Revoluční novinka ve výrobě návěsů, řada dalších premiér u návěsů Schmitz Cargobull, ale také samostatná expozice společnosti EWT, s. r. o, jež je výhradním dovozcem techniky této značky do České republiky, na Slovensko a do Polska – to vše čekalo letos na návštěvníky veletrhu IAA v Hannoveru. Podrobnosti nám přiblížil jednatel společnosti EWT Ing. Michal Žižák.
Silniční doprava
Ing. Michal Žižák (EWT) pro DN
„EWT se letos na IAA představí i s vlastní expozicí“
Společnost Volvo Trucks rozšířila v srpnu svou modelovou řadu pro evropské zákazníky o novou verzi vozidla Volvo FE s pohonem na metanový plyn (v tuto chvíli však ještě není k dispozici pro český trh). Volvo FE CNG je určeno především pro jízdy na krátké vzdálenosti a činnosti, při kterých je nutné se často rozjíždět a zastavovat. Lze jej tedy použít například ke svozu odpadu nebo k místnímu rozvozu zboží. Vozidlo je vybaveno novým devítilitrovým motorem Euro 6 na plyn, zapalovacími svíčkami a automatickou převodovkou.
Model Econic, specialista na svoz odpadu a rozvážkovou dopravu, byl v srpnu ve světové premiéře představen na veletrhu Elmia Lastbil Jönköping s novým motorem M 936 G na zemní plyn a druhé velké vystoupení měl i v září v Hannoveru. Výrobce při jeho představení připomněl, že trvalá udržitelnost a šetrné využívání přírodních zdrojů jsou pevnou součástí filozofie společnosti Mercedes-Benz.
Řada novinek byla k vidění i v kategorii autobusů. Návštěvníci se mohli seznámit například s novou variantou motoru pro kloubový autobus Mercedes-Benz Citaro, s novou bezpečnostní výbavou u autobusu Mercedes-Benz Tourismo či s novým systémem Active Brake Assist 3 u vozidla Mercedes-Benz Travego. Novinkami byly i autobusy Setra ComfortClass 500 MD, Setra S 511 HD / S 519 HD či Setra MultiClass LE.
Čistý, výkonný a hospodárný – tyto vlastnosti autobusu MAN Lion’s City GL CNG přesvědčily v letošním Bus Euro Testu evropskou porotu složenou z odborných novinářů. Na plný plyn tento 18,75 metru dlouhý kloubový autobus na zemní plyn předjel konkurenční modely a zajistil si titul Bus of the Year 2015. Pohár pro vítěze byl předán na veletrhu IAA Nutzfahrzeuge 2014 v Hannoveru.
Scania představila na IAA novinky v podobě výrobků a služeb, které přímo přispívají ke zvýšení ziskovosti autobusů a nákladních automobilů. Kromě rozšíření nabídky motorů Euro 6 Scania rovněž ukázala řadu nových komponentů zaměřených na snížení provozních nákladů a také na snížení vlivu na životní prostředí. A pokud jde o autobusy, veřejnosti se ukázala Scania Citiwide s vlastní hybridní technologií.
Německý výrobce užitkových vozidel, společnost MAN Truck & Bus, měl na letošní výstavě IAA v Hannoveru druhou největší expozici. Mimo jiné zde ve světové premiéře představil nový motor MAN D38, konkrétně 15,2litrový řadový šestiválec D3876. Ve světové premiéře byla vystavena také vlajková loď těžkých nákladních vozidel MAN TGX s tímto novým motorem, který je nabízen ve třech výkonových verzích – 382 kW (520 k), 412 kW (560 k) a 471 kW (640 k).
Italský výrobce užitkových vozidel Iveco se na veletrhu představil v expozici o rozloze 2500 metrů čtverečních, kde se návštěvníci mohli seznámit s jeho kompletní nabídkou sahající od lehkých užitkových vozidel přes těžká silniční a terénní a autobusy až po speciály pro těžební a stavební práce.Ve středu stánku byl totem ukazující milníky v historii společnosti Iveco. Ta začala v roce 1864, kdy vznikla značka Magirus, která letos oslaví své 150. výročí, a zahrnující zrod Iveca v roce 1975.
Nové nápravy Krone KTX představují bezpochyby hlavní letošní novinku značky Krone. V komplexní nabídce All in Krone (Vše od Kroneho) tak budou na trh uvedena přípojná vozidla se všemi rozhodujícími komponenty značky Krone.
Modernizace autobusů
Arriva Morava představila nové autobusy v nových firemních barvách
OSTRAVA (29.9.) – Společnost Arriva Morava (dříve Veolia Transport Morava) si v rámci obnovy vozového parku letos pořídila 26 nových autobusů, do konce roku plánuje nákup dalších 20 vozidel. Jedná se o vozidla značky SOR a Iveco. Sedm autobusů (typu SOR CN 12) bylo pořízeno s finanční podporou z programu ROP Střední Morava, všechna ostatní vozidla si pořizuje dopravce jako vlastní investici. Do modernizace vozového parku investuje letos téměř 200 milionů korun.