29.11. - Letošní přepravu obřího, velmi dlouhého jeřábu začaly týmy DACHSER Air & Sea Logistics v Bostonu a Kolíně nad Rýnem pečlivě plánovat již v září loňského roku. V plánu bylo nalodit jeřáb včetně podvozku z Německa do USA tak, aby pak mohl absolvovat poslední část cesty po silnici. Účel jeřábu nebyl nic menšího než výstavba vesmírné rakety v Houstonu.
Spedice, logistika
Bez problémů, na míru a v maximální kvalitě – to jsou logistická řešení skupiny Rail Cargo Group. Ať už na národní nebo mezinárodní úrovni.
28.11. - Přeshraniční průmyslová zóna České Velenice – Gmünd se rozroste o tři skladové haly společnosti Astro – Invest. Na té první, mající zhruba 2500 metrů čtverečních, začala společnost Swietelsky stavební pracovat v říjnu. Zbylé dvě přibudou postupně. Termíny ještě nejsou známy. Využívat je bude Erik Meindl z nedalekého rakouského Schremsu, provozující mezinárodní kamionovou dopravu. Ten je také jednatelem investorské firmy.
26.11. - Mezinárodní logistický provider Dachser ve svých překládkových skladech úspěšně otestoval digitální dvojče. Inovace nazvaná terminál @ILO eliminuje nutnost manuálního skenování a označování zásilek a zrychluje časy odjezdů. V budoucnu bude tato umělá inteligence také podporovat a optimalizovat nakládku zboží.
25.11. - Letošní sezona balíkového přepravce PPL začala prakticky již na konci října, kdy společnost spustila provoz nového vysokokapacitního překladiště v Hradci Králové. Pro nadcházející hektické předvánoční období tak PPL disponuje v rámci své přepravní sítě navýšenou kapacitou. Úspěšnému zvládnutí zvýšených objemů zásilek pomůže i rozšířená síť PPL Parcelshopů a PPL Parcelboxů, které jsou z pohledu životního prostředí, ale i samotné logistiky, ekologičtější variantou oproti doručování jednotlivých zásilek až ke dveřím.
25.11. - Kuehne+Nagel uvedla do provozu své první letadlo Boeing 747–8 Freighter (747–8F) v rámci dlouhodobé charterové smlouvy s Atlas Air, dceřinou společností Atlas Air Worldwide Holdings. Skupina Kuehne+Nagel si jako světový lídr na trhu letecké nákladní přepravy v rámci rozšiřování své sítě pronajímá plnou kapacitu posledních dvou letadel 747–8F, které společnost Boeing vyrobila.
25.11. - Ve třetím čtvrtletí 2022 rostl český trh průmyslových nemovitostí nejrychlejším tempem v historii a zvětšil se celkem o 511 100 metrů čtverečních. Celková nabídka již v prvním pololetí letošního roku překročila hranici 10 milionů metrů čtverečních a momentálně činí 10,65 milionu metrů čtverečních. Míra neobsazenosti klesla na 0,99 % a jde tak o historicky nejnižší číslo za dobu sledování trhu.
24.11. - Co víte o logistice? Myslíte si, že je to přesun zboží z bodu A do bodu B? Máte pravdu, ale zároveň ji nemáte. Samotný přesun zboží totiž představuje jen část tohoto oboru. O tom, čím dalším se logistika zabývá, pojednávala přednáška, při níž projektový manažer Geis Jan Jadrníček předával své zkušenosti z oblasti skladové logistiky studentům Fakulty podnikohospodářské (FPH) VŠE v Praze.
23.11. - Průmyslová zóna v Hostomicích hlásí plné obsazení. Poslední volná místa areálu zaplní mezinárodní logistické společnosti Maersk, Raben a výrobní společnost Exyte. Dánský Maersk převezme do užívání prostory o velikosti 14 000 metrů čtverečních skladovací plochy, odkud bude distribuovat baterie do elektromobilů. Dalších 312 metrů čtverečních prostor pak bude sloužit jako kanceláře a sociální zázemí. Nizozemská společnost Raben obsadí celkově 2 500 metrů čtverečních pronajímatelné plochy, kterou využije pro své cross-dockové operace. Německá společnost Exyte Technology zde bude na ploše 6 350 metrů čtverečních vyrábět technologie pro vybavení pracovišť s režimem čistého provozu (tzv. clean room). Panattoni Park Teplice South je dalším příkladem úspěšné revitalizace brownfieldu v portfoliu spolupráce mezi stavitelem průmyslových zón Panattoni a investiční skupinou Accolade.
23.11. - Rostoucí ceny energií začínají být pro vybrané obory likvidační, a tak developeři průmyslových nemovitostí, včetně jejich nájemců, hledají cesty k energetické soběstačnosti. Jaké jsou nejčastější způsoby ochrany před rostoucími cenami? V současné situaci jsou schopni srazit náklady na minimum spíše logistické provozy. Výroba se pak ze závislosti na plynu jen tak nevymaní a čeká je velmi složité období.
UKÁZKOVÝ NEWSLETTER
