Silniční doprava

Dvě desítky nejlepších řidičů kamiónů z celé republiky se na konci srpna utkaly na autodromu ve Vysokém Mýtě v soutěži Mladý evropský řidič (Young European Truck Driver – YETD). První titul nejlepšího českého řidiče kamiónu si z ní odvezl Tomáš Loskot z obce Mšec na Rakovnicku, který bude v září Českou republiku reprezentovat na evropském finále ve Švédsku.

Za prvních sedm měsíců letošního roku prodali tuzemští výrobci a oficiální dovozci v České republice celkem 3945 nových nákladních vozidel kategorie N2 a N3 (nad 3,5 tuny celkové hmotnosti).

Zřizovatel a provozovatel systému elektronického výběru mýtného na německých dálnicích – společnost Toll Collect – popírá, že by systém pro výběr mýtného neměl být k 31. srpnu plně funkční.

Stát mohl při výstavbě a modernizaci silnic od roku 2000 ušetřit téměř dvě miliardy Kč. O zhruba 1,3 miliardy méně mohl například zaplatit, kdyby Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) při zadávání zakázek optimalizovalo nabídkové ceny.

Model KIA Sorento 2,5 CRDi získalo ocenění britského časopisu 4×4 Magazine „Automobil roku 2003“. Na začátku srpna to oznámilo tiskové oddělení společnosti KIA Motors Czech, s. r. o.
Ve výročním hodnocení britského časopisu vozidlo KIA Sorento porazilo i konkurenty tak etablovaných značek, jako jsou například Land Rover, Jeep či Toyota.

Evropská komise si předsevzala, že zvýší bezpečnost silničního provozu. Napomoci k tomu by jí měla i nová směrnice o přípravě řidičů z povolání, jež by měla být závazná pro všechny podniky, které se zabývají dopravou zboží a osob.

Vyjádření ministra dopravy Milana Šimonovského a ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury Pavla Švagra o nutnosti zpoplatnit elektronickým mýtem nejen dálnice, ale i silnice 1. třídy, jsou v rozporu s příslušnou směrnicí Evropské unie.

Dopravní komisařka Evropské unie Loyola de Palaciová to na konci července řekla celkem jednoznačně: výběr dálničního mýtného v SRN nemůže začít 31. srpna, jak bylo původně plánováno.

Na nové plány ministra dopravy Milana Šimonovského na zpoplatnění českých komunikací (viz str. 1) zareagovalo i největší sdružení silničních dopravců. Sdružení ČESMAD Bohemia sice chápe nutnost přizpůsobení se evropskému trendu zpoplatnění dopravní infrastruktury na základě výkonnostního hlediska, tedy zavedení elektronického mýta i v ČR, ale nepovažuje za reálné, aby se mýtné začalo vybírat již v roce 2005.

Reklamní kampaň provází výprodej skladových vozidel Mercedes- 

• Benz Vito, které autorizovaní prodejci značky Mercedes-Benz v České republice od května nabízejí za zvýhodněné ceny.