Vláda v polovině července schválila strategický dokument Dopravní politika České republiky pro léta 2005 až 2013, na jehož přípravě se významně podílel i Svaz dopravy ČR. O tom, jak Svaz dopravy hodnotí konečnou podobu nové dopravní strategie, jsme hovořili s jeho výkonným ředitelem Petrem Kašíkem.
Dopravní politika
„Největším problémem nové Dopravní politiky je nedostatečná konkretizace dopravní obslužnosti“
Petr Kašík (Svaz dopravy ČR) pro DN
Projekt protipovodňové ochrany plavidel získal podporu z EU
Ředitelství vodních cest
Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC) získalo z Evropského fondu regionálního rozvoje finanční podporu na projekt Povodňová ochrana plavidel na Labi. ŘVC o tom informovalo na konci července.
„Dopravní politika počítá s rozvojem moderních technologií“
Ing. Martin Pichl pro DN
Vláda České republiky schválila tento měsíc novou Dopravní politiku (viz DN 29/05). O tom, jaké výchozí podmínky vytváří pro rozvoj dopravní telematiky, jsme hovořili s Ing. Martinem Pichlem z odboru strategie Ministerstva dopravy České republiky.
Při zmírněném dopravním chvatu si dopřejme trochy odhlédnutí od tlaku všedního dne a podívejme se na pár věcí obecnějších. Například v čem mají němečtí logistici možnost se vzdělávat (podle našeho zjištění na veletrhu transport logistic v Mnichově): v nové TNT Akademii, která je dcerou TNT Express.
„Nová Dopravní politika byla navržena s cílem maximálního využití synergických efektů v dopravě“
Ing. Ondřej Jašek (MD ČR) pro DN
Vláda v polovině července schválila zásadní dokument dopravní strategie státu na několik následujících let – Dopravní politiku České republiky pro léta 2005 až 2013. Na to, jaké změny dokument přináší, jsme se zeptali ředitele odboru strategie Ministerstva dopravy ČR Ing.
Strategie vlády: Dopravní systémy musí být efektivnější, spravedlivější a bezpečnější
Dopravní politika ČR
Vláda premiéra Jiřího Paroubka schválila v polovině července zásadní koncepční materiál, který stanovuje směry, jakými by se v nejbližších letech měly rozvíjet všechny druhy dopravy využívané na území ČR.
Vláda schválila Dopravní politiku České republiky na příštích osm let
Dopravní politika
Základní koncepční materiál o rozvoji všech druhů dopravy na území České republiky v letech 2005 až 2013 je na světě. Minulý týden jej schválila vláda. Dokument dopravní politika ČR jednak definuje směry rozvoje dopravy ve střednědobém horizontu, jednak nastiňuje možnosti, jak jich dosáhnout.
V prvním červnovém týdnu se stal hlavním městem evropské logistiky Mnichov. S ohledem na rozsah a úspěch logistického veletrhu trans-port logistic 2005 to zaregistrovaly všechny dopravní obory.
Na začátku roku se v České republice vedly intenzivní diskuse o možnosti změn práva Evropské unie v dopravě – od vyššího zpoplatnění pozemních komunikací až po rozšíření zpoplatňované sítě.
Druhé kolo veřejného projednávání návrhu Dopravní politiky ČR pro léta 2005 až 2013 dalo na počátku června zelenou připravované koncepci státní dopravní politiky. Jednání v budově Ministerstva dopravy ČR se zúčastnili zástupci zpracovatele dokumentu (odboru strategie Ministerstva dopravy ČR a Centra dopravního výzkumu) i řešitelé posudku o vlivech nové dopravní politiky na životní prostředí (SEA DP) z Centra pro komunitní práci Střední Čechy.
