27.2. – Škoda Auto dosáhla významného milníku: ve svém závodu ve Vrchlabí vyrobila již šestimiliontou automatickou převodovku DSG s přímým řazením. Jedná se o sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku řady DQ 200, která v různých obměnách nachází uplatnění u celé řady modelů Škoda, od modelu Fabia až po vůz Superb. Závod Škoda Auto ve Vrchlabí dodává tento komponent zároveň i do dalších modelů koncernu Volkswagen. Pro dosažení efektivní výroby a optimalizaci procesů využívá podnik nejmodernější technologie průmyslu 4.0 jako je například digitální dvojče, chytrý manipulační robot a další technologie, které přispěly k dosažení rekordního počtu téměř 710 600 převodovek v roce 2024. Škoda Auto ve Vrchlabí je rovněž od roku 2020 prvním závodem značky, který dosáhl uhlíkově neutrální výroby.
Aktuálně
27.2. – V roce 2024 přepravily pobočky společnosti cargo-partner v Maďarsku, na Slovensku a v České republice prostřednictvím iniciativy HHLA Pure celkem 15 706 TEU klimaticky neutrálním způsobem, což představuje výrazný nárůst oproti předchozímu roku. Společnost plánuje v budoucnu objem klimaticky neutrální přepravy dále navyšovat.
27.2. – Společnost DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS) vstupuje do roku 2025 s rekordním objemem nových zakázek. Velký podíl stále tvoří zahraniční projekty, kdy se na DTVS obracejí noví i tradiční zákazníci. V Německu, jednom z klíčových exportních trhů společnosti, aktuálně hodnota objednávek překračuje 165 milionů korun. Kromě německých projektů bude společnost dodávat také do dalších zemí – Švédska, Velké Británie, Itálie, Kanady, Portugalska, Nizozemí a tradičně na Slovensko.
26.2. – V prvním měsíci letošního roku sjelo z linek tuzemských výrobců meziročně o 14 % osobních vozidel méně, konkrétně 113 826 ks. Nižší výrobní hodnoty zaznamenala i výroba motocyklů se 47 vyrobenými kusy. Téměř padesátiprocentní nárůst výroby naopak vykázala výroba autobusů, kterých bylo zkompletováno celkem 426 ks. Podíl vozidel s elektrickým pohonem činil 14 % z celkové produkce, přičemž bylo vyrobeno 11 458 vozidel s čistě elektrickým a 4 490 s plug-in hybridním pohonem. Uvedlo to Sdružení automobilového průmyslu.
26.2. – Manipulace a skladování patří k nejrizikovějším druhům práce. Ročně dochází k desítkám zranění a některá z těchto zranění mají fatální následky. Cílem projektu Linde Help je zdůraznění filozofie „Zero Accident“, tedy preventivní edukace v rámci programu Linde škola nebo Safety Scan. Linde Help tak komunikuje jednotlivé služby nebo produkty, které v rámci bezpečnosti mohou pomoci předejít tak těmto nešťastným a mnohdy zbytečným událostem. Na straně druhé je pak cílem přispět v rámci finanční sbírky na již nastalé konkrétní události, při kterých dojde ke zranění nebo dokonce úmrtí.
26.2. – Společnosti Scania a DHL Group společně vyvinuly elektrické nákladní vozidlo s palivovým generátorem, které umožňuje přejít na bateriovou elektrickou silniční přepravu bez čekání na dokončení sítě nabíjecích stanic. Plně elektrická vozidla jsou finálním řešením systému udržitelné dopravy a přechod k elektromobilitě se teď musí zrychlit. Existují však různé překážky, jako například nedostatek nabíjecích míst, vysoké náklady na zajištění dostatečné nabíjecí kapacity v depech během sezonních špiček nebo nápor na síť a vysoké spotové ceny elektřiny například v chladných zimních dnech. A tady vstupuje na scénu elektrické vozidlo s prodlouženým dojezdem (EREV) společností Scania a DHL. Toto vozidlo pomůže uvedené překážky překonat a zároveň umožní společnosti DHL využívat pro 80 – 90 % přepravy obnovitelnou elektrickou energii.
26.2. – DKV Mobility, platforma služeb pro mezinárodní mobilitu, obdržela od předních ratingových agentur v oblasti ESG, EcoVadis a Sustainalytics v roce 2024 znovu nejvyšší hodnocení za své řízení udržitelnosti. ESG je zkratkou anglických slov „Environmental, Social a Governance“ a označuje tři hlavní kritéria, která by společnosti měly zohledňovat při své podnikatelské činnosti: ochranu životního prostředí, sociální odpovědnost a odpovědné řízení a správu firmy.
26.2. – Projekční a stavebně-poradenská kancelář Obermeyer Helika se podílí na významném projektu plně automatizovaných dopravníkových mostů a výškového skladu pro transport a skladování karoserií osobních automobilů ve výrobním areálu Škoda Auto v Mladé Boleslavi. Tento rozsáhlý projekt představuje technologicky i logisticky velmi náročnou výzvu. Zahájení realizace první fáze stavby, tedy automatizovaného výškového skladu HRL, probíhá právě v těchto dnech. Samotný projekt byl započat vyhotovením dokumentací pro územní a stavební řízení v roce 2023.
26.2. – Společnost IVECO slaví 50 let od svého založení v roce 1975, kdy se spojilo pět předních evropských výrobců užitkových vozidel. IVECO (zkratka pro Industrial Vehicles Corporation) bylo založeno spojením pěti evropských výrobců užitkových vozidel: Fiat Veicoli Industriali (který zahrnoval Officine Meccaniche a Lancia Veicoli Speciali), Unic a Magirus-Deutz.
25.2. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět další část jižního obchvatu Opavy, 2,3 kilometru dlouhý úsek Hradecká – Olomoucká. Cena stavby je 381 milionů Kč bez DPH. Cílem přeložky silnice I/46 je vyvést tranzitní dopravu z centra města. Řidiči by po této části obchvatu měli jezdit koncem roku 2026. ŘSD plánuje, že celý silniční okruh Opavy dokončí v roce 2029.
