22.7. – Vládní investice do železniční infrastruktury v Německu v roce 2024 vzrostly na rekordních 198 eur na obyvatele. To představuje 74% nárůst oproti předchozímu roku, kdy federální vláda investovala 115 eur na obyvatele. Díky tomu se Německo v evropském srovnání nachází v horní polovině tabulky. Stále však zaostává za zeměmi, jako je Norsko (294 eur), Rakousko (352 eur) a Švýcarsko (480 eur), které stejně jako lídr Lucembursko (587 eur) soustavně investují do své železniční infrastruktury již léta.
Infrastruktura
22.7. – Ještě před otevřením posledního úseku dálnice D1 Říkovice–Přerov provede Ředitelství silnic a dálnic nedaleko dvě větší opravy povrchu. První z nich – oprava mezi obcemi Tištín a Vrchoslavice – začala v pondělí 21. 7. 2025 a potrvá přibližně do poloviny září. Důvodem jsou evidované trhliny, praskliny, výtluky a další vady plynulosti silničního provozu. V obou směrech kilometrů 241,5 až 246 proběhne řada činností od rekonstrukce vozovkových vrstev a čištění odvodnění přes úpravu krajnic a středového pásu po obnovu značení nebo doplnění svodidel. Součást smlouvy za cca 75,6 milionu Kč jsou drobné opravy na mostech a jejich příslušenství.
19.7. – V neděli 20. července zahajuje Ředitelství silnic a dálnic opravu tří kilometrů pravého jízdního pruhu jízdního pásu dálnice D6 směr Praha u Hostivic mezi 2. a 6. kilometrem. Oprava je naplánovaná na jeden měsíc a dopravu bude podle ŘSD omezovat pouze částečně.
19.7. – Správa železnic vybrala zhotovitele projektové dokumentace pro novou trať mezi Ostravou a státní hranicí s Polskem. Zakázku získala společnost Moravia Consult Olomouc, která nabídla nejnižší cenu ve výši 217 999 000 korun. Předpokládaná hodnota podle ŠŽ činila téměř 270 milionů korun.
18.7. – Ředitelství silnic a dálnic uvedlo do provozu stavebně upravenou křižovatku u obce Předboj v okrese Praha-východ. Na místě ještě dobíhají drobné terénní úpravy. Řidiči už bezpečnější křižovatkou projedou bez omezení. ŘSD o tom informovalo v tiskové zprávě.
17.7. – Zástupci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a konzultanti vyrazili za obyvateli regionu přes který povede středočeská část budoucí dálnice D3. Cílem bylo představit harmonogram zahájení majetkoprávního vypořádání formou dobrovolného výkupu, přiblížit veřejnosti postup výkupů i další kroky.
16.7. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo 9,5 kilometru dlouhý obchvat jihočeského města Lišov na silnici I/34. Práce trvaly 29 měsíců, cena stavby přeložky Lišov – Vranín je po valorizaci 1,15 miliardy Kč bez DPH. Téměř polovinu nákladů, více než 720 milionů Kč, uhradí EU. ŘSD již připravuje i navazující stavbu z Vranína do Třeboně.
14.7. – Železniční společnosti, sdružení a zástupci spolkových zemí pokračovali minulý týden ve Frankfurtu nad Mohanem v jednáních se společností DB InfraGO AG o generálních rekonstrukcích klíčových koridorů ve státě. Cílem dialogu je přezkoumat a aktualizovat harmonogram rekonstrukcí silně využívaných úseků tratí v celkové délce přibližně 4 000 kilometrů. Jak je stanoveno v koaliční dohodě, časový harmonogram bude upraven podle doby trvání zvláštního fondu. Konečné rozhodnutí o harmonogramu dalších rekonstrukcí koridorů do roku 2036 učiní spolková vláda.
13.7. – Aby se v budoucnu usnadnilo spolehlivější a rychlejší zpracování velkoobjemové a těžké nákladní dopravy (GST), zahájilo Federální ministerstvo dopravy (BMV) celostátní mapování mikrokoridorů GST. Cílem je výrazně minimalizovat byrokratické překážky při plánování a schvalování GST prostřednictvím lepší dostupnosti dat, a tím zvýšit atraktivitu vodní cesty.
12.7. – Správa železnic oznámila, že skončil výběr všech odborných poradců pro PPP projekt vysokorychlostní tratě mezi Přerovem a Ostravou. Společně s Ministerstvem dopravy a Mezinárodní finanční korporací (IFC) zároveň oficiálně zahájila přípravu koncesní smlouvy a zadávací dokumentace pro výběr koncesionáře.
