v odsunuté poloze v místech dolního nádraží. Uvedl to náměstek ředitele Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) pro modernizaci Mojmír Nejezchleb. Brno, Jihomoravský kraj, stát a SŽDC mají tři měsíce na to, aby varianty posoudily, a v březnu by mohla o té konečné rozhodnout vláda.

30.10. – Ázerbájdžánský prezident Ilham Alijev společně se svým tureckým protějškem Recepem Tayyipem Erdoganem a předsedou gruzínské vlády Giorgim Kvirikašvilim slavnostně zahájili provoz nové, přes 820 kilometrů dlouhé železniční tratě, která tyto tři země propojí.

30.10. – Geologové prozkoumali 72 úseků plánovaných dálnic a silnic první třídy, zhruba třetina z nich je z riziková. Dnes to v diskusním pořadu České televize Otázky Václava Moravce uvedl ředitel Ústavu struktury a mechaniky hornin Akademie věd ČR Josef Stemberk. Na práci se podílela i Česká geologická služba (ČGS). Studii chce předat v úterý na Ředitelství silnic a dálnic ČR. Jedná se například o obchvat Frýdku-Místku nebo o plánovanou D11 u Jičína.

26.10. – Výběr mýtného na Slovensku za používání dálnic, rychlostních silnic a zpoplatněných úseků silnic první třídy autobusy a nákladními vozy roste, náklady státu na mýtný systém dosahují zhruba polovinu z výnosů mýtného. Vyplývá to z údajů státního správce dálnic NDS a provozovatele mýtného systému, společnosti SkyToll.