7.2. – Společnost DAF Trucks dosáhla v roce 2024 velmi dobrých výsledků. Díky zvýšení tržního podílu na 15,8 % v posledním čtvrtletí roku (2023: 15,6 %) a dodání první řady nových elektrických vozidel DAF zákazníkům má společnost DAF dobrou pozici pro ještě větší úspěchy v roce 2025. Loňský rok se také nesl ve znamení inovací pro modely DAF nové generace a oslav 75 let výroby nákladních vozidel.
Aktuálně
7.2. – Mezinárodní přepravní skupina VCHD Cargo spustila provoz vlastní fotovoltaické elektrárny. 230 fotovoltaických panelů o celkovém výkonu 100 kWp zásobuje elektrickou energií skladové a administrativní prostory dceřiných společností v německém Alsfeldu. Společnost zde instalovala i bateriové úložiště a část vyrobené energie bude dodávat do veřejné sítě. Fotovoltaika je zároveň jeden ze segmentů, kterým VCHD Cargo poskytuje svoje přepravní služby.
7.2. – Dne 1. února zahájily společnosti Maersk A/S (Maersk), subjekt spadající pod A.P. Moller – Maersk, a Hapag-Lloyd AG (Hapag-Lloyd) svou provozní spolupráci Gemini Cooperation. Jejich ambicí je po plném zavedení poskytovat flexibilní a propojenou námořní síť s nejlepší spolehlivostí v oboru přesahující 90 %.
7.2. – Členové Mezinárodní unie silniční dopravy IRU z Kanady, Mexika a Spojených států amerických reagovali o víkendu na oznámení prezidenta Trumpa o nových clech na dovoz z USA od obou sousedních zemí. Silniční nákladní doprava hraje v severoamerickém obchodu klíčovou roli. V roce 2023 přepravily nákladní automobily 66,5 % hodnoty pozemního obchodu mezi USA a Kanadou a 84,5 % mezi USA a Mexikem, což zdůrazňuje jejich klíčovou roli v severoamerickém obchodu.
7.2. – Správa železnic rozšíří a prodlouží podchod na českobudějovickém nádraží. Projektovou dokumentaci vypracuje společnost Sagasta, která podala nejvýhodnější nabídku ve výši 30 977 500 korun. Součástí prací bude i výstavba parkovacího domu pro 322 aut. Zahájení stavby se plánuje v polovině roku 2027, potrvá dva roky.
6.2. – Evropská komise představila nový rámec pro oživení hospodářské produktivity a zajištění konkurenční výhody EU. Kompas konkurenceschopnosti vychází z doporučení uvedených ve zprávě Maria Draghiho o budoucnosti evropské konkurenceschopnosti. Slouží jako podklad k nasměrování činnosti EU v oblasti konkurenceschopnosti v příštích pěti letech a převádí doporučení obsažená ve zprávě do konkrétních opatření, jež mají zajistit budoucí prosperitu EU.
6.2. – Od 1. ledna 2025 probíhá na vybraných českých železničních tratích výhradní provoz pod dohledem evropského zabezpečovacího systému ETCS. Po měsíci provozu, dvou milionech najetých kilometrech a s průměrem 1 600 vlaků denně se ukazuje, že systém ETCS funguje se spolehlivostí nad 99 procent. Informovalo o tom Ministerstvo dopravy.
6.2. – Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) vítá, že Evropská komise upřednostňuje elektrifikaci, a sdílí zásadní postřehy, které mají zajistit, aby připravovaný akční plán EU pro dostupné ceny energie podporoval udržitelnou mobilitu a zároveň zvyšoval příspěvek železničního sektoru k cílům EU v oblasti klimatu a energetiky.
6.2. – Skupina ORLEN Unipetrol pokračuje ve své strategii dekarbonizace svých výrobních areálu a provozů. Její dceřiná společnost, významný český železniční nákladní dopravce, ORLEN Unipetrol Doprava dostala do užívání elektrické trakční vedení nad částí železniční vlečky, která se nachází v litvínovském výrobním areálu. Celková investice do projektu činila 97 milionů Kč, z toho bezmála polovina nákladů je spolufinancována Evropskou unií z prostředků Fondu soudržnosti v rámci programu Doprava 2021 – 2027, pod záštitou Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI).
6.2. – DKV Mobility, přední platforma služeb pro mezinárodní mobilitu, podporuje v aplikaci DKV Mobility systémy Apple CarPlay a Android Auto. Řidiči nyní mohou po nejnovější aktualizaci komfortně vyhledávat veškerá akceptační místa. Čerpací nebo dobíjecí stanice a mycí linky najdou prostřednictvím informačního a zábavního systému svého vozidla, aniž by přitom museli brát do ruky svůj chytrý telefon. Díky tomu je používání aplikace DKV Mobility jednoduché a bezpečné i za jízdy.
