Aktuálně

26.9. - Stavitel průmyslových hal Panattoni předal nadnárodní e-commerce společnosti Amazon do užívání unikátní logistické centrum, které financovala skupina Accolade a vlastní stejnojmenný fond. Jde o první plnohodnotně vícepatrové distribuční centrum v České republice, které díky svému modernímu vybavení a šetrnému přístupu k životnímu prostředí i vysoké energetické soběstačnosti, jednoznačně přebírá pozici nejmodernější logistické haly v zemi. Hodnota budovy je více než 5 miliard korun.

26.9. - Čtvrt století jezdí řidiči v Česku podle stávajících rychlostních limitů v obcích a na dálnicích. Zatímco po snížení maximální povolené rychlosti v obcích ze 60 km/h na 50 km/h tehdy výrazně klesl počet obětí dopravních nehod i střetů aut s chodci, zvýšení rychlosti na dálnicích o 20 km/h na současných 130 km/h se ve statistikách výrazněji neprojevilo. Vyplývá to ze statistik dopravních nehod. Řada měst nyní zvažuje možnost dalšího snížení rychlosti ve vybraných úsecích, stát zase řeší možné zvýšení rychlosti na některých dálnicích.

26.9. - Plzeňská aglomerace sestavila seznam investic do dopravy, které chce do roku 2030 podpořit z fondů Evropské unie. Více než 1,5 miliardy Kč by mělo jít z programů IROP a operačního programu Doprava do Plzně a další stovky milionů do prstence částí okresů Plzeň-sever, jih a Rokycany. Řekl to náměstek plzeňského primátora Michal Vozobule.

25.9. - Exportní orientace české ekonomiky a její umístění ve středu Evropy přispívají k tomu, že je Česko součástí významných dopravních tras v Evropě. Díky elektronickému mýtnému se daří efektivně usměrňovat dálkovou silniční nákladní dopravu tak, aby zahraniční dopravci využívali v České republice hlavně dálnice místo silnic I. třídy.

25.9. - Společný česko-německý projekt vysokorychlostní trati (VRT) z hlavního města do Ústí nad Labem a Drážďan představila Správa železnic na tradičním železničním veletrhu InnoTrans, který skončil v pátek v Berlíně. Informační stánek byl součástí expozice Svobodného státu Sasko a Evropského seskupení pro územní spolupráci (ESÚS). Největším lákadlem byla příprava Krušnohorského tunelu, který bude s délkou až 30 kilometrů nejdelší ve střední Evropě.

25.9. - Plzeňský kraj připravil stavbu zhruba čtyřkilometrové silnice, která napojí severní Rokycansko na dálnici D5. Po západním okruhu Plzně, který bude hotový v březnu 2023, půjde o druhou největší dopravní stavbu za 22 let existence kraje. Krajská správa a údržba silnic (SÚS) už má připravené všechny projekty i stavební povolení. Investice zhruba za 600 milionů korun by měla trvat dva roky, řekl ČTK náměstek investorské SÚS Martin Vít. Kraj teď požádá o evropskou dotaci z programu IROP.

24.9. - Finanční úřad pro Moravskoslezský kraj eviduje přeplatky na silniční dani ve výši 134 milionů korun a vyzývá poplatníky, aby o ně požádali. Přeplatky nebývale rostou i kvůli placení záloh na daň, která byla od ledna zrušena, což ne všichni zaregistrovali. ČTK to řekla mluvčí úřadu Petra Homolová.

24.9. - Evropský developer a vlastník semi-industriálních a logistických nemovitostí VGP získal nového nájemce, kterému předal nově dokončené prostory ve VGP Parku Kladno v průmyslové zóně Kladno-východ. Společnost Cargo Care, poskytovatel dopravních a logistických služeb, si v hale A pronajala zhruba třetinu plochy – konkrétně se jedná o celkem 5286 metrů čtverečních skla­dových a kancelářských prostor. Nová hala byla realizovaná ve stupni zelené certifikace BREEAM Very Good. VGP Park Kladno je tak v současné době 100% obsazen.

24.9. - Správa železnic posílí a doplní svou komunikační síť napříč republikou. V rámci přenosové sítě státní organizace vznikne vysokorychlostní propojení centrálních dispečerských pracovišť, regionálních pracovišť a datových center. V tendru za téměř 518 milionů korun uspěly ČD – Telematika a společnost TTC Marconi. Informoval o tom server E15.cz.

23.9. - Americký výrobce letadel Boeing se dohodl s americkou Komisí pro kontrolu cenných papírů (SEC) na tom, že zaplatí 200 milionů USD (zhruba pět miliard korun), protože klamal investory ohledně bezpečnosti letounů 737 MAX. Ty byly po dvou smrtelných nehodách kvůli problémům se softwarem mimo provoz 20 měsíců. Dohodu potvrdila i sama společnost, napsala dnes agentura Reuters.