Infrastruktura

​ČKAIT: Nový stavební zákon bez úprav výstavbu nezrychlí, odklad je namístě

7.1. – Garance a vymahatelnost rychlosti procesu zjednodušených povolovacích řízení. Vznik specializovaného stavebního úřadu zaměřeného na klíčové stavby. Rychlý postup digitalizace a mnohem těsnější integrace jednotlivých úřadů v rámci povolovacího řízení. To je jen část plánu pro nadcházející čtyřleté období, které dosud zveřejnila nová vedení vládních resortů, jež se stavebnímu procesu věnují. Vystihla tím priority České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT), která dlouhodobě kritizuje novou podobu stavebního zákona schválenou předchozím složením Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR. A vítá čerstvé rozhodnutí Vlády ČR a části poslanců odložit platnost nové stavební rekodifikace o rok – na léto 2024.

​SŽ plánuje začít stavět vysokorychlostní trať do Ostravy v roce 2025

6.1. – Správa železnic plánuje zahájit stavbu 65 kilometrů dlouhé vysokorychlostní trati Moravská brána z Prosenic na Přerovsku do Ostravy v roce 2025, její stavba zabere zhruba čtyři roky. Maximální rychlost vlakových souprav po nové trati bude 320 kilometrů za hodinu. Správa železnic už uzavřela smlouvy na zpracování dokumentací pro územní rozhodnutí na dva stavební úseky vysokorychlostní trati Moravská brána, sdělil mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda. Odhadované náklady na stavbu vysokorychlostní trati Moravská brána nebyly zatím zveřejněny.

​Dostavba dálnice D4 byla oceněna jako nejlepší evropský PPP projekt

4.1. – První PPP český projekt na dostavbu dálnice D4, který řídí společnost Via Salis, získal prestižní mezinárodní ocenění PFI (Project Finance International) Awards 2021 pro nejlepší evropský PPP (Public Private Partnership) projekt. V rámci PFI Awards se každoročně oceňují nejvýraznější světové počiny v oblasti projektového financování.

​ŘSD loni ve Zlínském kraji opravilo zhruba 15 kilometrů silnic první třídy

4.1. – Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) loni ve Zlínském kraji opravilo zhruba 15 kilometrů silnic první třídy a dva mosty. Pracovalo se na 13 místech. Zlínská pobočka ŘSD v uplynulém roce disponovala rekordním rozpočtem 2,5 miliardy korun na opravy, přípravu a výstavbu dálniční sítě a silnic první třídy, sdělila mluvčí ŘSD Lucie Trubelíková. Předloni to bylo zhruba 1,5 miliardy korun.

​Cestující se v roce 2022 dočkají plně zmodernizované trati mezi Smíchovem a Černošicemi

29.12. – Navýšení traťové rychlosti až na 140 km/h, kompletní rekonstrukce stanice Praha – Radotín a výstavba dalšího čtyřkolejného úseku. To jsou jen některé z přínosů stavby modernizace tratě Praha-Smíchov – Praha-Černošice. Hotovo bude na konci roku 2022. Uvedl to ministr dopravy Martin Kupka při kontrolním dni na stavbě.

​Správa železnic hospodařila s rozpočtem 60 miliard, 30 miliard šlo na investice

28.12. – Dokončení 92 kilometrů zmodernizovaných tratí, zahájení a pokračování modernizací a rekonstrukcí tratí i stanic, další kroky v přípravě výstavby prvních úseků VRT nebo rekonstrukce a opravy nádražních budov s důrazem na jejich bezbariérovost. To je právě končící rok z pohledu Správy železnic. Manažer infrastruktury v roce 2021 hospodařil s rekordním rozpočtem 60 miliard korun, z něhož 37 miliard bylo určeno na investice.

Správa železnic vyhlásila zakázku na dodavatele dokumentace pro VRT Vysočina

25.12. - Úsek vysokorychlostní tratě (VRT) z Velké Bíteše do Brna připraví projektanti v podrobnosti dokumentace pro územní rozhodnutí. Jedná se již o osmou veřejnou zakázku na dodání těchto klíčových dokumentů pro síť nových vysokorychlostních železnic.

ŘSD vyhlásilo tendr na stavbu 9,2 km dlouhého úseku dálnice D6 u Hořesedel

25.12. - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vyhlásilo tendr na stavbu 9,2 kilometru dlouhého úseku dálnice D6 u Hořesedel na Rakovnicku. Na twitteru to uvedl šéf ŘSD Radek Mátl. Náklady dosáhnou 2,2 miliardy.

Martin Kupka dnes navštíví ŘSD a představí další plán výstavby dálnic a silnic

22.12. - Nový ministr dopravy Martin Kupka dnes navštíví Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), kde se setká s generálním ředitelem organizace Radkem Mátlem. Na schůzce by se Martin Kupka měl seznámit s plánem dálniční a silniční výstavby v příštím roce s výhledem do roku 2025. V příštím roce by se podle dřívějších informací ministerstva dopravy mělo otevřít 25,5 kilometru nových dálničních úseků.

Vysokorychlostní tratě v České republice budou součástí hlavní sítě TEN-T

21.12. - Evropská komise zveřejnila 14. prosince 2021 návrh revize nařízení TEN-T , který zohledňuje cíle Evropské dopravní politiky, Strategie chytré a udržitelné mobility a Green Deal. Správa železnic v období přípravy tohoto návrhu usilovala o zařazení systému vysokorychlostních tratí (VRT), zejména Via Vindobona (Berlín – Vídeň) a Vídeň – Ostrava do hlavní sítě TEN-T, také z důvodu získání možnosti čerpání dotací z fondů EU.

spinner