Železniční doprava

Berlín bude za dva týdny hostit veletrh InnoTrans

Berlín bude ve dnech 24. až 27. září hostit čtrnáctý ročník veletrhu InnoTrans. Na ploše 200 000 m² ve 42 halách a ve venkovní a autobusové expozici představí své novinky a inovace více než 2 900 vystavovatelů z 59 zemí. Veletrh InnoTrans pořádá společnost Messe Berlin.

​Dopravci proškolili 2800 ze čtyř tisíc strojvedoucích v používání zabezpečovače ETCS

16.10. – Dopravci ke konci září proškolili 2800 strojvedoucích k jízdě pod dohledem nového automatického zabezpečovacího systému ETCS. Do konce roku je potřeba proškolit 4000 strojvedou­cích. Proti srpnu je proškoleno o 800 strojve­doucích více. Dopravci také k provozu pod novým automatickým zabezpečovacím systémem ETCS připravili 1304 železničních vozidel. K výhradnímu provozu na hlavních koridorech bude od ledna potřeba 1500 vlaků vybavených ETCS. Na včerejší tiskové konferenci po jednání k zavádění ETCS to řekl ředitel technické sekce Drážního úřadu Radek Šafránek.

ČD mají ve flotile už 50 třívozových RegioPanterů druhé generace

15.10. – České dráhy převzaly od výrobce Škoda Group v pořadí už padesátou moderní elektrickou jednotku RegioPanter řady 640.2. Jednotka číslo 640.256 vyjede v následujícím období na koleje ve Zlínském kraji. „Dlouhé“ RegioPantery brázdí tratě také v Olomouckém, Moravskoslezském, Středočeském a Královéhradec­kém kraji.

Výrobce železničních kol Bonatrans Group zvýšil loni tržby i zisk

15.10. - Společnost Bonatrans Group z Bohumína na Karvinsku, která je jedním z největších evropských výrobců železničních kol, zvýšila loni své tržby o 1,17 miliardy, tedy o 15,5 procenta, na 8,69 miliardy korun. Její čistý zisk činil 823,7 milionu korun, což znamenalo meziroční nárůst o 113,5 milionu korun (16 procent). Společnost to uvedla ve výroční zprávě zveřejněné ve Sbírce listin.

​Kordis už má pro vlaky na jižní Moravě 60 průvodčích, potřebuje jich zhruba 100

14.10. – Organizátor jihomoravské veřejné dopravy, společnost Kordis JMK, už od 1. října zaměstnává 24 lidí, kteří začnou od poloviny prosince pracovat jako průvodčí a nahradí průvodčí Českých drah (ČD). Od 1. listopadu přibude dalších 36 pracovníků a další skupina má následovat v prosinci, řekl mluvčí společnosti Květoslav Havlík. Celkem potřebuje Kordis zhruba 100 průvodčích, část jich přejde od ČD.

​Regionální vlaky na Bruntálsku budou zajišťovat České dráhy

14.10. – Železniční dopravu na regionálních tratích Bruntálska a části Olomouckého kraje budou následující minimálně čtyři roky zajištovat České dráhy. Národní dopravce se svou nabídkou vyhrál tendr Moravskoslezského kraje na zajištění dopravní obslužnosti drážní osobní dopravou v této oblasti.

​Začíná obnova budovy nádraží na Jižním Předměstí v Plzni

13.10. – Pod bedlivým dohledem památkářů začíná rekonstrukce druhého nejfrekventova­nějšího nádraží v západočeské metropoli. Historické budově stanice Plzeň–Jižní Předměstí vrátí její původní lesk, cestujícím pak přinese výrazné zvýšení komfortu. Rekonstrukci včera slavnostně zahájila Správa železnic, hotovo bude začátkem roku 2027.

​První stavby vysokorychlostních tratí začnou v roce 2025

11.10. – Ministerstvo dopravy ve spolupráci se Správou železnic představilo vládě aktuální stav projektu Rychlých spojení (RS) v České republice. Jedná se o dlouhodobý plán modernizace, rozvoje a posílení kapacity české železnice, který výrazně zkrátí cestovní doby. První stavby, které jsou součástí plánu vysokorychlostních tratí, budou zahájeny už v příštím roce v úsecích Nezamyslice – Kojetín a Kojetín – Přerov.

​V Kutné Hoře proběhne mezinárodní železniční konference

11.10. – V prostorách Kongresového centra Galerie Středočeského kraje v Kutné Hoře se bude 17. a 18. října konat mezinárodní odborná konference „Vozidlo, infrastruktura a objednávka veřejných služeb na železnici“. Vystoupí na ní řada domácích i zahraničních špičkových odborníků. Informoval o tom Petr Moravec, výkonný ředitel Svazu osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia).

​Nový most u Brandýsa nad Labem zrychlí vlaky a umožní rozšířit dálnici

11.10. – Dálnici D10 u Brandýsa nad Labem překlene už o tomto víkendu nový železniční most. Jeho oblouková ocelová konstrukce má rozpětí 68 metrů a umožní budoucí rozšíření vytížené silniční komunikace o třetí pruh v každém směru. Vlaky z Čelákovic do Brandýsa začnou využívat nové přemostění už na konci října. Nová ocelová konstrukce, takzvaný Langerův trám, váží 400 tun. Nyní se kompletuje na předpolí mostu, následně se přesune do pozice v blízkosti své definitivní polohy. Do ní se usadí za pomoci těžkého jeřábu v noci ze soboty na neděli.


spinner