Dopravní politika

Dominantním železničním podnikem v České republice jsou České dráhy. V nákladní přepravě zaujímají na celkovém trhu, který obsluhují čeští dopravci, zhruba čtvrtinový podíl. Jak vidí své pole působnosti pracovníci Českých drah, kteří nákladní dopravu řídí?
Vývoj výkonů nákladní dopravy ČD
Meziročně srovnatelná statistická data jsou k dispozici teprve od roku 1994, kdy bylo po rozdělení bývalého Československa možné výkony každého z nástupnických podniků po bývalých ČSD poprvé nezpochybnitelně kvantifikovat.

Společný tranzitní režim NCTS (New Computerised Transit System) zjednodušuje celní formality a zefektivňuje tak činnost celních orgánů a přispívá ke zvýšení bezpečnosti a k řádnému průběhu mezinárodní přepravy.

Přístav Hamburk je pro Českou republiku tradičně již od dob někdejšího Československa jedním z nejvýznamnějších evropských námořních přístavů. V dubnu roku 1990 uzavřeli představitelé hlavního města Prahy a svobodného a hanzovního města Hamburku partnerskou dohodu a krátce nato přístav v Praze otevřel i vlastní reprezentaci, která přispěla k bohaté spolupráci mezi Hamburkem a jeho českými partnery.

Více než dvě stovky odborníků z několika evropských zemí se na přelomu října a listopadu v pražském Kongresovém centru zúčastnily 6. ročníku mezinárodního fóra logistiky a dopravy Eastlog 2002.

Asociace evropských spedičních svazů CLECAT je regionální organizací Mezinárodní federace národních spedičních svazů FIATA. Donedávna zastupovala pouze speditéry z členských zemí Evropské unie, ale od loňského roku se jeho členy mohou stát i spediční a logistická sdružení z kandidátských ze­mí.

Silniční dopravci a speditéři při cestách do Velké Británie riskují, že jim do kamiónu při tranzitu přes Evropu proniknou cizinci, kteří se chtějí ilegálně dostat na britské ostrovy.

Farmaceutický průmysl se stále více soustřeďuje na své klíčové úkoly – výzkum, vývoj a marketing – a ostatní činnosti, logistiku nevyjímaje, stále častěji přenechává specializovaným firmám.

Podzimní zasedání Pracovní skupiny pro celní věci Svazu spedice a logistiky ČR, jemuž v říjnu v Praze předsedal František Kyncl (ČSAD Hodonín), mělo bohatý program. Těžiště jednání nicméně tvořil útlum celní spedice očekávaný po rozšíření EU.

Česká logistická asociace při příležitosti Mezinárodního strojírenského veletrhu v září v Brně již tradičně pořádá logistické semináře, v nichž logistiku představuje jako nástroj pro dosažení prosperity firmy.

Na konci října otevřela společnost Václav Cimburek – CIVA Trans v Českých Budějovicích nový autorizovaný servis pro nákladní vozidla Volvo; servisní síť pro vozidla této značky v České republice se tak rozšířila na celkem deset středisek.