Silniční doprava

Společnost Volkswagen Užitkové vozy letos uvádí na trh již čtvrtou generaci oblíbeného modelu Caddy. Během jedenácti let výroby předchozí generace, ověnčené mnoha oceněními, bylo po celém světě prodáno 1,5 milionu těchto vozidel. A s novým modelem by výrobce rád na tento úspěch navázal.

Na letošním autosalonu v Ženevě (viz DN 14/15) byl představen nový Citroën Berlingo. Od roku 1996, kdy byla uvedena jeho první verze, se prodalo již 2,9 milionu těchto vozidel. Citroën Berlingo prošel již několikrát faceliftem a nyní se dále modernizuje. Na pohled je u nového modelu patrný expresivní design, s novou výraznější a energičtější maskou chladiče, novým předním nárazníkem s nově umístěnými denními světlomety s LED diodami a novou mřížkou masky chladiče.

V březnu na autosalonu v Alžírsku byly poprvé představeny nové modely Peugeot Partner a Peugeot Tepee. Již na první pohled je patrné, že výrazná přední část vozu s novou maskou chladiče navazuje na současný design ostatních modelů francouzské značky, který započal v roce 2014 s modelem Boxer. Atraktivitu obou vozů zvyšují podle výrobce jejich robustnost, moderní prvky výbavy umožňující vzájemné propojení a připojení na internet i nová řada úspornějších a výkonnějších motorů splňujících emisní normu Euro 6. Ve verzi s motorem BlueHDi 100 k S&S nabízejí oba vozy v rámci svých segmentů nízké emise CO2: nový Peugeot Partner 106 g/km a nový Peugeot Partner Tepee 109 g/km.

Poté, co nový model Daily získal prestižní ocenění Van of the Year 2015, představilo Iveco na veletrhu Transpotec Logitec v italské Veroně, věnovaném oblasti dopravy a logistiky, tuto novinku v provedení 4 × 4. Vozidlo si zachovává přednosti nového modelu Daily – robustnost a všestrannost, které nyní umocňuje dalšími užitečnými vlastnostmi. Vyrábí se ve dvou verzích, a to s jednoduchou kabinou se dvěma různými rozvory (u krátké varianty 3050 mm a u dlouhé varianty 3400 mm) a s kabinou pro posádku s rozvorem 3400 mm, která uveze až sedm lidí. Pro doplnění této řady je vozidlo k dispozici ve dvou verzích s celkovou hmotností 3,5 a 5,5 tuny a existuje i verze s neosazeným podvozkem pro zástavbu obytných karoserií, mikrobusů či jiných na míru připravených konstrukcí.

CALLAIS/PRAHA (5.6.) – Situace s běženci ve francouzském přístavu Calais se dramatizuje a v ohrožení zdraví i života se od minulého týdne ocitají zejména řidiči kamionů čekajících na nalodění. Severofrancouzský přístav Calais je již několik let nejproblematič­tějším místem, kde se shromažďují ilegální imigranti zejména ze severní Afriky a snaží se jakýmkoliv způsobem dostat ukryti v kamionech přes kanál La Manche do Velké Británie.

PRAHA (1.6.) – Osm měsíců do zahájení Rally Dakar 2016 oznámilo Iveco společně s vedoucím týmu Gerardem De Rooyem, vítězem ročníku 2012, že se špičkový jezdec Aleš Loprais připojí k týmu PETRONAS DE ROOY IVECO. Český jezdec, Aleš Lopraiz, specialista na dálkové terénní soutěže, jenž získal v celkovém hodnocení roku 2015 čtvrté místo, se těší silné základně fanoušků.

PRAHA (27.5.) – Mýtné brány by do budoucna měly sloužit i k postihování řidičů nedodržujících povolenou rychlost nebo pro účely vysokorychlostního vážení kamionů. Problémy s nebezpečným překračováním povolené rychlosti vidí ministerstvo dopravy především v místech stavebních uzavírek na dálnicích. Na setkání s novináři to řekl ministr dopravy Dan Ťok.

PRAHA (27.5.) – Hlavním zdrojem nadměrného hluku je silniční doprava, o něco méně hluku způsobují vlaky a průmyslové podniky. Nové části strategických hlukových map, které zpracoval Státní zdravotní ústav (SZÚ), odhadují, že nadlimitní hluk z dopravy obtěžuje ve vybraných lokalitách desítky tisíc lidí. SZÚ mapoval aglomerace Plzeň, Ostrava, Ústí nad Labem-Teplice, Liberec-Jablonec a Olomouc, dále hlavní železniční trati, silnice a letiště Václava Havla.

Poprvé přinášíme novou rubriku, která se bude objevovat v měsíčním cyklu. Jejím posláním je informovat o různých výsledcích zejména mezinárodní svazové spolupráce. Výrazná angažovanost Evropské unie v dopravních záležitostech jako by tuto spolupráci odsouvala poněkud do stínu. Doprava a logistika ve světě i na jednotlivých kontinentech je charakterizována velkým množstvím organizací, které se zapojují do mezinárodní spolupráce – ať již to jsou svazy, asociace či různé federace. Pokud jde o svazky nevládní, završuje se v nich činnost jednotlivých dopravních oborů, spedice a logistiky obvykle cestou jejich národních seskupení a zaujímají se stanoviska k zásadním odvětvovým záležitostem a také se podnikají kroky ve prospěch členů a na jejich ochranu. Svazky vládní formuluje oborová politika se zvláštním zřetelem na bezpečnost a na právní záležitosti. Věříme, že novou rubrikou ještě rozšíříme informační obzor našich čtenářů.

V rámci kurzů pro řidiče, které se věnují některým právním otázkám spojeným se silniční dopravou, se občas vyskytne dotaz na problematiku dopravních nehod a na použitelnost kamerových záznamů. Pro řidiče bývá potom velkým překvapením, že použití kamery ve vozidle, která má zaznamenávat prostor před vozidlem, spadá pod režim zákona č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů, a že je tedy třeba takovéto záznamové zařízení nahlásit Úřadu pro ochranu osobních údajů (ÚOOÚ), protože se jinak řidič vystavuje nebezpečí finančního postihu.