Infrastruktura

12.3. - Most na Jižní spojce, který vede na pražském Zahradním Městě přes železniční trať, ponese nadále oficiální název Y529-SDO-ČSD přes Mitas. Místopisná komise magistrátu zamítla návrh Technické správy komunikací (TSK) přejmenovat jej na Lanový most. Přejmenování by podle ní zkomplikovalo orientaci. Vyplývá to z magistrátního dokumentu, který má ČTK k dispozici. Pražané mostu dlouhodobě říkají lanový, ale oficiálně se tak nejmenuje. Stejný název vybrali Pražané v anketě TSK.

10.3. - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) podalo rozklad proti rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), který zrušil zakázku na stavbu části brněnského velkého okruhu v Žabovřeské ulici. Na tiskové konferenci to řekli ředitel brněnského závodu ŘSD David Fiala a brněnská primátorka Markéta Vaňková. ŘSD se rozhodlo podat rozklad po domluvě s vedením Brna. Do rozhodnutí plánuje státní firma kácení a archeologický průzkum.

6.3. – Tři desítky důležitých dopravních staveb nabírají zpoždění kvůli ekologickým a jiným spolkům. Premiér Andrej Babiš spolu s ministrem dopravy Karlem Havlíčkem s nimi bude znovu jednat s cílem tyto stavby dokončit. Navíc bude ministr prosazovat v Poslanecké sněmovně liniový zákon, který má výstavbu urychlit. Je to jedna z priorit resortu.

6.3. – Stavbaři o víkendu obnoví práce na dvou opravovaných úsecích dálnice D1. Začnou pracovat na úseku mezi Mirošovicemi a Hvězdonicemi a v okolí Velkého Meziříčí. Oba úseky by měly být dokončeny letos. Oznámilo to Ředitelství silnic a dálnic.

3.3. – Nový postup při řešení informačního systému elektronických dálničních známek (IS EDAZ) je podle zřizovatele jed­nodušší, a hlavně levnější než předchozí koncepce. Cena za vybudování, provoz a případný rozvoj informačního systému po následující čtyři roky bude 128 milionů Kč, což je podstatně méně než původně předpokládaných 401 milionů. Současnou koncepci připravilo Ministerstvo dopravy ve spolupráci s vládním zmocněncem pro IT a digitalizaci Vladimírem Dzurillou, státním podnikem CENDIS a Státním fondem dopravní infrastruktury.

2.3. – Krajům se dlouhodobě nedaří prosadit, aby Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) musel ze zákona přispívat určitou částkou na financování silnic druhých a třetích tříd. Vlády dávají přednost každoročnímu vyjednávání, řekl v pořadu Otázky Václava Moravce České televize hejtman Kraje Vysočina a první místopředseda Rady Asociace krajů České republiky Jiří Běhounek.

2.3. – Šedesát dělníků spolu se čtyřiceti stroji pracovalo 14 hodin na odstranění dvou nadjezdů na 83. a 88. kilometrů brněnské D1. Po noční práci ze soboty na neděli je dálnice opět průjezdná. Stavba 8,8 kilometrů dlouhého úseku mezi Koberovicemi a Humpolcem bude pokračovat rozšiřováním vozovky o 1,5 metru, dělníci budou pracovat i ve středním dělícím páse, na inženýrských sítích, odvodnění dálnice, vodorovném a svislém dopravním značení.

28.2. – Hlavními tématy třetího ročníku Konference dozorování, který se konal včera v Brně, se staly nové trendy v dozorování dopravních staveb včetně oboru digitalizace. Její budoucnost byla představena společností IBR Consulting. Mezi přednášejícími byli napříkladzástupci Ředitelství silnic a dálnic, Ministerstva dopravy ČR či společností Skanska a BUNG CZ.

26.2. – Dálnice D11 by měla končit na česko-polské hranici u Královce na Trutnovsku, kde se napojí na polskou dálniční síť, do roku 2026. Na staveništi D11 u Hradce Králové to dnes řekl ministr dopravy Karel Havlíček. Jeho předchůdce Vladimír Kremlík v listopadu uvedl termín do konce roku 2028. Uspíšení výstavby D11 je nutné, protože Poláci by s plánovanou silnicí S3 mohli být na hranicích dříve. Je pravděpodobné, že zprovoznění polské dálnice bez návaznosti na české straně by zkomplikovalo dopravu na Trutnovsku.

25.2. – Královéhradecký kraj chce letos zvýšit investice do silnic druhých a třetích tříd o desetinu na rekordních téměř 1,4 miliardy Kč. V plánu má rekonstrukce a opravy 112 kilometrů silnic a pěti mostů. Loni kraj dal do oprav a staveb silnic 1,26 miliardy Kč. Hlavní část investic ve výši 850 milionů korun kraj zaplatí z evropských dotací z programu IROP. Novinářům to dnes řekl náměstek hejtmana pro dopravu Martin Červíček.