Letecká doprava

PRAHA (1.10.) – První místo v kategorii letišť odbavujících čtyři až 20 milionů cestujících ročně získalo Letiště Praha na mezinárodní konferenci World Routes, která se konala od 19. do 22. září v jihoafrickém Durbanu. Zvítězilo tak poprvé ve své historii v celosvětové konkurenci ostatních letišť. Na tomto největším světovém setkání leteckých dopravců a letišť zástupci aerolinek ocenili kvalitu vzájemné spolupráce při rozvoji leteckých spojení a v oblasti marketingové podpory.

PRAHA (28.9.) – Aktuální vlna uprchlíků, mířících do evropských zemí, činí problémy při dopravě zásilek. Podle údajů společnosti Smartex se potíže vyskytují zejména v kamionové dopravě. Naopak letecké dopravy se tato záležitost netýká. Nákladní doprava se s nelegálními uprchlíky setkává běžně. V posledních měsících, díky současné uprchlické vlně, se tak děje ve větší míře, a to nejen na místech, které jsou pro ně tranzitní. Jde zejména o hraniční pásma a přístavy, které jsou doslova v obležení utečenců.

PRAHA (27.9.) – Čínská letecká společnost Hainan Airlines zahájila provoz na přímé lince Praha – Peking. Firma současně vyhlásila nábor zaměstnanců z Česka, hledá piloty, letušky a další profese spojené s letectvím. Premiér Bohuslav Sobotka řekl, že přímé letecké spojení mezi Prahou a Pekingem je důkazem, že vláda zlepšuje vztahy s Čínou.

Čínská skupina CEFC začátkem září v Šanghaji podepsala dohodu o strategickém partnerství s českou leteckou společností Travel Service. CEFC nejprve získá desetiprocentní podíl. Následujícím krokem bude nabytí dalších 39,92 procenta akcií. Základní jmění firmy Travel Service se pak zvýší nejméně o jednu miliardu Kč. „V CEFC získáváme silného finančního a strategického partnera, který umožní další intenzivní rozvoj naší společnosti s potenciálem vybudovat z Travel Service nejsilnějšího leteckého přepravce ve střední a východní Evropě,“ uvedl v tiskové zprávě Jiří Šimáně, předseda představenstva Travel Service.

LOGISTIKA

Asociace evropské vozidlové logistiky – ECG

ECG POŽADUJE SJEDNOCENÍ PARAMETRŮ VOZIDEL

ECG (Association of European Vehicle Logistics) je neziskovou organizací, která podporuje zájmy provozovatelů přeprav nových automobilů. Byla zřízena v roce 1997 a v současnosti zastupuje kolem stovky podniků vozidlové logistiky z 27 zemí Evropské unie, Ruské federace, Ukrajiny a Turecka. Členové ECG zajišťují dopravu, distribuci, skladování a povýrobní servis výrocům, importérům, nájemným firmám a poskytovatelům leasingu vozidel.

PRAHA (15.9.) – České aerolinie plánují od 13. prosince 2015 obnovit letecký provoz mezi Prahou a Jerevanem. Linka bude zatím v provozu pouze sezónně, po omezenou dobu během tradičních vánočních a novoročních svátků. Odlety z Prahy budou ve středu a v neděli, zpáteční spoje budou z Jerevanu odlétat v pondělí a ve čtvrtek.

PRAHA (6.9.) – V prvním pololetí roku 2015 dosáhly klíčové společnosti skupiny Český aeroholding (CAH) konsolidovaného provozního zisku (EBITDA**) ve výši 1,872 miliardy korun. Na pololetním hospodaření skupiny se pozitivně projevilo, kromě úspor provozních nákladů, zejména překročení výnosů z údržby letadel a vyšší výnosy z leteckého obchodu díky změnám v programu pobídek pro letecké společnosti.

PRAHA (6.9.) – Letecká společnost Travel Service podepsala smlouvu o strategickém partnerství a spolupráci se společností China Energy Company Limited (CEFC), která se stává novým akcionářem Travel Service. Během následujících dvou měsíců podíl čínské společnosti CEFC v Travel Service vzroste na 49,92 procenta a zároveň dojde výraznému posílení základního kapitálu Travel Service. Současní akcionáři Travel Service zůstanou nadále většinovými vlastníky společnosti.

DUBAJ (6.9.) – Společnost Emirates rozšířila svou flotilu během jednoho dne o čtyři nová letadla, čímž stvrdila svůj závazek provozovat moderní a úspornou flotilu zaručující pohodlí. Jednorázová dodávka se sestávala z dvou Boeingů 777–300ER, jednoho nákladního Boeingu 777 a jednoho Airbusu A380.

Před třemi roky jsme na tomto místě psali, že na konci nynější dekády bude v USA chybět na tři sta tisíc řidičů nákladních aut. A v Evropě se při pohledu do nedaleké budoucnosti ukazovalo, že problém může být ještě palčivější, protože v dopravě a logistice prý celkově „nebudou lidi“. Pokud jde o nákladní řidiče, jejich nedostatek již tíží podnikatele v dopravě a logistice i jejich profesní svazy v řadě zemí, včetně té naší. V Německu dokonce psali, že jde o Damoklův meč nad celým oborem. Odborný tisk přinášel titulky „Jízdní personál se stává hlavním problémem“ nebo „Zboží poveze ten, kdo má řidiče“ či „Nedostatek řidičů brzdí podniky“. Inzeráty z Německa hledající přes naše noviny české nákladní řidiče, nebyly a nejsou zvláštností.