V nizozemském přístavu Rotterdam bylo loni přeloženo celkem
322 miliónů tun
zboží, tedy o 2,3 procenta více než v roce 2001. Objem překladu tak
téměř dosáhl rekordní hodnoty z roku 2000.
Dopravní politika
ČR/Evropská unie
Devět profesních svazů podepsalo společnou „evropskou“ iniciativu
Nejvyšší představitelé devíti českých podnikatelských a profesních svazů, které zastupují prakticky celou podnikovou sféru v oblasti dopravy a logistiky, minulý týden v Praze podepsali společnou iniciativu „Česká doprava a logistika na cestě do EU“.
Zavádění mobilní technologie GSM-R pro komunikaci lokomotiv a pozemního personálu na Českých drahách se zpozdí nejméně o jeden rok. Zatímco původně podnik počítal s ověřovacím provozem již v loňském roce, podle posledních informací rozjede pilotní projekt až v únoru příštího roku.
V SRN od 1. ledna letošního roku platí při uzavírání spedičních a dopravních smluv nové Všeobecné německé spediční podmínky (ADSp). Nové podmínky ADSp ruší nutnost uzavřít spediční škodní pojištění proti ztrátě zboží a poškození zákazníka, které dosud speditéři při převzetí příkazu zákazníka uzavírali automaticky.
V loňském roce oficiální výrobci a dovozci silničních motorových vozidel na českém trhu prodali celkem 13 877 nových lehkých užitkových vozidel, 6995 nákladních vozidel a 836 autobusů.
Společnost Eurotunnel, která zajišťuje železniční přepravu kamiónů pod Lamanšským průlivem, zvýšila v prosinci počet spojů, aby tak vyhověla rostoucím požadavkům dopravců. Dosavadní jízdní řád ve špičce, kdy v úterý a ve středu v době od 15:00 do 02:00 hodin odjíždí v obou směrech každou hodinu šest vlaků, byl rozšířen i na čtvrtek.
České dráhy v polovině prosince omezily provoz na seřadišti vlaků v Ústí nad Labem – v současné době ústecké ředitelství drah pro kompletaci vlaků využívá pouze seřadiště v Mostě.
Dlouho ohlašovaná modernizace a elektrifikace bulharské železniční trati Plovdiv-Svilengrad, která je v současné době největším železničním projektem na Balkáně a tvoří důležitou součást 4.
Americký koncern Boeing loni dodal na trh 381 proudových komerčních letadel. To bylo o jeden stroj více, než stanovil plán, současně však o 28 procent méně než v roce 2001: předloni výrobce leteckým společnostem dodal celkem 527 letadel.
Na začátku letošního roku v České republice zahájil činnost Ústav pro odborně technické zjišťování příčin leteckých nehod. Vedle vlastního zjišťování příčin leteckých nehod je důležitou oblastí jeho činnosti i prevence bezpečnosti letecké dopravy.
