Dopravní politika

Evropská investiční banka minulý týden pro Českou správu letišť (ČSL) schválila úvěr na devět miliard Kč. Státní podnik je použije na výstavbu nového terminálu ruzyňského letiště Sever 2, který zvýší roční kapacitu letiště – necelých sedm miliónů cestujících – o další čtyři (a výhledově až o deset miliónů).

Na začátku ledna se v německém Ulmu ve výrobním závodě Setra uskutečnil již 10. ročník veletrhu ojetých autobusů Internationale Gebraucht-omnibus Messe (IGOM).
Když před deseti lety pracovníci prodejního oddělení Setra připravovali v prostorách dokončovací haly Werk 5 první setkání s potenciálními zájemci o ojeté autobusy, ani zdaleka netušili, do jakých rozměrů se tato akce za několik let rozroste.

Kontejnerové překladiště dánské firmy Maersk v Lysé nad Labem na Nymbursku se stavět nebude. Společnost na svou plánovanou investici rezignovala kvůli protestům obyvatelů čtvrti Litol a především kvůli neústupnosti majitelů pozemků.

Evropská komise v polovině ledna předložila návrh směrnice, který sjednocuje pravidla ochrany řidičů v tunelech na transevropských dopravních sítích. Návrh unifikuje bezpečnostní vybavení tunelů, minimální požadavky na infrastrukturu a pravidla jízdy v tunelech.

Když ing. Petr Laušman na začátku listopadu loňského roku střídal na postu generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic odvolaného Pavla Havíře, byly vztahy mezi vedením podniku a zaměstnanci velmi vyhrocené.

Parlamentní podtajemník pro dopravu a ministr pro bezpečnost dopravy Velké Británie David Jamieson jednal minulý týden v Praze se zástupci ministerstva dopravy, Senátu, Centra dopravního výzkumu a dalších vládních i nevládních organizací.

Ministerstvo dopravy minulý týden vypsalo výběrové řízení na poskytování služeb nezávislého poradce pro projekt výstavby dálnice D47 z Lipníka nad Bečvou přes Ostravu do Polska. Nezávislý
odborník by měl poskytovat poradenské služby státu i investorovi, kterým je izraelská firma Housing & Construction, až do roku 2032, kdy bude projekt ukončen.

Evropská unie obnovila své úsilí o vybudování transevropské dopravní sítě. Na vytvoření celoevropské infrastruktury, kterou hodlá podle dřívějších rozhodnutí vystavět do roku 2010, vyčlenila celkem 400 miliard €.

Ekonomickému hodnocení dopravních staveb a především tzv. modelu HDM-4 bude věnován seminář, který 12. února v Praze uspořádá Česká silniční společnost pod záštitou ministerstva dopravy, Státního fondu dopravní infrastruktury a Ředitelství silnic a dálnic ČR.

Odborný seminář na téma „Řízení dopravních firem v podmínkách vstupu do EU“ se uskuteční 12. února od 8:00 v areálu Vysoké školy báňské Technické Univerzity Ostrava v Ostravě-Porubě.