Infrastruktura

15.5. – Ministerstvo dopravy vyhlásilo soutěž na dostavbu dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem za soukromé peníze (PPP). Předpokládaná hodnota zakázky je 24,9 miliardy Kč. Půjde o první projekt stavby dopravní infrastruktury financovaný na principu spolupráce mezi soukromým a veřejným sektorem, který bude v Česku realizován. Ministerstvo dopravy to včera oznámilo v tiskové zprávě. Dostavba 32kilometrového úseku D4 začne nejdříve za dva roky.

4.5. – Poklepem na kolejnici byla včera slavnostně zahájena modernizace stanice Cheb, která je nejvýznamnějším železničním uzlem v Karlovarském kraji. Investorem stavby s předpokládanými celkovými náklady přesahujícími půl miliardy Kč je Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), její realizaci provede společnost STRABAG Rail.

3.5. – Spolek pro výstavbu dálnice D3 a dálnice D4 usiluje o legislativní změnu, po níž by mosty u dálnic na území obcí byly v budoucnu majetkem státu. Obce podle spolku nemají na budoucí údržbu mostů peníze. Za spolek to oznámil starosta Chýnova Pavel Eybert.

2.5. – Kraje dostanou na opravy silnic druhých a třetích tříd 4 miliardy Kč ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Úřad vlády informoval, že kabinet v pondělí schválil návrh ministerstva dopravy na rozdělení dotací krajům na opravy krajských silnic. Předsedkyně Asociace krajů ČR a hejtmanka Karlovarského kraje Jana Vildumetzová by chtěla, aby měly kraje výši příspěvku v příštích letech zaručenou.

26.4. – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) očekává, že výstavba vysokorychlostních tratí by mohla začít po roce 2023. Jako první by se mohly začít stavět úseky mezi Přerovem a Ostravou a také výjezd z Prahy směrem na Brno. Jde o tratě, které výrazně zvýší kapacitu současných konvenčních tratí, řekl na konferenci v Brně Martin Švehlík ze SŽDC.

24.4. – Stát by letos mohl zahájit výstavbu 61 kilometrů nových dálnic, v současnosti je rozestavěných přibližně 64 kilometrů. Na včerejším Žofínském fóru to uvedl ministr dopravy Dan Ťok.

17.4. – V dopravě bylo loni podpořeno z evropských strukturálních fondů 68 projektů za téměř 51 miliard Kč, což je o více než 40 miliard Kč víc než v roce 2016. Všechny plánované prostředky, které měl Operační program doprava (OPD) vyčleněné pro loňský rok, tak byly vyčerpány. Pro letošní rok se předpokládá čerpání OPD prostřednictvím rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) ve výši 17 miliard Kč. Údaje včera zveřejnilo ministerstvo dopravy. OPD je primárně zaměřen na financování dopravní infrastruktury z evropských fondů.

16.4. – Letošní zimní sezona na českých dálnicích a silnicích byla podle silničářů z hlediska nákladů podprůměrná. Celkové náklady na zimní údržbu se vyšplhaly na 749 milionů Kč, což je o zhruba 20 milionů Kč méně, než loni. Oznámilo to Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

10.4. – Na Slovensku včera a dnes jednají evropští dopravní experti v rámci fóra NETLIPSE. To sdružuje odborníky z ministerstev dopravy, dopravních agentur a univerzit ze zemí Evropské unie a slouží pro výměnu zkušenosti s přípravou a realizací velkých infrastrukturních projektů. Spoluorganizátorem prestižního evropského setkání je Ministerstvo dopravy a výstavby SR.

5.4. – Z mimořádné státní dotace čtyř miliard Kč určených na krajské silnice, dostanou nejvíce tři kraje: Středočeský, Jihočeský a Plzeňský kraj. Vyplývá to z propočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, který opět navrhuje rozdělit peníze podle délky silnic II. a III. tříd v jednotlivých krajích. Nově bude přidělení peněz podmíněno mimo jiné odstraňováním nelegálních billboardů z pozemků krajů. Návrh ještě musí schválit vláda a výbor SFDI.